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本帖最后由 架鸡棚 于 2011-10-8 23:02 编辑 % c# o8 N0 J( N
1 Y8 i+ i# s8 a5 S- A（ZT)中华工商时报
, z' m: J: K; b/ y! H 美国波士顿咨询集团最新研究结果显示，随着“美国制造”的成本优势日益显现，今后五年间，美国将新增200万至300万个工作岗位。* P; Q5 l5 R$ h. L
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拐点显现
8 o1 r! B, p/ |$ c* t 研究结果定于当地时间近日公布。报告主笔哈罗德·西尔金说：“大约10年前，我们开始外包器械、计算机等占美国制造业相当比例的诸多产品。现在，这种情况正在改变，因为中国正快速涨薪，而美国劳动生产率是中国的4倍。”4 h$ S4 s$ R2 h; L; H9 P
# t/ Q P% N8 j西尔金说，某些商品在美国制造可能更为经济，这一“临界点”已开始显现。
* q- n5 P; D% Y' u他说：“回流过程仍然缓慢，但企业正从中国搬回美国。几天前，福特(汽车公司)宣布把1.2万个工作岗位从墨西哥和中国迁回美国。” 9 C7 Q* l R( x! [+ H, w
" p+ o8 \* x1 v( I8 B研究发现，最可能回流美国的制造行业包括运输工具、电子设备和器械、家具、塑料和橡胶制品、机械、金属制品和电脑。这些类别的商品占美国从中国进口商品的将近70%，年均耗费美国消费者大约2万亿美元。
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美国权威行业研究机构供应管理协会(ISM)3日公布的数据显示，今年9月，美国制造业活动连续第26个月扩张，增速比上月略有提高。
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& \- S( E2 _6 s Z$ q* A成本考量; l4 `4 a+ G) J* k0 S! b( x
西尔金说，越来越多的企业意识到，“美国制造”其实更为经济实惠。4 P+ a5 V# R! Q; n @; d0 `( k2 ?$ `
/ V3 v0 D% l2 i% V2 D2 O$ S6 L; z! \3 o汽车配套产品供应商德国大陆集团6日宣布，将在美国投资大约5亿美元兴建一座工厂，为美国市场生产轿车和卡车轮胎，预计新增1600个工作岗位。美国广播公司评论，对于过去十年间不断迁出美国的轮胎企业而言，这一抉择可谓重大行业转折。) T* i( ^ l7 ]9 U) j: E& }
, t( g' \+ P4 V9 j1 M% E6 q “如果你的产品距离消费者近，就不必守着那么多库存，”西尔金说，“随着成本越压越低，企业开始意识到这一点。”
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他说，对于美国企业而言，“美国制造”已是一项经济考量，未必谈得上爱国举动。
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亚利桑那州立大学商学院院长W.P。凯里说：“随着中国日渐成熟，生产成本上涨，向中国行业转移(然后向美国出口)的吸引力将开始减退。”
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' z D0 B k- A& @% ^ k关乎就业
2 }; ?( k. f3 Z4 X l上述研究结果将给白宫增添些许乐观气氛。在美国总统贝拉克·奥巴马提出的可持续经济复苏计划中，发展制造业是关键内容。研究显示，过去十年间，美国向全世界流失大约570万个制造业工作岗位。
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7 v0 ]$ u# l2 V- J# @( N' |5 Z" x9 F西尔金认为，政府可借助多种手段加速制造业回流美国，税率调节就是可行的刺激手段之一。7 P: p+ B7 Q+ I. l$ q! C
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美国户外用品企业Outdoor Greatroom公司首席执行官丹·施梅克说，“多重因素”促使他把企业在美国的订单比例从4年前的20%提高到现在的50%，例如在美国改换设计的空间更大，物流同样更为便捷。
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5 M8 ]4 x1 Q T7 w' s4 Y 不过，施梅克认为，制造业回流美国的趋势不会走得太远，“某些类别的产品再也不在美国生产，比如编织类户外用品和柳条家具，我们不得不在中国外包”。 |
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狗仔卡
发表于 2011-10-8 21:54
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发表于 2011-10-8 21:56
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