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来源:世界日报
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. }( s7 Q& ~6 ~0 b. t3 n; w% n! d加拿大航空公司(Air Canada)劳资之间的集体协议存在诸多问题,13日晚间的谈判仍未能达成共识,加航的客服员工14日0时1分起开始罢工。
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劳资双方谈判的焦点问题集中在工资及退休福利计画。 # x. \: _+ B" g0 B5 E# H9 l5 G
8 S, a& {& c; A+ U; O, s7 M现行的退休福利计画是无论航空公司业绩如何,都给退休员工发放稳定的退休金,因而一度给公司带来额外负担,导致加航在2003年4月至2004年9月间申请政府保护。
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* S4 u7 _! I( n加航打算实施新的退休福利计画,即支付给退休员工的退休金取决于公司的经营状况,然而工会则坚决反对,要求保留现行的退休福利计画。" a* }7 ^' K- ?+ l
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+ o3 h) j* g& r! y; Y工会主席卢恩扎(Ken Lewenza)称,已做了很多努力推动谈判,也很希望能够达成共识,但中间要逾越的鸿沟太大。 " x) @$ I/ _6 a" @7 C9 b
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加航提醒旅客最好通过网路查看信息,因为客服中心等待接听电话的时间可能会被延长。此外,网路上为旅客提供的订票和办理登机手续的自助系统会照常运行,但旅客需要提早很多到达机场。 % w7 _: Y; |7 |- d1 N9 I( Z' J
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加航还称,公司将启用应急预案,以维持公司业务如往常一样正常营运。 8 Q# d5 ?2 q, T% i: k* c6 p8 j# D3 M
9 E( j' I* e; E5 ]; A' m卢恩扎则说,工会的3800名客服员工罢工对机场运行势必带来麻烦,任何声称正常运行的说法过于不切合实际的。9 Z4 m" \' ~# h$ s* `1 y4 Z
7 O: o f2 s: ~$ ?% A1 E使用自助系统 避免行李托运 4 L7 s1 A6 ?: U$ w6 @
$ f5 ]" u9 D: q6 F! j13日加拿大航空公司(Air Canada)劳资双方仍在谈判,多伦多皮尔逊国际机场前道路,已有工会人员举出争取谈判权益的标语。东南旅游总裁朱淑芳13日表示,旅客大多习惯线上画位、登记报到,罢工的影响,可能仅限机场交通与行李托运。
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朱淑芳指出,旅客对罢工多已有心理准备,且线上画位、登记报到的程序,方便又省时。东南旅游原本预期会接到客人查询有关罢工影响电话,但由于客人早有心理准备,反而查询电话并未增多。
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此外,托运行李需有加航员工协助操作,朱淑芳说,旅客因应罢工的唯一办法,就是尽量不要携带大件行李托运,以免耽误登机时间;而进出机场的道路,也可能有工会成员举牌或罢工纠察队进驻,民众应提早二、三小时到机场。 / J* T0 p: J# F3 A2 a/ F. G F( m; r
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由于自13日清晨起,多伦多皮尔逊国际机场的两边道路,即已有工会成员举牌争取权益,因此附近交通进出缓慢,旅客进出耽误不少时间。朱淑芳表示,东南旅游13日下午7时有搭乘加航出国团,但为防意外,下午3时就提前报到。 # d j) k" u1 y, u: c
# g8 r f" Y+ X. u: b旅客可随时至加航网站「致加航旅客的重要讯息」,浏览最新谈判及罢工时程。一旦罢工,机场服务人力短缺。加航表示,旅客可尽量运用登机自动报到服务台,包括圣约翰、哈利法克斯、满地可、渥太华、多伦多、温尼伯、卡加利、艾德蒙顿、温哥华等九个机场,均设有自动登机报到服务台。 |
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