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[加国新闻] 大品牌也靠不住:一辆新车给我的烦恼

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发表于 2011-5-18 09:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
作者:老于
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6 b8 f% \  T) d; n8 r 很抱歉,在这里我不能明说这新车的品牌,主要原因是目前问题还没有解决,以避免一些不必要的麻烦,不过把我的遭遇讲出来,也算让网友引以为戒吧! 7 j4 h( w/ D: n0 [( D0 |
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一切都是从去年9月Lease那辆2010款四驱车开始的。当时很看重这世界知名的品牌,对其质量毫无怀疑,所以连试车都省了,当场就签了协议。把一辆新车开回家,本来是无比欢喜的事情,但没想到是恶魔进了家门。
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9 P) x% x) v5 i7 I8 Z- t一个月后,我把停在自家车道上的新车开到街边,没灭引擎,下车去挪车库里的另一辆车,没承想,已经放Parking档的新车无端向前滑行,结果撞上停在路边的邻居车,虽然不太严重,也花了好几百块钱给人家修车。但是问题出在哪里,让我这个开了十年车,一向谨慎的人百思不得其解。 * R0 M3 _9 S' A& W' b

1 n' V# l! l( v- D1 @3 T: c: g如果说这是一次小事故的话,那么去年12月5日,也就是我开新车刚刚三个月的时候,再一次事故以及后面的系列遭遇,不但让我丧失了开新车的喜悦之情,而且产生了对它的惧怕之感。
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: n; }# C8 y0 ^4 G那天是多伦多入冬以来下的头场雪,雪不大,落地就变成了水,气温在零度。地点在Yonge与Steeles附近,我驾驶着新车下一个缓坡,前面是红灯,所有车都减速刹车,我突然觉得脚下的刹车没有了,怎么踩、踩到底,速度还是减不下来,当时的车速是约时速30公里,眼看一场车祸就要临头,好在我行驶在右车道,只有当机立断将车开出车道,冲上人行道,撞向路边的矮墙,迫使车停了下来。
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我吓出一身的冷汗,平静了好一会才下车查看,新车的前保险杠和右前轮严重损坏,但最大的幸运是没有伤着人。如果我不是行驶在右车道,如果人行道有行人通过,如果路边没有矮墙,如果正通过十字路口,如果行驶在高速路上,所有如果都不堪设想。
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为什么这么新的车刹车会突然失灵?虽然路面有些湿滑,而且是下缓坡,但道路上并没有结冰,而且周围其他车辆都停下来了,为什么只唯独自己的车停不下来? . U! j, z, }+ W5 J# `1 G

( U5 v! E. U. a+ G" l8 K我的判断错了,在同一时间同一地点没停下来车的并非只是我。就在我下车查看,并对新车再次百思不得其解的时候,在我撞墙两、三分钟之后,又一辆车冲上人行道,撞灯柱停下来,地点在我车的身后约200米处。真是无独有偶,我过去一看,和我的新车是同一型号、同一款的车,车上下来也是一位华人,他说他的时速是10公里,忽然也觉得刹车失灵,无奈撞了灯柱,天呐,和我的遭遇完全一样,天底下还有这么巧合的事! ; l$ Z5 O; \$ V

: ^0 a7 B& m- E6 [4 {5 D# b; U. W2 A相同的遭遇使我和这位华人朋友成了难兄难弟,我们一起经历了以后的繁琐而烦人的处理过程。我们的车子被拖回各自的售车Dealer,Dealer称他们只是零售商,质量问题应找总公司,总公司答应对车子进行检测。
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0 @, v2 Q/ K. }, j9 F/ ~很快,检测报告出炉了,这是一份让人啼笑皆非且漏洞百出的报告,说明总公司在处理事件上极为轻率不负责任。
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首先,我们两份报告一天时间就出来了,说明并没有进行全面细致的性能检测,很显然是仓促草率应付出来的。我们两人的 报告,两个不同的Dealer,写成一样,明显在开头是一份copy另一份。 : h7 B/ K& U3 B) u, e

, _, `- G9 {9 \, R+ c9 \其次,在给我的报告中,据称是根据汽车的“黑匣子”打出的事故当时的数据,数据显示了事发4秒钟的情况,前两秒钟刹车有反应,车子从时速32公里减至28公里,后两秒钟没有采取刹车制动。
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我表示疑问,向总公司提出:“两秒钟刹车时间只减时速4公里,按这样的减速,车子完全停下来需用数百米,这正常吗?后两秒钟车子已经撞墙了,踩刹车的脚已经被弹回来了,当然没有了制动。能不能给出更多数据,比如事发10秒的情况?” / f1 f' d5 Q, l, y( C" X

1 j! s+ f# V3 Q& ]3 n( `# {$ v无数次的交涉,所有的询问均无答复,总公司只给我一个结论:“经过电子检测未发现异常,建议冬季使用雪胎”。真是滑天下之大稽,一辆新车冬季不用雪胎就会刹不住车么?
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双方互不退让,事情陷入胶着,被撞坏的车子在Dealer停车场停了三个多月,没有任何处理结果。那位朋友的Dealer多次催他交停车费。总公司没有给出一个令我满意和信服的说法,我也无法向Dealer退回车辆,新车不能开,而每月仍需交月租金、买车保险,巨大的花费和烦恼让我心力交瘁。
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根据我十年加拿大的驾车经验,而且开过好几种牌子和类型的车,从来没有遇到这样的麻烦。刹车失灵是重大的质量问题,经过这次事故,对我的情绪影响很大,每次驾车都心有余悸,生怕脚下的刹车再出现失灵。 # _3 U+ S7 X) Z$ n

9 r& ]$ a( [6 \5 w# D& f- G2 r5 i我对总公司的处理态度和做法感到失望,对关系人身安全的质量问题不去认真对待,对问题车辆不做全面的鉴定和事故调查,检测报告草率不能令人信服,反而将责任全部推给消费者,而且态度生硬,实在与其公司形象不符。 ( \* _' ]& B. O3 K' ]: s0 _9 e
; Q  i/ O  t! R% J% B
目前我已将所有材料报告仲裁机构CANADIAN MOTOR VEHICLE ARBITRATION PLAN(简称CAMVAP),所幸的是该机构已经受理了此案,正在审理,我唯一的指望就在仲裁结果了。
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我已经将撞坏的新车修理了,除1000元垫底费自己掏以外,1万多元修理费由保险公司出。如果仲裁结果说总公司没有责任,我就倒霉到底了,保险费会飙升,而且还要接纳这辆存安全隐患的车子,驾驶它谁能保证不再出问题?买辆新车不是请来个冤家吗?
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发表于 2011-5-18 11:08 | 显示全部楼层
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发表于 2011-5-18 12:17 | 显示全部楼层
really? !  
- V4 p, f0 I) e! Bwhich letter does the brand name start with....?
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发表于 2011-5-18 12:20 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原来是lexus r350 ,日本车最好不买.: y0 O* a( e4 ^7 E3 p/ l1 D
详见:: `3 s5 A, v1 L) y; b9 q+ Z
http://news.singtao.ca/toronto/2 ... 599961d2966204.html
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发表于 2011-5-18 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2011-5-18 15:04 | 显示全部楼层
遇到这种事只能自认倒霉了...不过车主也真够2的,刹不住车不会拉手刹嘛!还有第一个case,停下车不拉手刹也是一个很不好的习惯。
大型搬家
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发表于 2011-5-18 15:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
美国就是刹车刹不住死了警察,才彻查那个厂商的
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发表于 2011-5-18 22:02 | 显示全部楼层
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发表于 2011-5-18 23:17 | 显示全部楼层
丰田被美国佬搞到拉稀
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发表于 2011-5-18 23:21 | 显示全部楼层

亮点在39秒,看看什么东西从yaris车门里飞出来了

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 headshot2008 于 2011-5-19 00:22 编辑 * ^" R1 D2 x3 l4 E
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亮点在39秒,看看什么东西从yaris车门里飞出来了: f4 U" R# p% d9 C& H  H
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鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-19 15:29 | 显示全部楼层
2010款凌志RX350
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发表于 2011-5-20 07:43 | 显示全部楼层
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