见图，有讨论日本和美国车的必要么？

冥顽脑袋 · 发表于 2011-7-4 10:58

有讨论日本和美国车的必要么？

冥顽脑袋 · 发表于 2011-7-4 10:59

见大车还是躲远点好。

小黄 · 发表于 2011-7-4 12:10

本帖最后由小黄于 2011-7-4 13:12 编辑

有必要。美国车虽然不结实，死亡率高。但毕竟便宜，适合低收入家庭。

newlife · 发表于 2011-7-4 12:51

1# 冥顽脑袋

newlife · 发表于 2011-7-4 12:55

shark27 · 发表于 2011-7-4 21:15

本帖最后由 shark27 于 2011-7-4 22:16 编辑

有必要。虽然日本车偷工减料，配置低，价格高，维护保养成本高，设计寿命短，事故损失率极高和死亡率也从来没比别人差过。但毕竟适合喜欢道听途说又愿意花大钱买心理安慰的人士，也让无数汽车经销商和汽车零件回收企业养活了不少人。哦弥陀佛。

headshot2008 · 发表于 2011-7-4 23:54

本帖最后由 headshot2008 于 2011-7-5 00:55 编辑

车里没人吧？这种情况日本车美国车结果都一样

sweetlele · 发表于 2011-7-5 09:45

美国车也不便宜阿,牧马人没有一家dearler 愿意3万块钱以下卖给我

helena2 · 发表于 2011-7-5 13:48

牧马人英文是啥?

浪里黑条 · 发表于 2011-7-5 14:15

美国车也不便宜阿,牧马人没有一家dearler 愿意3万块钱以下卖给我
' m& ~3 y$ Z. P: U& G- Msweetlele 发表于 2011-7-5 10:45

你买Rubicon？那个当然贵了。

买一个Sahara吧。

浪里黑条 · 发表于 2011-7-5 14:16

牧马人英文是啥?
; }( x$ C1 B8 O; [! Ahelena2 发表于 2011-7-5 14:48

Wrangler

浪里黑条 · 发表于 2011-7-5 14:16

屯子里，明确表示要购买奇瑞，并付诸于行动的，只有老杨一人。

sweetlele · 发表于 2011-7-5 14:22

本帖最后由白马啸西枫于 2011-7-6 22:41 编辑

你买Rubicon？那个当然贵了。
( e3 x* k; k* q4 F9 H& k8 D! C8 m+ j5 u% e% j+ @% {
买一个Sahara吧。
) k @2 ]: Q6 F: I' [+ @浪里黑条发表于 2011-7-5 14:15

sahara也没有加完利息3万以下的

浪里黑条 · 发表于 2011-7-5 14:24

sahara也没有加完利息3万以下的% r; w R$ c9 ?: V/ u5 D
sweetlele 发表于 2011-7-5 15:22

买个二手的。

urspace · 发表于 2011-7-5 14:43

本帖最后由 urspace 于 2011-7-5 15:45 编辑

日本车=偷工减料。。材料上偷工减料了，技术再好也是浮云。。
美国车=丑。。。其他的没什么了，开起来感觉就好很多。。
德国车=实在。。没有啥好挑剔的。

买车也要省几分钱油的就算了。。你买日本车贵出去的那部分实际上已经不划算了，和买hybrid的理念相同，车本身的价格贵了，再怎么省油，总体还是贵。

sweetlele · 发表于 2011-7-5 15:27

日本车=偷工减料。。材料上偷工减料了，技术再好也是浮云。。% D4 i9 ^2 ^4 n
美国车=丑。。。其他的没什么了，开起来感觉就好很多。。
德国车=实在。。没有啥好挑剔的。
, n" a2 Y; p# I6 K7 h/ j2 O
) H4 e1 o% }3 p( D6 E1 R" ?9 d7 j" v买车也要省几分钱油的就算了。。你买日本车贵出去的那部 ...$ S7 T" k# }+ k
urspace 发表于 2011-7-5 14:43

据说德国车保养好贵

sweetlele · 发表于 2011-7-5 15:27

买个二手的。
. L" G0 |5 j% ?浪里黑条发表于 2011-7-5 14:24

二手2年内都不掉价

浪里黑条 · 发表于 2011-7-5 15:45

二手2年内都不掉价1 a$ R% ~' z6 @( p# n
sweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

不是说美国车不保值么？

shark27 · 发表于 2011-7-5 20:42

不是说美国车不保值么？( |& l8 i4 n& m/ y% u
浪里黑条发表于 2011-7-5 16:45

要看车型

shark27 · 发表于 2011-7-5 20:47

据说德国车保养好贵
' D- i9 q( }! I! jsweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

其实算下来，日本车也没便宜过，甚至更贵。

urspace · 发表于 2011-7-5 23:47

据说德国车保养好贵
; m" p" A6 K9 M+ f S' Y) s$ Hsweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

日本车本身就贵出不少，这是个大问题，我觉得不划算。

就个人感觉来说，日本车太飘，开不惯，感觉就不安全。

白马啸西枫 · 发表于 2011-7-6 08:11

老白就一直纳闷同类型，同用途，基本同尺寸的日本车至少比美国车轻150lb以上，你说这美国人咋就那么憨呢，减点钢材铁皮厚度啥的，这车不就省油了吗！你空车重相当于多背了个大活人，你能跑过人家日本车？

sweetlele · 发表于 2011-7-6 08:38

不是说美国车不保值么？
/ C; t* I+ @2 K C0 ^) s( x& |# g, V浪里黑条发表于 2011-7-5 15:45

真不一定，你看差不多类型的，Xterra就不如wrangler保值，FJ 也不如，当然FJ本身就比他们贵将近1万

urspace · 发表于 2011-7-6 09:30

老白就一直纳闷同类型，同用途，基本同尺寸的日本车至少比美国车轻150lb以上，你说这美国人咋就那么憨呢，减点钢材铁皮厚度啥的，这车不就省油了吗！你空车重相当于多背了个大活人，你能跑过人家日本车？
2 S2 e4 z' w1 U白马啸西枫发表于 2011-7-6 09:11

何止150磅，honda accord 1600kg左右，Ford Fusion 2000+kg，这有900磅差距。

shark27 · 发表于 2011-7-6 21:06

其实accord和fusion重量差不多，都是3300-3800磅不等（依具体配置而变化），只有四不像的accord contour是4000磅左右。其实只要是级别类似的车型，各个厂家之间的产品不会在重量上有很大区别，毕竟都是要追求排放和安全性能的平衡。而具体到气动学设计，重量配比，运动学设计，共振，形变，材料和制造工艺等等，那就千差万别了，这些才是造成车辆性能的差别

白马啸西枫 · 发表于 2011-7-6 21:41

本帖最后由白马啸西枫于 2011-7-6 22:50 编辑

sahara也没有加完利息3万以下的2 |; \, R1 D/ b! _7 Q$ q
sweetlele 发表于 2011-7-5 15:22

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑安全帽一个，那是拉风得很啊..

浪里黑条 · 发表于 2011-7-7 08:06

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。- [/ D+ ?' ?0 z2 m% P
老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑 ...
" l* e% `" D/ [4 [' I o白马啸西枫发表于 2011-7-6 22:41

老白开过罗马吉普没有哇？

方头方脑，也甚是拉风。

白马啸西枫 · 发表于 2011-7-7 09:49

本帖最后由白马啸西枫于 2011-7-7 10:54 编辑

老白开过罗马吉普没有哇？
$ m7 @, ?& R4 z, R% O
+ J2 b& T5 B' ]* V方头方脑，也甚是拉风。
6 _9 D+ H- U8 }浪里黑条发表于 2011-7-7 09:06

惭愧ing ,在兵团开过一种叫“嘎斯”的，据说是二战时的车，耐用到永远。
那个“嘎斯”，现在如果车况良好，起码可换个宝马

scuba1995 · 发表于 2011-7-7 13:02

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
0 Z4 {! ?' r J1 J老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑 ...1 ~/ l% A" I- ?* u2 r4 S! f
白马啸西枫发表于 2011-7-6 22:41

你带个安全帽干嘛？

白马啸西枫 · 发表于 2011-7-7 13:15

你带个安全帽干嘛？
G+ a2 J" G, L8 J. ^2 Zscuba1995 发表于 2011-7-7 14:02

听说这样能提高品味

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见图，有讨论日本和美国车的必要么？

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