有喜欢Jeep Wrangler的吗？

edmonton-fish

来聊一聊吧！
好像适合屯子里用，但不知他的布顶，朔料顶是怎么回事，冬天保温么？

edmonton-fish

大侠们，可不可以啊？
9 d- F8 w7 y9 t( q1 x
4 _1 M' w8 b+ {' Q7 ~! a" U在这屯里，与雪搏斗？

浪里黑条

很好，从来不陷。但是密封不好，无论软硬顶，冬天高速上，外面大寒风，里面小寒风。

MtlCanadien

很喜欢，差点儿买。3.8的排气量，把我吓回来了。同事老外开一辆，说任何路都没问题。

架鸡棚

很好，从来不陷。但是密封不好，无论软硬顶，冬天高速上，外面大寒风，里面小寒风。
浪里黑条 发表于 2011-11-15 08:19

. ^& ]1 U8 p/ ]6 `/ p是，有点冷。实在不行楼主就上偷油獭FJ，那车又彪悍又暖和。

八达通汇

是，有点冷。实在不行楼主就上偷油獭FJ，那车又彪悍又暖和。
架鸡棚 发表于 2011-11-15 12:36

- e- f9 \* Q, `1 _/ `# _同喜fj, 有点小贵

sweetlele

2 B2 N, E( ~' y) aFJ基本上我就没去讲价，知道讲不下来,FJ顶配真是我的心头好啊，可惜LD认为坐着不舒服，而且第二排那个门挺别扭，所以不很喜欢。而且它那个车别看3个雨刷，但很不给力。油耗刚刚的。
2 r& R% s/ Y* }
H3没有新车了，所以我也没考虑，不然也是心头好
1 K$ t8 d) S) Q$ B
TJ全城我讲了4家dealer,没有一个愿意sahara unlimited 2w9卖给我，有一个眼见着想松口了，manager过来说不想卖。
8 r# I5 W  V1 O3 f3 S' P
! @+ \3 Q, s- V+ }0 f( g  @这车有力，前后角都大，基本没有走不了的地方，就是据说机械不算很可靠，但是因为他线路简单，所以很好DIY。那个敞篷挺Cool.就是没有行李架子了，颜色都很好看。油耗挺狠，我有一次去试车，开出来的时候眼看着油箱快空了，我问sales能不能上高速爽一下，那sales说你一等，咱先上前面加油站加10块钱油....
3 |$ F4 K9 S7 g6 N
前段时间Xterra有活动，8千5的rebate,但是全城没有dealer愿意再给我便宜3K，也是油罐子一个
; x, @6 c1 ]: z( @0 x
7 s8 T) ]  o  H8 A$ R( d+ h% r' m( B我觉得市面上差不多类似的油罐车也就这几个了

TTKK

据说Wrangle的软顶比硬顶保暖性要好，因为硬顶只是塑料，冬天一碰就冰手

八达通汇

FJ基本上我就没去讲价，知道讲不下来,FJ顶配真是我的心头好啊，可惜LD认为坐着不舒服，而且第二排那个门挺别扭，所以不很喜欢。而且它那个车别看3个雨刷，但很不给力。油耗刚刚的。
, n/ E, z% r$ n! m
0 F9 e3 W3 \3 IH3没有新车了，所以我也没考虑 ...
* @8 \3 x8 e- e0 H7 fsweetlele 发表于 2011-11-15 13:15

还价真够横的，一下子就到dealer的心理承受底线。

醉酒当歌

喜欢wrangler. 感觉除了Hummer，就是这个Jeep车最男人的感觉。

盘古

. G- h% Q/ f  b' t7 a. Z! I
放心吧。
( \+ L7 N9 \  _: V我开的是08款的露鼻孔4门版。
" x. ^% q9 m+ t, {& q喜欢这车的人会包容它的所有问题。
不喜欢的自然能找出各种各样的问题：靠背太直啦、悬挂太硬，高速油耗11.x啦。
4 v' F5 W, p- u7 g拜托，这是辆硬越野车，靠背不直一个石头跨越就能晃折你的腰（越野的时候驾驶员肯定是用最直的靠背的），悬挂不硬你准备底盘蹭石头么？近两吨的车，3.8的发动机（最新的是3.6的），你还能要求多少油耗？
( @, N: B1 m2 ]& W硬顶适合冬季，如果能找到合适的隔热层夏天也会很愉快，冬天开上暖气整个车里都很暖和的，不过不要暖和的睡着了。
/ a+ ]2 Q1 X/ f, J; A6 o- t( @软顶过夏天最好，但风噪也大。
  b: b% q  s% K7 ~硬顶的时候在90以下基本上没什么噪音，但一过90就完蛋了，路噪加风噪你就只有把音乐音量放大点了。

7 p2 Q; E8 i4 l: `
: C" P3 j- h0 x6 M锤子不好，我开过一次，甚至在怠速的情况下都有种非常令人难受的低频噪音，很痛苦。但这车绝对喝油，开出门绝对威风。

sweetlele

靠，大鼻孔高速才11.几，出乎我的意料

盘古

靠，大鼻孔高速才11.几，出乎我的意料
4 p$ }! _4 \2 ]4 z7 J3 A5 l# x# osweetlele 发表于 2011-11-15 23:31

很简单，不要一脚油门就冲到180去，行使速度在90是最省油的，大概能在9.x，到了105就窜到11.x了，开到120，13.x是肯定的，到了140，16.x的油耗是对你脚下压力的肯定。
其实这车开起来并不象大家想的那么差，唯一的问题是路感太强－－悬挂硬啊，路过的一个小石头都能被你感觉到。
  H/ h1 D4 E7 P1 ~% c. n* `对比人家路虎的前排坐椅，Wrangler的简直就是厚重的沙发了。

阿土婆

对有jeep情节的人讲这车的确很拉风，动心过不过一坐进去就打消念头了，这车也就适合单身小青年或无娃小两口，有娃的家庭不适合这车，内饰构造和外型一样粗旷硬朗。

sweetlele

很简单，不要一脚油门就冲到180去，行使速度在90是最省油的，大概能在9.x，到了105就窜到11.x了，开到120，13.x是肯定的，到了140，16.x的油耗是对你脚下压力的肯定。
其实这车开起来并不象大家想的那么差，唯一的 ...
. T9 R( I& q7 ?: }$ p# W, {; c* a1 x2 q盘古 发表于 2011-11-16 11:33

5 d9 u; {- v7 |; ~哦，要是这么开那就另说了
$ O7 M7 g1 N: q$ k- z- W# t
3 i8 p- D) W; J/ q1 o2 U2 J高速开不到120我比较难受

小黄

目的非常单一的车。要真的开下路面越野，这恐怕是少数几个车之一，并且是最便宜的。
如果仅仅是在柏油路上开，四个字：junk。

浪里黑条

简单地说：这个车是用来玩的。

sweetlele

目的非常单一的车。要真的开下路面越野，这恐怕是少数几个车之一，并且是最便宜的。
7 s. j* A9 E3 x$ D. j如果仅仅是在柏油路上开，四个字：junk。
3 U8 b0 H5 d# S1 b) @: x小黄 发表于 2011-11-16 13:34

最便宜不好说

大海搬运

盘古说出了 JEEP车主的心声。

盘古

4 n3 Z2 X, U  _, j, U反正，我只知道，这车是上次米国暴风雪的时候，高速上几乎算的上是唯一的一种能自在的跑的车了，积雪在路中央大概一尺，混冰的路。
* z* `2 n8 P  y7 @' ?" y这车买了就是对付烂天气＋破路的。
- k  \- K, T& G
  x* T2 x. F6 A9 X  Q如果这车都跑不了了，那么就没啥车能跑了。

Rapala

个人感觉买这车还不如直接上皮卡，on road, off road样样行，装东东多又经撞，我湖上冰钓的时候，最能看车的好坏了，jeep更本就不敢往冰上开，看看人家f150，完全是开路先锋，一尺深的雪上面开路，雪就像水一样两边散开。

sweetlele

个人感觉买这车还不如直接上皮卡，on road, off road样样行，装东东多又经撞，我湖上冰钓的时候，最能看车的好坏了，jeep更本就不敢往冰上开，看看人家f150，完全是开路先锋，一尺深的雪上面开路，雪就像水一样两边散 ...
6 c1 ?' i( t" W2 KRapala 发表于 2011-11-16 19:43

& c* r' [2 w& A  @: h" l$ [有空去试试

sweetlele

原始没改的状态下，一般这车跑不了的地方别的也跑不了
8 M. @0 |  \. g
长途越野一般要带一辆这个车，负责往外拖陷住的别的车

Rapala

原始没改的状态下，一般这车跑不了的地方别的也跑不了

长途越野一般要带一辆这个车，负责往外拖陷住的别的车
sweetlele 发表于 2011-11-16 19:58

8 _, |& o/ }+ h3 |" E拉不动吧？才3.6升6缸，平地上连拉个trailer都拉不动。

sweetlele

拉不动吧？才3.6升6缸，平地上连拉个trailer都拉不动。
Rapala 发表于 2011-11-16 20:03

拉得动
+ F- r. Q! m& u; h: B4 B* O
" z/ p) o( b; w  k. W7 H% S比如陷在沙里了，可以给拽出来

leohu

如果你真的爱好越野，想改来玩玩，牧马人是个不错的玩具。
4 ]! R+ ~( L$ c2 J& B  Y  x; H
但是没必要神化它吧？拉别的车拉不拉得出来看torque,和轮胎的摩擦力。torque跟pick up比差远了，轮胎跟车没关系。如果买牧马人只是为了对付冬天，那真是不值，能对付冬天的车多了去了。

架鸡棚

个人感觉买这车还不如直接上皮卡，on road, off road样样行，装东东多又经撞，我湖上冰钓的时候，最能看车的好坏了，jeep更本就不敢往冰上开，看看人家f150，完全是开路先锋，一尺深的雪上面开路，雪就像水一样两边散 ...
Rapala 发表于 2011-11-16 19:43

有道理。新的GMC 皮卡 Sierra 或 chev silverado 自动挡，才 1W7. 真便宜。

小黄

8 h7 u4 \) f- y' S

有道理。新的GMC 皮卡 Sierra 或 chev silverado 自动挡，才 1W7. 真便宜。
6 O! B) y: J" R! v: r架鸡棚 发表于 2011-11-17 00:00

9 Z1 C) D# I4 K: pIn your dreams ...
Silverado Crewcab 4x4 starts at $35,740. Even with the 9k incentive, plus dest and tax it's roughly $30k.
; R% z. f  T! r
9 J& }& |7 y# _) U8 g1 q+ @If your Silverado is cheaper than that, it means you sacrificed:
1) 4x4, your truck will be stuck in snow, OR/AND
: p# [( r4 C9 t& U( a2) second row seating, only 2 seats.

浪里黑条

反正，我只知道，这车是上次米国暴风雪的时候，高速上几乎算的上是唯一的一种能自在的跑的车了，积雪在路中央大概一尺，混冰的路。
这车买了就是对付烂天气＋破路的。

$ V. i& D# W+ |$ O3 \0 E9 A. V! S如果这车都跑不了了，那么就没啥车能跑了。
1 f8 }9 Y7 |5 o! l$ e* I盘古 发表于 2011-11-16 19:28

! X, W+ w7 j, z" Z
' ?! v) O. P4 Q, U

浪里黑条

个人感觉买这车还不如直接上皮卡，on road, off road样样行，装东东多又经撞，我湖上冰钓的时候，最能看车的好坏了，jeep更本就不敢往冰上开，看看人家f150，完全是开路先锋，一尺深的雪上面开路，雪就像水一样两边散 ...
Rapala 发表于 2011-11-16 19:43

/ a7 ~3 d' s2 h5 G! n: v0 j9 v
: [& G! _1 ?$ ~2 M; D' G/ D你不是开玩笑吧，哈哈。我看Jeep直接开路，在膝盖深的雪上，然后皮卡跟着。