 鲜花( 152)  鸡蛋( 1)
|
 6 W4 }6 b- m5 e" K+ ^$ W `
虽然花了不少时间准备，也走了不少弯路，但最终顺利换完了，高兴！; ]& |! U6 m) u8 E% g! \8 z
0 L0 L0 ^8 h+ F" e1 D' Z& |3 C3 N * S4 o7 V4 z# p* F& B6 Y ~0 d
6 P& S: v" j7 n! q$ d/ D" ]
% v6 e( u, O3 Q) {( C以前在国内有摩托车，经常自己换机油，也算有点经验吧。但是汽车底盘太低，如何钻到下面是个问题。- H8 ?" H3 W& z9 X6 U2 k
) H0 s( ~& b3 X2 }- O# ?
查了一下，一般有两种方法把车支起来，专业的那种不算：
, T( f5 j: Y3 Q. ~$ S( u9 Y$ D) R1. 用千斤顶支起来，再用jack stands顶住。有人用大木头顶住，也行。关键是哪里找一样高一样结实的木头。- q& @" \, H4 h$ k. M- W4 C1 P
2. 开到 ramps, 也就是斜坡上去。
2 D8 w0 P" i- P5 A我感觉后者安全，省事。感谢afarway网友和scuba版主的支持，找到了比较理想的ramps.
# W# |7 d+ d: K3 m; z
* |$ f. ~; `" i3 z$ y6 Poil filter, oil filter wrench, funnel都买了，就开始准备松oil drain plug了。原来以为不会太紧，普通活动扳手就行了，但是实际上不是这样。普遍活动扳手根本就松不动。shop里的工人都是用impact wrench电动工具上的，有的会上的很紧。
2 E, q7 ~" W6 X
+ t1 y- c; I- x, \9 q% T: `赶紧借专用扳手。扳手虽然有了，但是仍然拧不动。朋友帮助使劲拧，仍然动不了。后来动了，却发现动的只是扳手，而螺丝拧round了，卡卡的响，就是不动。后来找到拧管子的扳手，在螺帽彻底拧圆以前，终于松动了。
- `: U! h* N- _6 L; w8 v# x1 F$ w) g0 r5 N% b" m
因为oil drain plug不能再用了，又到canadian tire 去买，结果没有那个型号的。去Partsource,人家说有，给了之后很高兴。结果等油放完后往回装的时候，发现螺母太粗。急匆匆赶到Partsource后，人家刚好关门，只好去canadian tire。那个人还不错，找来找去，虽然型号不对，但是粗细和螺纹正好。
7 I |1 Q" m6 |9 ~
: v. }% J* S- Z2 y; Q虽然中间出了一些问题，但是毕竟都圆满解决了。高兴 |
|
狗仔卡
发表于 2011-4-29 22:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
% `$ K9 I' D3 W2 ~0 {0 f& l
发表于 2011-4-30 15:03
楼主
0 q# K0 a0 v I) J' Y
6 Z. d, k- E: O9 u& k& q
; l8 w' r# ]4 P/ u2 H
