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Power train 所有品牌都是10年。要看bumper to bumper。
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: A! t* ~8 a! \' bNissan并非不好,只是不稳定,要查究竟哪款好。不像丰田本田闭眼买也过得去。 _; E e, f1 z4 ~
小黄 发表于 2011-5-21 12:24 
. \2 v- R6 p. o8 Ypower tran% l8 Y# G, e. B" u
GM Ford Chrysler: 5years or 160000km. [8 J L, u5 }4 I2 j
toyota honda nissian: 5 years or 100000km) l/ R$ @+ Z. j: O2 N- n) j% n
( k& S' `: M; {; e! `
bumper to bumper5 C0 N& ?) S3 _2 i3 Q$ m
caddy, hummer, buick, lincon: 4years or 80000km
: K% e4 {7 [* c其他 GM ford chrysler:3years 60000km
- v6 o" b9 d$ P2 ^some lexus and infinity: 4years 80000km(with service plan)+ p' S& _2 h6 m3 N0 \
其他 toyota honda nissan: 3years 60000km4 A3 z$ }* T+ M% X
- p6 b' M) m# d8 h提供10年power tran warranty的, 到现在为止有三菱,现代和起亚,mazada据说也在蠢蠢欲动 。但是这几个品牌都有严重的零部件缺货和价格虚高的情况, 等两个星期甚至一个月shipping的状况时有发生。所以延长保修期在一定程度上是为了补偿顾客所要担当的潜在风险。- U1 Z+ [. w/ B( X
) p/ h# ~. b8 Y1 p' a/ H% v在下经历过这样的状况:某几个品牌的保修期和年限都一样,但保修的内容和条件却有很大的不同。
0 E6 K/ Z1 W: F+ X" ?( L6 A" e& b# q# l: U/ a/ b
某部GM的后驱运动型车在交货两个月内,跑了3000多公里后胎就磨成光头,但车主坚持只是每天上下班正常驾驶(明眼人都知道有人拿这辆车玩burn out). GMPP还是给warranty了两条车胎(零售价每条近500刀)加四轮定位。
8 w; N7 \3 @+ v7 G1 ]某部toyota的前驱热销房车,新车一年以内水泵开始渗漏,但warranty拒绝保修,理由是:只要不是一启动就飙水就都不算漏。 |
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