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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢' q- s; ^8 p; p1 W0 C" c keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. & Z, A$ _* c, v* y5 U; [T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 # x5 N+ T1 q3 i- t2 T8 rkeke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: 7 o5 q3 E2 d( ~! h8 f5 V! A & Y/ {0 E: W- @5 F- k3 s* g1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? 9 x, z* O, j- G0 _0 [& S2 g2)运行时,冷却液温度多少么? . H5 B r% {& \) |; |8 B) W9 t) O: ~* `9 L; d4 H' q 什么胶水胶的住? 请介绍一下 & e+ ]1 Z: r# O" Nsuvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?" W) R; k( H( w5 ~7 D4 e! S T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?5 C$ s/ O- P8 j3 m7 {2 L T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。: Z& ^5 t# e$ Q5 M* D+ d2 S 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧 # `( W$ ~3 |+ Bshark27 发表于 2011-7-16 22:57
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