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应该是正常的,压缩机时不时的启动的结果。 - z j9 ?0 a$ K6 Y Sscuba1995 发表于 2011-7-5 11:07
天气热,湿度大,车子在自动调节空燃比。600-800转之间的怠速是非常正常的,只有在挂档以后怠速还保持在1200以上才被认为是不正常。; v& p, |( M. v' N6 e- L shark27 发表于 2011-7-5 21:45
别在这里浪费时间,没人能帮到你. 这里都是白啥功夫, 大家伙都是随便聊聊,没人能真正帮到你. 车都没摸着就能解释问题, 要是他有这能耐, 早就挣大钱去了, 还在这里瞎忙活吗? & j. Q1 P+ @- I7 [6 a9 hT061115 发表于 2011-7-6 22:55
T061115网友,鉴于您多次无端指责他人,扰乱本板气氛,现给你第一次警告。请您注意自己的语言,不要对本板块其他网友进行无端的不良评论。9 g7 S( G; s% |. K 1 w2 {+ U2 H* V1 v- N) T! w. M3 ]三次警告后我将禁止你在本网站发言。 1 h7 a0 u5 ?: p# O/ I7 X& Yscuba1995 发表于 2011-7-7 13:49
另外借贴提问: ' x( D- S6 u) R4 { t 2 }7 v z8 r: w+ }为啥早晨,刚发动车的时候,转速达到1000多一点。 5 |, W8 u6 y& ] P' w- c9 a2 B4 x& h' u' z, s1 q6 }. `' Z& J4 E4 w 开十分钟后,怠速时候,转速只有500-600左右? 4 C0 h: R1 o( ^# s/ v9 f( _( g5 E0 s# [/ c 咋回事? $ R; M( ?; w9 O5 o7 f4 U/ g, j/ n) U; H浪里黑条 发表于 2011-7-7 13:54
刚启动的时候发动机温度低(相对于正常的工作温度,不是相对于冬季室外温度哈),汽车会提高转速,让发动机尽快升温,让机油尽快流动达到润滑状态。夏天这个热车转速通常是1000-1200转。大约30秒-1分钟后,恢复到 ...4 r: P/ d. `2 g. ~ k! b ` scuba1995 发表于 2011-7-7 13:59
几十年前的发动机就这么聪明了。。。 3 ?- }" l: v2 {3 ^6 t1 g$ `6 ~6 [0 f! \1 S# F/ t( O7 Z 以前的是机械控制,现在是电脑控制。5 z" B! V; o) s6 N scuba1995 发表于 2011-7-7 14:04
风门?8 Y2 U5 p% q6 v7 F. I" k8 l( n 浪里黑条 发表于 2011-7-7 14:07
以前化油器车上的风门就是干这个地。不过发动机本省是不是能通过化油器自动的控制转速热车,就要问问杀客了。" j4 W+ c; I! w; V% f/ W# l1 Q scuba1995 发表于 2011-7-7 14:10
T061115网友,鉴于您多次无端指责他人,扰乱本板气氛,现给你第一次警告。请您注意自己的语言,不要对本板块其他网友进行无端的不良评论。/ [7 ]5 r8 A* n8 T ! t4 C7 | I9 @9 `0 z 三次警告后我将禁止你在本网站发言。 3 q/ ?; E% o9 E# Y6 X/ q5 Zscuba1995 发表于 2011-7-7 13:49
我说得都是实话, 作为一个医生, 你都没看到病人,你就能下药吗? 我看你做版主也好长时间了, 是不是让给别人也做做呢? 这样也公平啊, 为何就你能作版主, 别人就不能做呢? 你是不是为了捞什么好处呢? 死死把特版主 ...! {" J. j C* O T061115 发表于 2011-7-7 20:15
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