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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢" M+ }% g/ \0 x7 Z keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. / c9 L# {. r$ L! l) @$ A5 HT061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 ( l6 M+ E3 c! g: c5 v9 ?! skeke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时:2 _! d( ]! q' ~# K4 I% y: a( L 5 Q2 e. f4 B' D' I6 Y1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? $ M: s' p0 T- A- g5 |# z2)运行时,冷却液温度多少么? % I7 v9 |$ N- S) `! P3 d9 ?5 o % M0 ]+ l6 o8 N# U% S6 K. e什么胶水胶的住? 请介绍一下; V! ?- i8 e+ P, P. s; c6 A suvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?0 J: N0 r. q: d3 i# N- a8 M! q% o T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? 9 e, V, t( q* x5 q, OT061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。$ p& t# y* ?" ]- k 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧 ) k( s" k3 N; mshark27 发表于 2011-7-16 22:57
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