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应该是正常的,压缩机时不时的启动的结果。( y# h5 G( z; _7 t scuba1995 发表于 2011-7-5 11:07
天气热,湿度大,车子在自动调节空燃比。600-800转之间的怠速是非常正常的,只有在挂档以后怠速还保持在1200以上才被认为是不正常。 5 l! ]( \) v" q! Kshark27 发表于 2011-7-5 21:45
别在这里浪费时间,没人能帮到你. 这里都是白啥功夫, 大家伙都是随便聊聊,没人能真正帮到你. 车都没摸着就能解释问题, 要是他有这能耐, 早就挣大钱去了, 还在这里瞎忙活吗?5 X7 B5 U& u& u% h3 ~) ? T061115 发表于 2011-7-6 22:55
T061115网友,鉴于您多次无端指责他人,扰乱本板气氛,现给你第一次警告。请您注意自己的语言,不要对本板块其他网友进行无端的不良评论。% L. G* E4 D( U6 X, a4 \7 Z $ W- ^2 G- v9 J, Q+ h8 | 三次警告后我将禁止你在本网站发言。 9 @+ n5 p( m# U2 x. {2 ?$ rscuba1995 发表于 2011-7-7 13:49
另外借贴提问: 1 \( V5 N* h5 d4 F' l8 O4 H5 C3 A 1 @: o0 d! ^. n为啥早晨,刚发动车的时候,转速达到1000多一点。 ' ]" z2 D: p& l5 z* w8 v9 u+ R" s+ l; ]9 }3 D. d) t) F" | 开十分钟后,怠速时候,转速只有500-600左右?' \. [6 N9 o* Y( f2 ]+ h0 c5 X; V $ c) N0 [5 H" V& [7 C! Y咋回事?8 ^: Q, S" t, w+ {2 ?4 p 浪里黑条 发表于 2011-7-7 13:54
刚启动的时候发动机温度低(相对于正常的工作温度,不是相对于冬季室外温度哈),汽车会提高转速,让发动机尽快升温,让机油尽快流动达到润滑状态。夏天这个热车转速通常是1000-1200转。大约30秒-1分钟后,恢复到 ... + [) G$ o! Y1 z; R+ k1 N$ _scuba1995 发表于 2011-7-7 13:59
几十年前的发动机就这么聪明了。。。* j: w/ N' E C( f; c. ^2 y' q1 @% { 2 a4 r0 a7 c$ f" D 以前的是机械控制,现在是电脑控制。 + h+ i5 O- ?: I q3 m: [' {# Uscuba1995 发表于 2011-7-7 14:04
风门? ( Z, P/ w- E; C+ R浪里黑条 发表于 2011-7-7 14:07
以前化油器车上的风门就是干这个地。不过发动机本省是不是能通过化油器自动的控制转速热车,就要问问杀客了。* o2 P/ j4 J, c scuba1995 发表于 2011-7-7 14:10
T061115网友,鉴于您多次无端指责他人,扰乱本板气氛,现给你第一次警告。请您注意自己的语言,不要对本板块其他网友进行无端的不良评论。 8 ^9 v* @, G0 Y" M7 O: X 2 _+ T7 d/ n+ C$ m R% r2 o4 u8 e三次警告后我将禁止你在本网站发言。. G8 C# [# f/ U, x- E scuba1995 发表于 2011-7-7 13:49
我说得都是实话, 作为一个医生, 你都没看到病人,你就能下药吗? 我看你做版主也好长时间了, 是不是让给别人也做做呢? 这样也公平啊, 为何就你能作版主, 别人就不能做呢? 你是不是为了捞什么好处呢? 死死把特版主 ... / e* N H( \) I% W) Y: yT061115 发表于 2011-7-7 20:15
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