 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值
5 R* M2 j d/ m s' p! U0 C : B# ^" x0 c+ i& z3 e) m) c, K! i
" _$ o' m# I4 r) J8 s+ p
四年汽车转手价值(轿车类)
8 ], k3 P H' c0 Q- I转手价高于行业平均价百分比
7 R2 I( y5 i' t- o: m, ~0 y5 g0 d5 i5 ]
本田(HONDA) 16.6%
' f7 l% l( e% I% b4 Y4 E福士(VOLKSWAGEN) 13.0 , k3 C V% x$ N/ x
丰田(TOYOTA 12.1 6 u) w8 x F+ L6 ~( d5 J
极品(ACURA) 9.7 9 Q/ O; {& T+ a5 j$ H2 ~: v
万事得(MAZDA 9.6 ) C) ~6 p; T1 h9 `0 L+ y; m
奥迪(AUDI) 8.7 # w J; a t& W$ }& r7 \6 n
宝马(BMW) 7.2 % |# g, A l3 c1 V
富士(SUBARU) 6.7
" ^0 R. u+ a3 M9 K平治(MERCEDES) 5.1
. R, D7 g. ?7 O2 { y/ `凌志(LEXUS) 4.8
% f4 t+ J3 p# \* {# [富豪(VOLVO) 3.4
- u2 g6 a6 S5 T; ]; U d Z现代(HYUNDAI) 3.0 % | A9 {( S1 @, \& k( G: D
日产(NISSAN) 0
9 ]* Q, J$ }3 e% ?+ T9 H# j) S1 `8 ?+ g% d( p
转手价低于行业平均价百分比
& j, z! w t# F2 ^9 }$ p% ^+ q# B6 H& d& F
奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0 / y% C" T& Y& L( U
MERCURY -11.7 4 B% B4 }' J8 e; P, T
坤宝(SAAB) -10.9 : U2 \6 K+ n3 y# F4 V: w2 ]
卡迪力(CADILLAC) -9.7
4 P( T& t9 T2 }. ]0 O7 I) J9 }福特(FORD) -8.1
4 h l2 }8 ]4 w7 X$ G$ }9 ?9 W标域(BUICK) -7.6
* k# ~6 f$ Y* ]: H9 x积架(JAGUAR) -7.6
7 d* o& Y$ A/ m道奇(DODGE) -6.8 - b9 G, {9 ^! m
林肯(LINCOLN) -6.7 8 \/ ~* V! d( K
SATURN -6.6
7 r) O* e. s: k% g佳士拿(CHRYSLER) -6.4 7 @0 X0 l; p7 M1 P) Y" k
雪佛兰(CHEVROLET) -5.7 5 N' O# q& t! W$ B# I
潘迪(PONTIAC) -5.4 k. r9 U8 O5 n7 p: G
INFINITI -2.0 * N1 D" Q- W3 B/ i2 k. r1 y* u% X
铃木(SUZUKI) -1.8 9 ?) W- @! ] w
. I0 u( i" ~5 A: ?
四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类)
/ m9 \& M* `- T9 P, N5 s; B
: b7 a% \8 m/ v& Z- A* F8 O- ^" T' ^0 d转手价高于行业平均价百分比
/ i! F w; Q! c% N2 D
+ T3 R, [# s i( D- h. b; s富士(SUBARU) 9.1%
4 m' i% F2 h* I S道奇(DODGE) 4.4 8 D$ o j( j- m
本田(HONDA) 3.2 & [: Z5 O0 t6 e! U0 l9 V3 l5 e
凌志(LEXUS) 3.0 9 J- y2 `$ w: d8 b
丰田(TOYOTA) 2.8 B) T% h" Q4 ]5 O
平治(MERCEDES) 2.3
$ t7 m1 i0 \/ YINFINITI 2.2 % O) z0 Z( s6 J! z6 ^
佳士拿(CRYSLER) 1.6 . ]7 j8 B# x0 L3 J' F) V
PLYMOUTH 1.0 7 X( a: ^2 M1 T7 |* l: V
日产(NISSAN) 0.2 9 D2 V* v! o7 Q) U$ ~( h& o( g! j
/ y5 e7 q4 p: s" }* v, R6 Q转手价低于行业平均价百分比
4 p! z) \9 z, L8 a' }: ^# u7 K* ]
铃木(SUZUKI) -15.6% 3 j- J# |9 F! p1 k
五十铃(ISUZU) -14.0
( a! j; m1 `! C1 c* R7 `吉普(JEEP) -4.5
+ v) i" x3 ^( i' x通用(GM) -2.0 0 p; @2 G$ H/ @& f* n$ s4 P* K1 m
万事得(MAZDA) -1.9
1 U% }: X( B U7 x6 q福特(FORD) -0.1 |
|