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新手求教--如何能在路况复杂时,仍然保持镇定的心理状态?

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发表于 2011-11-6 04:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 人行明镜中 于 2011-11-6 05:52 编辑 7 z4 E& o3 ]6 s3 Z! @; U. h3 C

: D' z+ I8 W( y# @如果在一处交通繁忙,而且路况复杂的地带,怎样能保持平常的心态?做check的时候,从容自如,而不是慌慌张张,浅意识里想缩短做各个动作的时间,而导致有些时候漏看,动作变形,思路短时间的混乱,或由于判断的时间过短,心理过急,而造成的误判?
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发表于 2011-11-6 07:16 | 显示全部楼层
买一辆车,天天开就行了,实践大于理论。
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发表于 2011-11-6 07:39 | 显示全部楼层
交通繁忙的时候会慌乱么?我实在不能理解交通繁忙的时候怎么慌乱?
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发表于 2011-11-6 08:00 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我一害怕的时候就把脚挪到刹车上
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发表于 2011-11-6 08:08 | 显示全部楼层
开车开得多了,自然就好了。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 08:15 | 显示全部楼层
买一辆车,天天开就行了,实践大于理论。. Y$ E/ b$ S2 ]* k# v$ z
littlefish2011 发表于 2011-11-6 08:16
$ _$ b- {' A8 L* ^
我觉得很多概念还是应该搞明白。当然,距离感时间感是在实践中体会出来的。天天开车,对于现在的我来说,还不太现实。我只能周末出来练练,发现什么问题,就尽量去解决。解决不好之前,先避开同样的情况发生。不自信,就不跑高速。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 08:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
交通繁忙的时候会慌乱么?我实在不能理解交通繁忙的时候怎么慌乱?" X$ C1 J. ~7 ^0 C. A3 C
hyhg 发表于 2011-11-6 08:39

6 k5 F% {& q" X$ ^  L& S人和人不同,所以,理解一个不同于自己的类型的人才会有困难。前两天,在网上看到一本讲驾驶的书。很多读者留言,居然有人二十多岁就拿到驾照,五十一岁还不敢自己开车,在这本书的鼓励下,才开始第一次自己驾驶。还有人拿了驾照,只敢在小区开,等等。我看了,也觉得很奇怪,知道这本书不适合自己,因为最起码我没有这方面的问题。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 08:23 | 显示全部楼层
我一害怕的时候就把脚挪到刹车上5 y2 O) t5 T6 a1 W8 }. G& K2 l
Miniskirt 发表于 2011-11-6 09:00
- P5 w5 p  Y6 B  p
我以前也是这样,但教练说这样很容易造成追尾,还是尽量改吧。当然,前两天,看其他网友的贴子,知道追尾是后面的车付全责。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 08:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
开车开得多了,自然就好了。2 {' \) i/ Z# R5 c
千度 发表于 2011-11-6 09:08
1 o# M7 B9 u! |/ q1 F; |
有些急于求成了!
大型搬家
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发表于 2011-11-6 08:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我以前也是这样,但教练说这样很容易造成追尾,还是尽量改吧。当然,前两天,看其他网友的贴子,知道追尾是后面的车付全责。
8 T, ^7 I) u; y7 s人行明镜中 发表于 2011-11-6 09:23
- ^- D2 y' l0 x( P5 q

/ i3 V* S. n- |( O我轻踩刹车,尾灯是亮的。没有特殊情况,不急刹车。
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发表于 2011-11-6 09:18 | 显示全部楼层
控制速度很重要.快速的进行判断和处理也很重要.
4 w7 }, u% d% s+ ^3 R6 r. b6 U! a1 j) x( v$ ^. g( U

2 G2 ]* Z7 R6 m- Y5 G: g8 ]( q# X) @0 @; m, j# I3 G! d

+ Q, g  Y9 ]& e
大型搬家
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发表于 2011-11-6 11:31 | 显示全部楼层
开车就是熟练工,开多了自然信心就有了。自己多加体会吧,根本没必要问别人+ m1 d" |6 C) f, I' Q
在加拿大还有比开车容易的事吗?
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发表于 2011-11-6 11:53 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
建议贴个NEW DRIVER在车尾,虽然也有心肠不好的人会吓吓新手,但爱城很多人都是很友好的。另外当你出发前去一个地方,用GOOGLE的地图功能分析一下路况,那个小人儿的功能能清楚看到每一个路口啥的实况,一段一段地看,Plan一下行程和分析一些比较复杂的交通点。尽量选择右转比较多的走法,左转相对危险一点,而且靠右线的车走得比较慢。
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发表于 2011-11-6 12:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
熟能生巧,没啥敲门。多练习。周末开车和平时上下班高峰期开车还是不一样的。
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发表于 2011-11-6 12:33 | 显示全部楼层
妹子, 你要不上班的话,周一周二我有空陪你练?
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发表于 2011-11-6 12:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 toca2007 于 2011-11-6 12:43 编辑
- ^- D5 V: E8 C" ^$ y: v6 c+ Q9 Y0 G
刚开车都这样, 记得我开车头一个月被人家CUT OFF,新手反应慢刹车不够狠差点就撞上了,吓得我回家团在沙发上抖了半天。没事的,抖几次就好的。。。。关键还是实践,你的理论已经够用了,而且紧急情况别想那么多理论,想太多反倒容易出事,跟着感觉走就行。另外,行车时不能光看前面,一定记着看三面镜子(三面顾不到至少二面,就是后视镜和左边镜子)时不时地扫描,保证几秒钟扫一次,时刻知道谁在你后面,谁在你侧面,哪侧是空位,紧急情况不用看直接就能避。还有耳朵听, 左右侧镜子看不到,但听得到发动机响,说明有车在你盲点。
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发表于 2011-11-6 14:06 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
good points
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 楼主| 发表于 2011-11-6 15:39 | 显示全部楼层
我轻踩刹车,尾灯是亮的。没有特殊情况,不急刹车。! p3 a  T: S1 b4 f- q6 I, o3 Z
Miniskirt 发表于 2011-11-6 08:54
- y( P/ y- ^$ }( ]+ h7 D
那还好些!
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 楼主| 发表于 2011-11-6 15:41 | 显示全部楼层
控制速度很重要.快速的进行判断和处理也很重要.
  w2 g, ]# E+ G& d) ?9 p8 B  o0 ?; A, E. U% z/ I

3 y2 D' `3 m1 w. ^  g( }1 d# r3 m$ M! v2 @3 z
# J8 m8 ]: b; ^1 Y: C: a

& k* U- }, ]2 P8 F/ y- p健康营养站 发表于 2011-11-6 09:18

7 z! R- Q+ g' y) h* C后者是我需要提高的重点!
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 楼主| 发表于 2011-11-6 16:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
开车就是熟练工,开多了自然信心就有了。自己多加体会吧,根本没必要问别人" d# M) x' z+ }: l$ p6 M
在加拿大还有比开车容易的事吗?
# C/ P* }6 \+ a/ m% U5 {1 H- q% n爱飞的鱼 发表于 2011-11-6 11:31

5 T) V, S* B7 t5 m1 ]: O  a 我觉得是也不是。我希望能养成一些正确的驾驶习惯,而不是发生了事故的时候才明白。上来问问,是希望积累的经验更快些,可能有一个网友说的对,找个资深教练更好。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 16:30 | 显示全部楼层
建议贴个NEW DRIVER在车尾,虽然也有心肠不好的人会吓吓新手,但爱城很多人都是很友好的。另外当你出发前去一个地方,用GOOGLE的地图功能分析一下路况,那个小人儿的功能能清楚看到每一个路口啥的实况,一段一段地看 ...
6 a! J' g# U0 D5 K+ Q: R梨涡浅笑 发表于 2011-11-6 11:53

1 g3 }) j) t& B  [6 u 很好的经验!google的这个功能还真没用过。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
熟能生巧,没啥敲门。多练习。周末开车和平时上下班高峰期开车还是不一样的。+ U0 _6 ?' p+ N
helena2 发表于 2011-11-6 12:10

% L- g3 e: x; h9 I9 D) M  y. S 你热心地回答了我很多问题。有些安全意识即使刚开始教练和你讲,如果不是自己体会到这样做的重要性,别人说上百遍也不见得有用。考试时会很注意,但是这种意识和感觉未必会融入到浅意识中。而我觉得内心真正接受这种安全意识才是最重要的。这样会减少事故的几率和把损失减到最小。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 16:40 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
妹子, 你要不上班的话,周一周二我有空陪你练?& R  H6 I! K  ?( z
toca2007 发表于 2011-11-6 12:33
* U. ~. ^( k6 |
我看看哪天请一下假,让你帮我瞧瞧~~
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 楼主| 发表于 2011-11-6 16:49 | 显示全部楼层
刚开车都这样, 记得我开车头一个月被人家CUT OFF,新手反应慢刹车不够狠差点就撞上了,吓得我回家团在沙发上抖了半天。没事的,抖几次就好的。。。。关键还是实践,你的理论已经够用了,而且紧急情况别想那么多理论 ...2 [9 s6 x  c( a" o# ]! W
toca2007 发表于 2011-11-6 12:40
; `5 i4 T  K- H0 G+ |
我现在还顾不上用耳朵,不过我的视觉范围的确是扩大了,可以经常地看三面镜子和前面,侧面。只是对别人速度的估计还不是太精确,所以如果后面的车子离我有些近,我就不太敢换线。我是刚开始胆子太大了,现在小小惊吓了几次,就变得谨慎了,可能有时也有些过分,不过可能慢慢会调整过来。  m( Q2 l- B% M5 A: j7 I

4 `8 a' }( H6 e: D, c  L; g+ c我看有时我问的问题,有的网友觉得莫名其妙。也许这些问题只是我内心变动的一种外在反映吧。没有这样感受的人会不知所言的。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 16:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
good points
& k3 C% {6 w$ L) ~Miniskirt 发表于 2011-11-6 14:06

. |# d1 S8 E( j# ]/ R+ M( i+ |: s2 l: d她的很多建议使我受益非浅!
鲜花(93) 鸡蛋(124)
发表于 2011-11-7 10:43 | 显示全部楼层
我的建议一次只做一件事,比如换道,check,信号,转,然后再想下一个怎么做。
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发表于 2011-11-7 10:45 | 显示全部楼层
熟能生巧,没啥敲门。多练习。周末开车和平时上下班高峰期开车还是不一样的。* C& [1 L$ [$ k% t" h
helena2 发表于 2011-11-6 12:10
4 }- \' {  r" p; {; ~: J0 w/ u
. r+ U8 G' O: n
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发表于 2011-11-7 10:57 | 显示全部楼层
我以前也是这样,但教练说这样很容易造成追尾,还是尽量改吧。当然,前两天,看其他网友的贴子,知道追尾是后面的车付全责。6 j9 k" P, }- B6 J, ]
人行明镜中 发表于 2011-11-6 08:23
; ?& j4 P  w1 A  a

: v+ N8 A3 \: X/ G0 K/ N2 i4 a; a8 o有点好奇地问LZ跟哪个教练学车?
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 楼主| 发表于 2011-11-7 11:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我的建议一次只做一件事,比如换道,check,信号,转,然后再想下一个怎么做。
. Y* I3 s, i6 ~4 ?wwwlhit 发表于 2011-11-7 10:43
+ r6 ?* ?8 N6 k
我主要毛病还是对速度和时间估计的不足。check什么的应该问题不是很大。
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 楼主| 发表于 2011-11-7 11:42 | 显示全部楼层
有点好奇地问LZ跟哪个教练学车?
: Z% J- V5 p" ^最近比较烦 发表于 2011-11-7 10:57
. v6 Z/ f3 f( o. h: D
我想这和师傅没有关系吧,我上来发帖的目的是解决问题。我的问题是估计和判断还稍稍欠些精确,这是别人没有办法代替的。
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