LRT将经过唐人街，撤除中华门。请发表你的观点？

年轻的心

; G1 h' d+ t0 p, YLRT新线将经过唐人街102Ave，撤除中华门，从97 Street到95street，沿途的华人会馆会撤除或受影响，转而南行。最后的决定时间是5月25日。
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爱城华人社团4月17日在中华会馆开会，经过激烈的讨论，大会决定：5月21日在中华文化中心进行抗议活动,反对LRT经过97 Street到95street的102 Avenue.
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请发表你的个人观点，LRT新线经过唐人街102Ave，是利大于弊还是弊大于利？
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. Q$ z1 L$ p7 J如果不从97 Street到95street的102 Avenue经过，解决方案是什么？

大家来一起为这件会深远影响老一辈华人的事情出谋划策。

0 b  z, C$ }2 {6 Y   

Rapala

; }, z+ n% |# I; u$ S2 G, M" E
* ]; u. v1 I# M7 i6 P9 E/ b$ j$ D沙发！
; F: l' u9 u* F6 G  _
+ |7 M6 s: d- x- e3 E% L$ kedmonton的唐人街可有可无，一些人一年去一两次，通不通车没有关系，所以反对建火车站，以免唐人街更乱。

解决方案是更本不建东西线，edmonton这个小城市，不要什么火车，反而需要多建桥。西线和东南线的人去downtown现在本来就不紧张，堵车的情况根本很少。反而是西南区到downtown开车不方便，起码要建个高架路，在109和75之间再建一到两座桥直接同downtown,

郭芙蓉

说实话，不反对!
6 d5 c* J7 H" O5 ?, x1 b考虑一下趁机翻新chinatown，提升形象。

黑白人生

拆了挺好的

小黄

支持新建设

nowave

downtown那段修到地下

over

Justing

2 c" Q* K( Y& V& ^" }+ R6 n图纸局部放大并附本人方案：
7 q* U3 P* \# y' \' P3 z

周天

应该对唐人街进行整改,拆除是个好的开始

pchell

大好事！我的解决方案是取消那个“爱城华人社团”

Rapala

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。

因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生意额下降。calgary的唐人街就是很难停车，唐人街的餐馆就没有edmonton的多，根本就没有大超市。

pchell

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。
5 J* _# U" p9 r8 T
9 F, q+ e  ]& D+ e6 X) T* k因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生 ...
+ e3 U% t' W) ]& mRapala 发表于 2011-4-18 23:03

5 V9 K9 l- }3 z新地铁经过的不是97st而是102ave（harbin road），只有周日才能免费停车。建了铁路后，那个中华文化中心、中文图书馆、还有沿途的商店会有更多人去。

Justing

; W/ P0 L" F, @# b- I4 K" s: D
原方案感觉较乱，局部短距离内有3条水平方向的LRT（北线、西线和既有线），投资浪费严重。

Maths

带分岔线路的地铁？

没戏没戏，这里的客流量跟城市大小都不达标，只会有直线+转弯的。

Rapala

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
& j$ p! v' g% T2 ~5 ^" P) J  \
* E% ]& O6 o% G* b西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown的中转压力，同时也打通了西边到ua, 西边到东南的交通问题。

浪里黑条

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。

个性小西红柿

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

架鸡棚

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
& P7 f$ r! v* I" H9 Y浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？

浪里黑条

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
! A8 Z0 q1 ~+ ^" Y6 [架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

& q$ W6 a: c8 s
& ?6 Z: e  L) [" t7 D你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。

newlife

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
' O; F/ ]# B" J9 U3 j架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

! x4 c4 v/ P0 T  D- |: x
% i1 v. q+ v; i  X+ a
对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。
) I, r5 z% E: \. t: c: c9 `
可以参照中国深圳经验。

浪里黑条

对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。
6 s5 e# O2 S- H. b5 g
可以参照中国深圳经验。
newlife 发表于 2011-4-19 08:55

4 O* ]9 d9 J* H- P* P/ d' r. A" f
no no no

. {, u$ R6 Y5 j: a" e7 S- j# `我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。
  P( G' R6 T  q, N6 X; e
Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。

架鸡棚

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:52

! o. Q2 n  y/ x4 X( Z中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。
( z  O9 F' Q9 w9 W
6 C- W9 X3 ~: S* e3 y& V9 T你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。

浪里黑条

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。

& y  o5 w' Q: N0 Y+ g( C你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。
9 Z  z, F" l5 Y# g( t) d2 i架鸡棚 发表于 2011-4-19 09:02

  o4 A4 |# Y* g0 |既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。
" H! Z, [! v; p) ^
" Q* n: w' f5 ?. t0 Y# {8 G我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。

左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。

架鸡棚

no no no
5 v' o' H2 q6 ^/ j$ o- i+ [( s
( ?7 v' [1 F+ R. Q我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。

Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:58

三天两头地从你家顺走几根黄瓜，是挺热闹的。

小黄

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
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西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
( b, W, `- G" c; n# u* I5 Y- hRapala 发表于 2011-4-18 23:40

6 f2 r- }, s1 oI agree, but we all know that the city is run by idiots.

I really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the ground surface, it will severely hurt downtown traffic.

浪里黑条

而且我发现，现在的唐人街，非常脏乱差，与其整改，还不如彻底推翻重来。
7 I1 x0 n, m3 c( K( o
RIverbend很整洁干净，开辟出来一块地方，做唐人街非常合适。
* h% m& w" G9 w7 i& t, [) j- G3 {6 H
华人住在西南的很多，这样购物方便。同时，估计各个行业的生意也会比在裆烫好。
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何乐而不为呢？

架鸡棚

既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。

我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。
9 t. Q! A( \3 {* D4 r
7 h1 [$ A4 O' X9 Z- {" ^左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 09:05

不错，如果你是搞城市规划的，肯定你的汽车玻璃经常被人砸。

浪里黑条

I agree, but we all know that the city is run by idiots.
# `9 q, V3 C" S* q7 K1 ?
& w; i3 C3 m# y' n3 ^$ ?) k* aI really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the grou ...
, `+ U$ x  t. \0 y; g( h; u小黄 发表于 2011-4-19 09:11

严重支持，弱智们把轻轨修在地面上，是极大的败笔。

别的不说，111街上，从51爱歪扭到34爱歪扭，如果哥们你想来个左转，能把你整癫痫了。

+ Z; ?1 L4 |" Z' V& P$ |等了半天，寻思该绿灯了吧。

8 i/ B6 f& e  n5 w- ]靠，裆～～～裆～～～裆～～～～
6 G  J. A" L6 X
大杆子下来了。

亦非台

旧的不去，新的不来

semiotics

此乃一神议，好，支持一下！
% T' k4 E3 A/ }- Z/ K

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

Justing

' j9 C2 u5 C" w6 [8 F+ d1 G+ |

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
Rapala 发表于 2011-4-18 23:40

如果光从线路的角度考虑：这个前提是有问题的。修建LRT是方便人们生活，downtown是办公集中地点，如果按照上述思路，对于东南和西边上班族来说，到downtown上班还要经UA中转，不可取。