 鲜花( 9)  鸡蛋( 0)
|
Originally posted by Linda123 at 2004-8-29 03:05 PM:3 B9 K$ A: @. {" o. N) p5 |
感谢斑竹耐心解答,再请教:BUICK 和Eagle summit哪个维修方便呀？
5 q, }! K- e: Z1 R1 s: Z1 w- |这个问题说实话,我没能力准确地回答.
9 ?- {4 j( w! `9 O2 c2 }
- c. }' {4 n+ `* p7 f还是谈点我的个人看法,看看是不是对你有帮助.# f' T! m/ S) `' ~- }6 W
: k) n) N L6 g# {+ K
买这个年份的车子,如果你不介意的话,我想你将来会有很多机会去和mechnic打交道(除非你运气极好),所以一定要找一家你合适的garage.
# Y0 ~5 L2 a, v6 W% ]" E' {; `9 i+ x
(1) 最好是在你买这车的时候,就找一家中国人开的小garage去验车,并做个tune up,你要告诉他,我是朋友介绍过来的,这样一来他会很想让你成为他的长期顾客,那他一般就会对待他的熟客一样对待你.. m: K& Q- u6 B( P8 U
, j9 R& _& C' D; } g+ T
(2) 一般有保修的车才会去 deeler那里修,因为labour太贵了,至于Canadian Tire,有人喜欢去,有人不喜欢,我属于后一种,它的好坏在这里谈不太合适.我只提一点,对于一个新移民来说,要对一个站在canadian tire前台的service adviser说清楚到底你的车发生了什么问题,不是件容易的事,这就是为什么我要建议你找一家中国人开的小店的缘故.% v/ }% @, F" {
9 ^. Z7 T/ a6 ]
(3) 一般来讲,不管是buick还是eagle,当你去修车并需要更换零件的时候,车行的人会给你换aftermarket parts,这会比原厂的零件便宜很多,除非你自己坚持要原厂的零件,从这个角度来讲,不存在哪个维修保养更方便的问题.都差不多.
9 ]- C, k+ I1 N# |" Z7 O: b3 N7 g1 Z$ d1 D
(4) 最后一点,不管是Buick也好,Eagle也好,对一台used car而言,笼统地讲美国车好还是日本车好,没什么太大意义.多话点时间对你要买的车做点research,上网查查以前有没有recall,它们的fuel economy如何(这里指新车),补充一句,有些model的美国车的fuel economy好过有些model的日本车,所以,不要去比较两国的汽车工业,比较你要买的车型就可以了.最重要的一点,这两辆车的车况如何---同样的车子,不同的人开,保养状况的好坏,可以导致完全不同的结果,所以,让车行给你做个仔细的检查,一些小的地方,你自己必须要全部检查到---比如说,车上的所有电器设备,轮胎的磨损,等等.让mechanic做个engine compression test,确保发动机是好的,检查车底的情况(including oil pan,tranny pan, CV boots, muffler, ball joints,bake hoses, differential if the Buick is a rear wheel drive vehicle, etc.),检查所有的fluid的情况,发动车子听听starter和飞轮是否有磨损,最后,自己开出去,体验一下在不同驾驶状况下,transmission是否平滑变速,还是有Jerking,如果是,放弃这个车,不管它看上去有多好., V m6 B \# X# g' z% i
9 P1 Y4 v' \( u: ^最后再次祝贺你通过路考,并预祝你买到一辆好车.# F7 s" B; v( [7 O
& w2 N% U( |) F- g8 j2 g[ Last edited by 社员都是向阳花 on 2004-8-29 at 08:15 PM ] |
|
狗仔卡
发表于 2004-8-18 12:19
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2004-8-18 12:50
楼主
