原创连载：爱城汽车新手使用维护50问

scuba1995

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6 i6 `# H1 q3 Z7 l为了让广大新手兄弟姐妹大叔大婶爷爷奶奶尽快了解和掌握汽车的使用、维护的基本常识，我们吧最常见的问题总结成了50个问答，其中25个是关于使用的，25个是关于保养维护的，希望能给大家一点帮助，由于我们的知识和理解必然有不足之处，如果有错误的地方请大家提出并指正，以便为更多的朋友提供准确的信息。

因为是随写随登，请大家耐心翻贴，最后的全版会发布在此贴最后和我们的网站：www.empel-auto.com

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5 S/ X  [( n0 Q/ A" x; W; Q爱城汽车使用维护50问
9 q9 W% r4 l7 Z1 D2 C作者 scuba1995
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使用篇

, C& \3 w/ x% ^: V( s. Q1 ALBERTA汽车上路的合法条件  

根据本省公路交通法，公路上行驶或停放需要汽车有至少第三方责任险和注册证。保险和注册证在有效期内。没有保险的车辆会被罚款2000－5000刀。没有注册的车辆会被罚200－400刀。
8 J- s7 i& K2 M. m. N5 B( L- w根据本省公路交通法，公路上行驶或停放需要汽车应随车携带保险卡和注册证。不能出示保险卡和注册证的会被罚款。

2 自动档的汽车如何操作

一般的自动变速器有6～7个挡位，它们从前到后依次排列。分别为：P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、前进档包括D(行驶挡)，低档（3、2、1挡）。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1)，有的车D档就是超速档，有的另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。
* j, j" }7 x- oP挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动机停止运转的时候，挂N挡可以随意推动车辆。挂P挡时，利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。因此，若在P挡状态下行强拖动车辆，必然造成自动变速器外壳的损坏，导致重大损失；同时，在上下坡停车时，也不要仅仅使用P挡制动车辆，而应该牢牢拉紧手制动，以免使P挡机械锁受力过大而损坏。
车辆只有在P挡时才能拔出点火开关钥匙；只有在P挡或N挡时，才能起动马达发动汽车。P挡起动是经常使用的模式，N挡起动用于行驶中灭车。若行驶中发动机突然停转，可在保证行驶安全的情况下小心将变速杆移至N挡，然后重新起动发动机，恢复正常运转。在P挡或N挡以外挡位启动发动机，虽然发动机不能运转，但有可能烧坏变速器的空挡启动开关。
一般情况下，自动变速器应在车辆停止时选择挡位，方法是：踏下制动踏板，选择所需要的挡位(要用眼睛确定，不要仅凭感觉)，然后缓慢松开制动踏板，车辆就依选择方向慢慢起动。倒挡与前进挡的转换一定要在车辆停止状态下进行。需特别注意的是：绝对不能在车轮转动时挂入P挡。
一般的自动变速器前进挡有四挡式和五挡，最高挡通常是超速挡(OVER DRIVE简称O/D)，再往下是三挡、二挡或一挡(又称为L挡)。它们的挡位设置规律是：高挡位向下兼容，低挡位不能自动向上换挡。即：若选择四挡，变速器可在一挡与四挡之间根据车辆的速度与使用条件自动选择合理挡位，自动升挡、降挡。若选择二挡，就只能在一挡与二挡间自动变换而不能升到二挡以上。这时，在车速升高后会使发动机超速运转。
. {) O7 E1 ^" H8 a! i+ u一挡、二挡、三档将发动机的最高档位限制在该档位，用于输出更高的扭矩和实现发动机制动功能，因此，当车辆拖车或行驶在下坡路上时，可以预先选择适合的抵挡，以便合理利用发动机制动，同时用油门踏板控制车辆下坡速度。但是在一般行驶与上坡时，建议使用D挡，这时车辆能自动选择理想挡位，无需驾驶者操心。

3 自动档的车 是否可以用N档滑行
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有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。
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( @1 l' f( b" O/ c4 什么时候方向盘会被锁住

6 p+ a4 F( ~/ l; Y: s) T停车熄火以后,只要再扳动过方向盘,就会锁住.这时候就必须插入钥匙并在扭动钥匙的同时扳动方向盘,才能解锁和发动汽车.多数汽车都有这种基本的简单的防盗功能.
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5 怎样使用后门儿童锁
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儿童锁用于车辆后车门，防止车辆行驶中儿童从车内打开车门而产生危险。在儿童锁起作用时即使打开中控门锁，后门仍处于锁止状态，只有到车的外边，才能将后车门打开。儿童锁锁杆位于后门（两侧都有）锁扣附近，将锁杆设定在LOCK位置即可启用儿童锁

" h0 C5 g$ P  ^  j. k; C6 应该怎样热车
2 T" ^- D8 a5 s& y- ~- U4 }% _$ P
热车包括原地热车和慢行热车两个阶段。
0 K7 x2 j0 I9 z/ T7 q夏季点火后30秒到1分钟原地怠速，然后上路以40－50公里时速行驶5分钟左右直到水温表显示接近正常温度。
) T, W5 k7 R  t1 C: m" P- Z冬季点火后等到怠速降至1000以下，或至少3－5分钟左右，然后上路以40－50公里时速行驶5－10分钟直到水温表显示接近正常温度。

6 k! Y' w8 Q' N( i% h- T* B; s7 怎样选择汽油
! i2 U( s+ J* _) }! ]
( P3 O- O! O' z0 ]% d( N! ?+ k发动机压缩比在10以下的汽车选择87号汽油。
发动机压缩比在10以上的选择89或91号汽油。
0 t6 w1 D1 V: u; g) H& W6 T发动机有增压装置的选择91号汽油。
1 Q3 B! o# u$ M
8怎样选择加油站
8 A6 q" W( \3 ?& r
9 R' {; K. o6 Q5 ~: \! U- K尽量选择大的加油站，比如PETRO CANADA, ESSO,SHELL，避免小型燃油公司。

9 什么时候应该加油

由于汽车的汽油泵只浸润在汽油里散热的，经常空油箱行驶会恶化汽油泵的工作条件，影响汽油泵的寿命。应该在油箱剩下1/3 到 ¼汽油的时候加油。
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  o3 A6 v1 `. G3 \, {0 C10 冬天是否应该插电
0 T4 v% u* G, j
% V. t, v8 B2 u7 b8 XBLOCK HEATER是给发动机冷却液加热的装置，在－20以下的温度建议使用，以保持机油的流动性。通常需要3－4小时或持续使用才能达到比较好的效果。

年轻的心

齐齐的爸爸

先顶后看.

helena2

非常感谢。

倒霉孩子

xdf

留下深深的脚窝

jpyu64

这里好人多，赞1个

白马啸西枫

支持，加精，呵呵

常华

zoubin

老大写个冬季胎选购指南吧
比方尺寸是依照原厂还是宽度直径降个单位
$ b1 Q4 v2 Q, ~. e  y+ ~尤其是二手的需要注意啥

pinknail

psxf

好帖啊好帖。顶下。

fenghuoxizhuhou

顶起来 哈哈

patrick19117

谢谢scuba的无私分享！

柯为杰

jasonzhang28

冬天到底应该怎么热车啊，根据白马的帖子说“正确的热车方法,应该是在发动一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速保持2000转以下。这样行驶3分钟~5分钟，等水温达到正常行驶温度后，就可以正常驾驶了。 同时注意热车后不宜快加速，长时间怠速并不好，对发动机会无益，容易积碳，因此我建议一分钟左右就可以了。天气暖和时热车时间可缩短，半分钟至一分钟即可。”可是根据scuba的帖子说：“冬季点火后等到怠速降至1000以下，或至少3－5分钟左右，然后上路以40－50公里时速行驶5－10分钟直到水温表显示接近正常温度。”到底应该热多久啊，是3-5分钟还是一分钟左右啊

phil79

scuba1995

冬天到底应该怎么热车啊，根据白马的帖子说“正确的热车方法,应该是在发动一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速保持2000转以下。这样行驶3分钟~5分钟，等水温达到正常行驶温度后，就可以 ...
jasonzhang28 发表于 2011-11-18 23:43

# v/ D6 y+ k& F7 W% j: [问问其他人。。。。

littlefish2011

不错不错，支持-------------

headshot2008

scuba1995

* n6 T% ~1 i. ^6 F; X* m. X7 H7 cheadshot2008 发表于 2011-11-19 01:21

嘛？

人行明镜中

willl

湛蓝

老严，FORD的ESCAPE怎么样？可以考虑买吗？

scuba1995

老严，FORD的ESCAPE怎么样？可以考虑买吗？
* r9 p7 A  R7 e$ `* G6 a& w6 K' y湛蓝 发表于 2011-11-19 11:35

8 u& W! o1 U$ G+ n; A/ A% M据修车的朋友说小毛病偏多。我自己的感受是减震偏硬，噪音大，空间有点局促。

scuba1995

5 g) B/ O, Y" v% f1 ~11 怎样给轮胎充气

& N) _" q' n" m8 JEDMONTON的加油站通常都提供打气的气泵，有的是免费的，比如PETROCAN, 有的是 投币的。免费的通常需要到柜台让工作人员打开开关，告诉他你想“USE THE AIR”。
- B3 a$ h0 m& v( f, C% k气泵的充气嘴上通常会有一个气压表，当你把充气口压到轮胎气门上时，不按充气嘴上的充气杆，那个气压表就会显示轮胎气压，充气前和充气后都应该测量一下当时的气压。最好能自己准备一个气压表，因为加油站气泵上的表有时候不准。
标准气压通常在司机车门附近的标签上，如果找不到，驱动轮35psi, 非驱动轮32psi就可以了，不要过度充气。气压过高，会造成悬挂系统提前损坏，气压过低，会导致更高油耗。

12 ABS是怎样工作的

ABS系统是一种能防止车轮被抱死而导致车身失去控制的安全装置，全称防抱死刹车系统。ABS利用装在车辆刹车系统上的传感器来感知刹车时车轮的运动状态，制动中传感器感知到车轮停止转动（抱死）时，会减小制动力，当车轮恢复转动后制动力又会加大，到车轮又要停转时制动力再减小，如此反复，确保车轮不被抱死，这种动作的频率大约是50－100赫兹。这样既能保持足够的制动力，又能防止车轮抱死后车辆失去控制。特别是在湿滑路面上，ABS有效的帮助车辆保持一定的转向控制能力，避免车轮抱死发生的失控。但是如果使用不当，或轮胎与地面之间摩擦力很小的时候，ABS也不能保证刹车安全。
9 C* U# I% P& J& A- _/ ^  1、踩制动踏板时用力不可太轻。在必须紧急制动的时候，应该狠踩制动板，直接踩到底，不要放松，同时利用方向盘来控制车辆的方向。此时能够感觉到踏板振动，听到比较大的噪音。
; C' r( f3 s8 Z$ p2 `' H  2、不要把ABS当作安全保护神。即使有ABS的汽车，在积雪路面的紧急刹车及其他急打方向盘的时候，也不能保证刹车安全。
  3、驾驶时不要反复踩制动踏板。反复地踩制动踏板，将会使ABS时通时断，导致制动效能减低和制动距离增加。
7 ?! z- b% ^; {% L( o5 a- i  4、对自己的车子急刹车时的制动距离要心中有数，在行车时一定要与前车保持自己有效制动距离以上的距离，以保证安全。ABS只是防止车轮抱死，而不会增大车辆制动力，缩短刹车距离。如果是在潮湿路面上，装有ABS的车辆制动距离略有缩短，在积雪路面上摩擦力情况更复杂，ABS并不能保证缩短刹车距离。保持安全距离和提前减速，才能有效避免事故。

headshot2008

嘛？
* Q+ e6 {9 y8 \. d3 S/ [/ q# |scuba1995 发表于 2011-11-19 01:45

没占到前排....好文

helena2

26# scuba1995

5 P" m8 Y& ?; R* U% i/ S3 i嫌每次打气麻烦，直接买了个电动打气的。
2 N5 v# I4 _) u& h$ m/ f  i- x8 a到dealer 换机油的时候，他们告诉我正常30PSI， 不过回来我用压力表测的是33PSI。
% K" z0 R3 A8 _2 ~3 |  B在kal tire换得雪胎，他们也给我打到30PSI. 昨天测的是29，我打到了35.

另：我的空调又有问题了。
转向灯坏的时候，空调工作一切正常。自从修好转向灯那天，就时断时续的不work.难道这两者有联系？
今天早晨出去的时候还好，回来的时候就歇菜了。这么冷的天没暖气，冷死了。
上网查了查，估计是blower motor的问题。

JulianW

功德无量啊！

scuba1995

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13 怎样洗车
1 l8 e  W$ [2 b9 r' g9 ?# F! i
) L; q, C. U) i4 M7 A: a# S埃德蒙顿洗车可以到自动洗车房洗车，或到HUGES等自助洗车房洗车。
自助洗车为投币式操作，每一个币可以换一定时长的设备工作时间，可以选择清水，清洁液，水蜡，泡沫等。
正常的程序是清洁液喷淋，泡沫刷洗，清水冲洗，最后可以用水蜡冲一下。
1 |! X& r; c! G- z6 r; n+ V冲洗的时候要让水流以45度角冲洗漆面，以免造成漆面损伤。
完成后可以用毛巾轻轻的把水吸干，避免大力擦抹，以免损伤漆面。
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14 冬天开车车窗内侧有雾怎么办

( x! [# x. z! f9 m% _- ^! @. U冬天车窗内的水雾是因为车内人员呼出的水气不能有效排出，遇到低温的车窗冷凝成水造成。此时应让车辆的空调工作在外循环状态，让干燥的车外空气置换出湿润的车内空气，同时让空调直吹风挡玻璃，乘坐一到两人，－20度左右这样做15－20分钟基本可以去除水雾。
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2 N( Q1 m) D5 ?+ v5 J15 冬天应该随车携带哪些应急物品

冬季最可能需要紧急应对的是车轮陷雪不能起步和电池没电不能发动。应随车携带以下物品
% K2 K9 j9 b" \2 e% K 1 铲雪的铁锹，最好是铁的，塑料的容易断裂。
) Q; U0 N% b( }2 a& t) Y# Z2 增加车轮和雪面之间摩擦力的垫板。
( i8 B8 t) g4 ^  F1 k3 跨接电池的电缆
4 厚衣服和手套等御寒物品


16 雪地开车应该怎么开
$ Y) _& G! {0 j
雪地行车时最主要的特点是轮胎花纹被雪填满，轮胎材料在低温下变形能力下降，导致摩擦力极低。此时雪胎、ABS等装置也不能有效的保持车辆控制和运动性能。最好的方法的慢起步，慢行车，保持安全距离，提前减速刹车，尽量不在加减速的同时调整方向或转弯。特别要注意接近路口的路面通常是最滑的。
0 t" f  l% E5 }9 E% y
* }; f! O8 ~8 H8 \17车陷在雪里怎么办
! k+ N  R9 l; e3 N% I
1关闭TRC
+ I  q9 I3 S- V1 h6 g  [" F2 用铁铲把驱动轮前面的积雪和其他阻挡车辆的积雪移开
3 把增加车轮和雪面之间摩擦力的垫板垫在车轮起步方向的前面
7 R" ~7 _' ]- u+ u# o4 开动车辆冲出陷点
, |, X! E7 I/ }, W7 p& F* f' A% h5 必要的时候让其他人帮助推车