 鲜花( 9)  鸡蛋( 0)
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2012版touring package，开了800公里，感觉不错，总体是物有所值。" c" E Z+ w5 u
transmission是4速，比较老，比那些6速或者CVT的车开起来有区别，因为还在磨合，可能和转速有关。" o( B2 d' B& q- o) r+ }
自然吸气发动机还是不错的，比起来试驾的rav v4强很多，加速比较有力。% j4 a4 x# W& O; `
驾驶座空间不错，我这种胖子也感觉比较宽敞。
( \6 U, @6 p+ u [! k, H' p天窗不错，够大，个人喜好，夏天有阳光，冬天冻上霜还能跟老婆在上面画画玩。。题外话。。。。。
# y) F4 S9 D8 p7 f8 X) d& j四驱性能值得夸奖，前几天大雪覆盖的路面都比较好的handle了，换道，加速，起步都感觉不太到路面的积雪影响。刹车当然有影响，所以去换了雪胎，现在基本开起来感觉不到地面有神马雪。
; M' c% D# v4 h/ X* R! J5 W0 ?: J7 g油耗还可以，磨合期第一缸油跑出百公里11升，第二缸加的哈士奇的87号跑出百公里15升（考虑到热车比较狠，然后下雪开的比较胆小，加上还是传说中烧的快的哈士奇，感觉还ok）
6 j/ a/ [2 P. E$ n1 k2 z- h4 }车窗设计非常好，blindspot很小，shoulder check也能看到很多角度。后窗尺寸也非常合理，倒车更放心。
! \) |, j7 @% f买的版本带蓝牙的handfree电话系统，很方便，是通过声纹识别的，所以电话本里可以用中文录音和提取，识别比较灵敏，dealer说男生的声音相对女生比较容易识别。
9 Q7 {& S, E4 ^2 Z1 V) o音响空调多媒体都还可以，不需要改动都过得去。
$ c' i {) x+ D, Q V0 h仪表盘和内置的科技都一般，比不太上两田，但卖点不再美观所以属于小问题。5 ?8 V7 i4 t3 m. e) {$ V
驾驶座不错，调节后舒适度还是不错的。
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* i, L7 M( ~7 x" j; E. P现在发现的“不方便”的问题主要有两个。1.车门锁不是自动的，如果开过impala或者altima这种租车行的车，车门在速度20km/h以后自动上锁，森林人木有这个功能，安全考虑我一般开动前手动上锁。2.车灯不自动，我比较容易忘，有自动车灯的时候都是放在自动档，木有的时候就经常黑着灯就出门了，开个几公里才发现路比较黑，然后才开灯。如果有自动档就更好了。。。。其他的问题暂时木有。
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$ A5 j2 j5 e. e* ]1 V& j5 R建议楼主去试驾一下，上高速的时候加速感觉一下油门，基本上踩2/3的油就能感觉到很强的加速感，印象深刻当年rav4 的v4地板油都竟然merge不上高速。。换道的时候shoulder check就能感觉到视野不错。
5 Z, W, I5 U9 ] K4 g d% K
e' F8 a0 Y" d% w比较纠结的就是2013年版本，也就是2012年这个时候出的版本，貌似要有大改。现在的预测是包括用CVT升级4速和一些其他的大改，可能性能提升更好。 所以如果已经决定要森林人，但不急于今年买可以考虑再耗一年。
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如果要买，city subaru感觉比rally subaru好一点。rally subaru认识的sales服务不错，但买车谈价的时候要我交“good faith deposit”，然后就根本不跟我谈价格，让我比较生气，就去city买了。city是朋友介绍去的，然后city的sales还给了朋友了100块的reference费。city跟我谈价仅仅是让我把credit card给他hold一下，没有transaction，比较让我放心一点。毕竟交了这个deposit就拿不回来了。。。两家都是一个老板，所以在哪都没啥区别。最近有传言rally subaru要搬到gateway VW的地上去，所以年底或者明年年末可能会有relocation sale。建议也可以考虑red deer的scott subaru，看车友论坛上说这家red deer的dealer服务业不错。 |
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狗仔卡
发表于 2011-11-21 23:24
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
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楼主
发表于 2011-11-24 11:33
