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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
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 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看+ d6 ?9 ^1 E' }& p
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发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?3 Q  {9 Y8 P% f. C6 }3 z
机油灯亮了 加机油
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发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
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发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
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发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 2 k: {  }1 U# K( H
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

; P9 |7 H2 Y8 U! D! J2 L顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
7 T+ d" w, l+ f, q: i热气很小,热量不够 风都是够,
3 n" \6 Y' R0 Y) z9 a5 |6 n. O3 k已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。! s+ A2 ]2 X; M9 y( k2 z$ y
我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
& E. ]5 o( m/ R+ v一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
, }. U! J/ m6 j/ I5 K9 K
有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04 * f& h9 ]$ S9 c. L
有什么区别呀,请教一下。

' H7 _% G3 y* }; P5 |7 z# {油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。$ j; o) e. z' Y. C2 x+ m* C
機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
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发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
理袁律师事务所
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发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09   t4 O6 Q; _2 K: V
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
8 m$ X. ?( _" n! X热气很小,热量不够 风都是够,3 B6 i9 a6 O8 Y! a6 N/ _8 k0 `/ R8 O
已经COOLANT FLUSH了2次 ...

' H* U* q& n# Y8 [' N0 x$ u看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
理袁律师事务所
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发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。! F, b0 O! t6 l1 v. @" h( k
1.机油不足。. E% q! d" f7 V
2.机油泵问题。
* {7 B& J6 n% Y8 Z8 p. Y: @( t3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。0 W- @! n2 j7 w# p
一般以1或3为多见。
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发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑
! k, |* [& W! L/ ?) w; s8 H
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
; R) v" K8 m  g0 o- w( M3 e顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。' F* Y& P3 {7 _, I* w
热气很小,热量不够 风都是够,) M  V3 C% u6 x2 o
已经COOLANT FLUSH了2次 ...

9 t4 M, @9 k+ M6 D6 B
4 R. b  ]) p8 h/ q找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15 % B4 V  J& o% _: X6 ?  M% |
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...

2 T. @- K- y$ e8 C6 W, k$ IINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26
( T3 K& d5 o" a% s  [- oINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...
- d/ k3 Q( `/ S: A
blend door motor
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
7 V6 j# m: o7 g5 _3 l2 Ublend door motor

$ T+ i1 h- P. V; g换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 7 B1 @2 j- H/ w% Z/ p$ i3 T6 `
blend door motor

( M1 l* `$ ], s. {http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑 8 k& d) r( P; M3 O9 l$ @* U, \
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35 # k( s+ y% v/ X6 H/ m0 O! t# h  M
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?

5 x& H  V! F; |0 `( o
( e% D6 f# h! \ 先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49
" {' ^! ^/ w1 ^2 G" H$ s! Q5 A先拆出来测试一下
7 C7 |& l$ _, n$ M
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
, O5 o6 e5 I$ r1 I7 v有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。

8 E* P: ^* a7 e% K; ?  w不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是4 t4 Z* h' s3 ?1 N, y2 @9 k; R

% v# n5 ?8 E! X( w& e$ B' y1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。; B# G6 ?1 c; t3 Q( Y0 D

. P+ D7 x# |% H  N) L5 J2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。
6 C! J+ c5 D4 |2 I0 o( n& v- _5 k
0 h+ p( g+ r* F6 o3 [& \/ u" y3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔
- B. y5 F$ w1 f% ~" y) o  k# |- ]6 H
( S8 A0 O% x2 F" C8 \2 q% i4 @1 d' |4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了
; S: z2 Z. v& g9 f
& P. u( c! Y6 L( _3 \; \5 V3 H1 u. S+ ]5该换的换,不该换就装回去" g. i  D) U- h# U
8 W& T* r: v( S
6装回中控板,只要推回去就可以。
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