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Acura TL 3.2L 2000 Transmission Problem

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发表于 2011-5-21 16:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一辆Acura TL2000 3.2L 自动挡老车,20.6万公里。最近提速到40公里每小时以上很难,查OBDII code结果为P1739 and PO730。GOOGLE发现该型车的transmmission在2、3档上会出问题,但是里程数早就超过了recall的范围。5 `- `6 x) k4 h

, L# L+ P, L5 B2 d, ]$ _更换Transmission可能是必需的。9 |# R) w& G* d- T" P  ~

' B: d; t8 i  }6 J5 ?5 Q. }3 b; q, q! R能否推荐几家质优价廉的Edmonton修车厂或者机械师?多谢。
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发表于 2011-5-21 17:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-5-21 18:07 编辑   z9 K- f" }- p9 Q$ N6 l. _$ \- [
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问杀客。估计要3000-4000刀或以上了。本田的变速箱啊。。。
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发表于 2011-5-21 18:11 | 显示全部楼层
问杀客。估计要3000-4000刀或以上了。本田的变速箱啊。。。0 T% U- y0 s5 g$ [! C3 x6 P. T
scuba1995 发表于 2011-5-21 18:06
# y# p- W3 I2 D/ X+ r4 G
那价还还个啥呀   都比车值钱啦
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发表于 2011-5-22 03:07 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 shark27 于 2011-5-22 04:27 编辑
8 ~$ ~/ x% h- c" A6 Q; C2 m( Y
  X6 U" ^' n2 k8 m很常见的本田通病,挂了或者传感器线路受损。" Z( c: X4 |5 R& P  w
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第一步 要检查变速箱油的油面高度和颜色,如果油少了要找到漏油的原因并把油加足。如果油变成黑褐色并有纸张或者塑料烧焦的气味的话,那就是某组离合片过度磨损了,只能大修,换新的或者二手变速箱。
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第二步 根据此图从车下方找到3档液压压力传感器
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第三部 拔掉传感器上的线路插头,把车钥匙扭到on(car on engine off), 用外用表测量这个插头到变速箱壳体之间是否有12v。 如果是0v,测插头到壳体之间的电阻是否在100欧姆以下(低于100欧姆视为短路,电阻无限大视为断路)借此判断线路是否受损并加以修理。2 Q9 t  H: b0 p: O2 N8 A" d
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第四部 如果线路ok,就更换3档液压压力传感器。
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发表于 2011-5-22 03:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-5-22 04:34 编辑
  U3 D/ h* S( f6 R3 x' L- t, M' q! }3 \: X) o
自己如果没谱的话,可以找honda/acura dealer,这是个很常见的问题,很容易诊断和维修。零件应该在100刀左右
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 楼主| 发表于 2011-5-22 12:02 | 显示全部楼层
感谢感谢。' q7 {) ^' ?) \3 g/ h% p, b9 p, L
油面高度正常,颜色很难说。
6 r# U( x4 Z: `5 y, i更换3挡液压压力传感器要100刀的零件成本费吗?
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很常见的本田通病,挂了或者传感器线路受损。( }/ T; Z& P  e: f

3 b& O! `* a" M) O7 D4 q9 `% t* ^( c第一步 要检查变速箱油的油面高度和颜色,如果油少了要找到漏油的原因并把油加足。如果油变成黑褐色并有纸张或者塑料烧焦的气味的话,那就是某组离合片过度磨损了,只 ...; a9 e! A- X/ }: k
shark27 发表于 2011-5-22 04:07
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发表于 2011-5-23 14:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个传感器在变速箱壳体上,隐约记得是100多刀。
大型搬家
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