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本帖最后由 架鸡棚 于 2011-10-8 23:02 编辑 I- f8 z3 ^" J0 d/ K/ p
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(ZT)中华工商时报 8 N4 T" p& s* p# ?# H
美国波士顿咨询集团最新研究结果显示,随着“美国制造”的成本优势日益显现,今后五年间,美国将新增200万至300万个工作岗位。
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拐点显现! V q- f \) r! _+ L! `/ q5 R9 d
研究结果定于当地时间近日公布。报告主笔哈罗德·西尔金说:“大约10年前,我们开始外包器械、计算机等占美国制造业相当比例的诸多产品。现在,这种情况正在改变,因为中国正快速涨薪,而美国劳动生产率是中国的4倍。”+ C: L4 {/ n9 X/ X
) i! y, I9 ~2 U7 G5 @西尔金说,某些商品在美国制造可能更为经济,这一“临界点”已开始显现。
% ~# V. y$ N" n9 E6 R他说:“回流过程仍然缓慢,但企业正从中国搬回美国。几天前,福特(汽车公司)宣布把1.2万个工作岗位从墨西哥和中国迁回美国。” $ B' t. s$ f- }7 L
) y6 ?6 E- @4 {2 ` ]研究发现,最可能回流美国的制造行业包括运输工具、电子设备和器械、家具、塑料和橡胶制品、机械、金属制品和电脑。这些类别的商品占美国从中国进口商品的将近70%,年均耗费美国消费者大约2万亿美元。
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$ P, r2 @. J- L8 i4 e: z$ v7 w 美国权威行业研究机构供应管理协会(ISM)3日公布的数据显示,今年9月,美国制造业活动连续第26个月扩张,增速比上月略有提高。; b: e4 j% L1 k& u: ^4 D
2 D% E1 @* R# d" Z2 C v成本考量* I* m6 U" b; C8 \- J# r" G$ i! s k
西尔金说,越来越多的企业意识到,“美国制造”其实更为经济实惠。! {6 p+ o# j1 E; w. ~- `
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汽车配套产品供应商德国大陆集团6日宣布,将在美国投资大约5亿美元兴建一座工厂,为美国市场生产轿车和卡车轮胎,预计新增1600个工作岗位。美国广播公司评论,对于过去十年间不断迁出美国的轮胎企业而言,这一抉择可谓重大行业转折。
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“如果你的产品距离消费者近,就不必守着那么多库存,”西尔金说,“随着成本越压越低,企业开始意识到这一点。”- g8 ]+ u$ B2 V S! a1 ^
, c: ^+ U/ R s# e3 Y9 a' j- J他说,对于美国企业而言,“美国制造”已是一项经济考量,未必谈得上爱国举动。# _6 @) ?$ v( W/ K/ ]
1 Z, j' U! q/ J$ n亚利桑那州立大学商学院院长W.P。凯里说:“随着中国日渐成熟,生产成本上涨,向中国行业转移(然后向美国出口)的吸引力将开始减退。”
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- ]4 l' t8 W. ^5 T. ~' _" Y: ~关乎就业
) n, u! s6 _+ x* Y- @上述研究结果将给白宫增添些许乐观气氛。在美国总统贝拉克·奥巴马提出的可持续经济复苏计划中,发展制造业是关键内容。研究显示,过去十年间,美国向全世界流失大约570万个制造业工作岗位。0 n( t8 m5 f( f9 D- n; P
6 M7 z4 I2 F0 J4 Y6 m0 o, J' X x西尔金认为,政府可借助多种手段加速制造业回流美国,税率调节就是可行的刺激手段之一。. L5 U2 x; h, t8 T& {6 o
' W& ^, N! z- \, W( E6 p* v% P$ E, p 美国户外用品企业Outdoor Greatroom公司首席执行官丹·施梅克说,“多重因素”促使他把企业在美国的订单比例从4年前的20%提高到现在的50%,例如在美国改换设计的空间更大,物流同样更为便捷。4 A" |" Z; B q: f; K5 ~6 ]& A, K
- e$ e6 E: B q' G" l6 h 不过,施梅克认为,制造业回流美国的趋势不会走得太远,“某些类别的产品再也不在美国生产,比如编织类户外用品和柳条家具,我们不得不在中国外包”。 |
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