请教：自动档车，热车怠速超过1分钟，变速箱应该放在哪个档位上？

leohui

如题：
" W7 p$ `( Z) [0 ?/ z! c" d
0 `. t% K. u& E$ a& s+ u请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）
* E) z! i4 @7 h
让大家见笑了，以前一直开手动的车子，自动档很多使用规则不知道，请指教！
. W  V' U$ K9 M0 t: o
/ Y' c% f( s3 S另外，冬天很冷的时候，冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么？如果清空，万一需要用怎么办？
$ V& \! ?0 n+ o1 n' R, \4 F* ?
谢谢！

Focus

1. P档。拉手刹的话不用踩刹车，其实如果平路的话，连手刹都不用拉。
2. 不用清空，买冬天用的fluid，里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰

亮甲店

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
RPM 在1000-2000转左右

scuba1995

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
RPM 在1000-2000转左右
! }% n$ x( q; G  H% S% n0 t亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22

( u; g4 a) T) V; m检查温控阀是否全开。

scuba1995

如题：
6 Q4 W# S. z- ]% k" {8 D
请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）
! `- H% i2 x: _& K2 v
让大家见笑了，以前一直开手动的 ...
* ~; |* \& X- N/ P7 zleohui 发表于 2011-10-24 15:43

  p% X  V5 \! h* ]% P  P% J
1 热车用P档最好，N档也可以但是车可能溜车。
( L, x4 V! U8 t8 x" H# A4 o2 把以前的玻璃水喷完，再加冬季用的玻璃水就可以了。

亮甲店

4# scuba1995

温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？

leohui

谢谢2楼TX和版主的解答！
% U8 e: g2 X$ x% e+ }
4 _  i+ X! d- e7 P0 D) ]再请教一个问题，现在冷车刚刚启动，怠速（P档）2分钟左右都在1500转，挂入R或者D档就明显下降，开一会儿就降到正常的怠速800－900转。

另外，冷车启动时，刚刚释放刹车踏板的时候，车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音（不是很大，但是能够明显听到和感觉到），也是开一会儿，再踩刹车和释放刹车的时候，这种现象就都没有了。。。

- r& h" P. y+ {7 i# d如果开过一段，熄火一会儿，在启动，也没有这个现象。

请问，这是什么问题？是正常现象么？（新车，总里程大概只有60多KM）

谢谢！

scuba1995

都正常.热车过程应该用P档。

scuba1995

4# scuba1995
3 ]9 ^: J- s, D0 L
( ?- [9 W- m1 W( G温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？
亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29

, d+ Z- `6 T- P大锅，温控阀在发动机上。。。。。

亮甲店

9# scuba1995
7 A6 Z8 y- ?. ~* q
请版主明示 小弟真的是啥也不懂

亮甲店

9# scuba1995
/ h. E& ~* ?1 z9 r  p+ s
; ]" C+ }8 p4 z1 ]2 L; n具体情况是
- B+ f: {3 @, Z: D开了10分钟才热
$ N! r4 w. E0 y) p但是热了不到一会 就又出冷风了
+ q# b7 O# Q; G9 D$ E必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环
. _# y6 r6 u3 a这天就这样 那冬天咋办啊？

白马啸西枫

10# 亮甲店
8 ~  b/ g. H7 d
, A0 L! }9 M+ B
" o) i" I9 f. h$ C7 ^5 d# U6 v
见thermostat

亮甲店

12# 白马啸西枫

! R8 N; K$ p4 y* y: U3 y
换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。

白马啸西枫

12# 白马啸西枫


; e% N; r0 Q' D! I0 H( M换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。
亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37

) g, P# _4 x, i: K& e

应该是200刀上下

亮甲店

14# 白马啸西枫
  E2 E+ R% o9 t2 C+ u# G

谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
) w- o. ]. d! F7 T上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。

scuba1995

14# 白马啸西枫
. x5 F- u2 O* h. ~  t9 d* T

谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
, @) M8 M+ w4 {2 U8 ~: \. s5 d8 w( j上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34

很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT，检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做，FLUSH COOLANT用专用设备效果更好，大概100刀。

虎吼西风

FORD 暖风慢是胎里的毛病，天生就那样。设计缺陷。

亮甲店

做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT
6 B0 ]! v( T) E* l# a. [还是堵
% j9 h/ j( g/ Y6 r' u结果又FLUSH了一次 才出来
ENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。
) ]2 ^* T' W* i7 _0 L1 P: e谢谢斑竹了。