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二手车市场保值排名

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发表于 2006-5-6 18:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          
0 D9 B7 e/ ]1 R/ A3 t* Y- w) {' \
% Z' z6 s$ z' d) e3 g- y, b5 [0 ?# W
. l: U  P; x- h四年汽车转手价值(轿车类)
& z3 I# z  ~# I3 F. a& J8 K5 k转手价高于行业平均价百分比
3 [- Z) |& P9 C9 J3 m. S, P9 C1 `# W; N1 V) T( G4 Y" t
本田(HONDA) 16.6%
2 |! \9 {9 u  p2 X3 `! n! a福士(VOLKSWAGEN) 13.0
8 x  w7 c! Q. D* ^丰田(TOYOTA 12.1   ~! s4 l) a, h; F# z  \
极品(ACURA) 9.7
  F" M$ M6 U7 O/ v( P万事得(MAZDA 9.6
4 Y( z& G: q& |奥迪(AUDI) 8.7
  ]" j8 I- A8 G, L宝马(BMW) 7.2 , t. ~0 p% C" @( W
富士(SUBARU) 6.7   s5 n6 h7 h4 b$ P9 ?
平治(MERCEDES) 5.1 8 n' f2 e2 G7 t8 T- B
凌志(LEXUS) 4.8 0 d% [* K9 n+ C2 ]' j' U
富豪(VOLVO) 3.4 5 g% N% G+ K6 {
现代(HYUNDAI) 3.0   R- ^2 {- M& o2 r& ]8 A# P; u- }
日产(NISSAN) 0
# R  Q; y, L* M2 _; t! q+ F3 p* Q7 R7 F/ e( W$ d% @, i; A
转手价低于行业平均价百分比
1 d# J6 Z* W( ]! |3 a+ K
9 _4 q/ B! N. d* `6 Y/ e奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0
8 Q" b1 |5 I6 y) t9 V6 H8 ?0 x+ vMERCURY -11.7
6 Q% |1 H+ ]5 R9 g2 z坤宝(SAAB) -10.9 5 z$ k+ q' r( Z# P1 z' P
卡迪力(CADILLAC) -9.7 8 `: a1 T0 v( [& y( h# T3 K. x: w  d' {
福特(FORD) -8.1
/ R$ O0 _7 s- [标域(BUICK) -7.6
9 A, ^7 K. x* g, ]" K8 r+ p. }' E积架(JAGUAR) -7.6
9 h, [- \) L$ F6 a6 }道奇(DODGE) -6.8
- k4 q# e+ S9 R: z2 ?, m# L4 t林肯(LINCOLN) -6.7
, c) O6 d0 `5 n* L# L6 aSATURN -6.6 5 q  s6 d; E' m0 l6 J& D( e! ~9 E
佳士拿(CHRYSLER) -6.4 , e# h" U4 @4 g7 {
雪佛兰(CHEVROLET) -5.7 0 {- `" c: b& A. R7 i
潘迪(PONTIAC) -5.4
1 a. M: A' t$ ]8 X& }/ C9 \INFINITI -2.0 4 D1 B; z% v! y
铃木(SUZUKI) -1.8 : H# D  F9 c2 y6 x; L
+ K, j2 h0 U+ ~  X' G2 f
四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类) / w* t, J4 G3 X1 e/ k$ z7 f) Y! f
) X& `+ H, R, R/ o
转手价高于行业平均价百分比
- O9 ]# `- L8 S
+ x. Y, Y" g$ v- c; M5 ?" l富士(SUBARU) 9.1% - h! Q6 p: x6 }5 N
道奇(DODGE) 4.4 3 r+ ]: z$ y9 ]2 k  t
本田(HONDA) 3.2 # s" [3 v; r# T  e/ Z
凌志(LEXUS) 3.0
" ]  h& h  F9 [2 B2 ?+ X丰田(TOYOTA) 2.8 ( c! I! P0 Z* o2 O
平治(MERCEDES) 2.3 7 L: O  ?* `* N2 r0 y
INFINITI 2.2 ( h) u6 Y/ Y/ ]+ ]: P9 E6 Q) q4 M: @
佳士拿(CRYSLER) 1.6
5 D* r3 b+ W0 `# m$ R& W6 \+ aPLYMOUTH 1.0
8 z0 O$ W1 M# d8 Y日产(NISSAN) 0.2
6 y4 `! J! K: ^/ t' v4 X# M% [! _, l$ A, A
转手价低于行业平均价百分比
2 E6 R! H4 e+ C1 v, \$ J) e
, ^, a) o1 ]( L2 _( _铃木(SUZUKI) -15.6%
; z/ V' Q# k2 |五十铃(ISUZU) -14.0
/ M( a- w2 |$ o9 N  u& Z0 S吉普(JEEP) -4.5
+ `$ E4 a! S3 w& P7 ^通用(GM) -2.0 ) v+ D8 A$ W* ~7 x* Y) P
万事得(MAZDA) -1.9 * b% x, l7 N5 [6 [3 u$ O8 j
福特(FORD) -0.1
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发表于 2006-5-6 18:58 | 显示全部楼层
又一商业机密给你探到了,高!
% o2 ?$ x7 K3 e$ |3 R( A* e2 ^" r$ n+ h% ]; ^
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 楼主| 发表于 2006-5-6 19:31 | 显示全部楼层
谢谢狗年的鼓励,还要继续努力。
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发表于 2006-5-6 21:37 | 显示全部楼层

狗屁不通

老杨团队 追求完美
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!% c9 I2 \* M7 R$ A
再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
6 \4 \/ F' |) ?6 G有心时多看看财经报道吧
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发表于 2006-5-6 22:05 | 显示全部楼层
原帖由 talkme 于 2006-5-6 18:52 发表$ Z8 `5 U' B, Z& J- `
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          
1 l1 D$ W" M: Z8 `! q0 |- P1 w2 f " V9 `4 y7 E% @" ]* q6 P

9 W: v6 z- p9 k3 @3 a9 |- a四年汽车转手价值(轿车类)
% z  B) y. G. [4 J3 v转手价高于行业平均价百分比   n9 E5 m! T: T5 O" j

! [9 b3 r& a- y# L" f8 G1 m本田(HONDA) 16.6%
; V7 d, X5 X2 s9 Z) z, H! H0 B2 L福士(VOLKSWAGEN) 13.0
* V2 }& e4 [8 {7 q& t1 F+ j- r2 l& o丰田(TOYOTA 12.1
' Y& p' }9 l1 N* h: g$ y/ b极品(ACURA) 9.7 / Z# k- }4 [4 z1 n& m" `
万事得(MAZDA 9.6  ...
6 y& b2 e) M# I, u! h. d5 z+ Q9 R9 M

8 V" d, f  z. G2 Z+ D! i挺好的帖子,谢谢!
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发表于 2006-5-6 23:07 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 felixhan8com 于 2006-5-6 21:37 发表
  H. S" f. v5 v+ A+ q: `8 w, d听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!
/ T7 l, ^1 L4 W7 d5 h再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
9 T& P4 M' z) C; `0 K0 a有 ... [/quote" j  A/ R- P, I$ A) ?
您有不同看法无妨,说话气和点儿,给别人留些余地。
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发表于 2006-5-6 23:37 | 显示全部楼层

真话听着往往都不舒服

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尤其是有着“保值”想法的人。
9 P/ ~% @5 r6 D" w! D很多人刚刚来,认为汽车是一大件,想的很多。
7 v# {! R/ [# C$ T9 f, l实际上,来的技术移民都很聪明,只是还没有转过来罢了。我个人认为这个贴子害人不浅。
& f! b$ Q5 Q* v: g6 r我见到过些人买了老破toyota一边拼命修,有时还背着媚日的负担,吧吧的等到卖时可以多卖点钱,可又能多卖多少钱呢。, \2 N# j4 x" z# Q. J
我买车,两个目的。图交通方便、要么自己喜欢。
理袁律师事务所
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发表于 2006-5-7 00:30 | 显示全部楼层
500刀内买到的能开的车, 确实能保值。
" m; k) N+ @9 L" `6 r/ f不过你所投入的心思和时间最多就是保住那五百刀,有人认为值得,有人不屑一顾。
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发表于 2006-5-7 11:00 | 显示全部楼层
thank you
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发表于 2006-5-8 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是买一辆自己喜欢,和适合自己用的车就可以了,保值也是建立在你的保养与维护上的。
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发表于 2006-5-8 21:12 | 显示全部楼层
确切的说法应该是 贬值 的快慢问题,这个现象  在市场上确实客观存在。 建立在你卖车的时候,不是买车的时候。
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