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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看
; ]9 h0 [* I. w
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?$ a8 K4 n1 _% N& w! E
机油灯亮了 加机油
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
大型搬家
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
' s% z; l+ l# I一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
2 E8 D+ K0 v/ L$ h3 s! E6 `
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。; \, N2 e6 m9 ]5 ~  {: N
热气很小,热量不够 风都是够,
7 C+ i% T" I1 o已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。* p5 T2 O1 v7 m
我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 ; t$ S. L. z4 \. p: q% \
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

; {* K: ~5 s( g6 f/ D8 e: E8 y8 ^# A有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04
; S9 q0 G. U. v- y有什么区别呀,请教一下。
, h- A  T% n1 G- l
油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。8 m% M1 S5 T$ V+ I3 W
機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 2 ]8 B+ @7 t* Y6 f- m9 V
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
& x+ Z, v' r8 w7 z( D热气很小,热量不够 风都是够,2 t' W. k# z( {1 ]
已经COOLANT FLUSH了2次 ...

+ z% G* s; _5 b, `7 B( c. d7 L8 [看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。/ {! `- e9 R7 y, Y* J0 V
1.机油不足。
6 H5 R3 ?& ?0 T/ J* Z6 V$ u2.机油泵问题。" g& s" e1 s' K
3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。
4 g8 G8 [. K( v7 ~! `+ ?6 I* X8 i一般以1或3为多见。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑 ' n! Q9 J2 {. Z, a2 s8 d
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 ! {* I' ?- ~4 g( @( e1 \
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
& `4 P! x% t9 Q" x" Y4 w热气很小,热量不够 风都是够,4 M/ e  g! ?& m, }0 {7 [" `2 O7 p
已经COOLANT FLUSH了2次 ...
( {) Y4 V% S. _3 d$ w1 B
# W; m8 U* L, @7 D1 K, I8 @- s
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15 . n1 {! a8 m  z3 C
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...
, D' w2 Q1 x4 Y' l- z0 _
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26
1 T: p- [3 `$ I% S$ uINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...

6 L- E- B9 D1 L# ]blend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 , v/ K  o# ]4 s  t( H
blend door motor
- F; P4 f+ w" v) y( g' u5 e, {
换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
# t6 R+ l1 {- p, _# [3 }1 z8 H- Bblend door motor
& k3 [& @  l" L8 I
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑 ) Y2 `- {8 Y$ J, H. |8 Q4 Q
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35 9 @7 r1 S1 _" o
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?

- N# p, e% b0 X- R
" l' u( H& v( ^% c- x% W 先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49
9 ]* p: z( `  y0 Q先拆出来测试一下
( t9 L5 Y$ d' t' b+ v2 }
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06 / z- a# p* |' Y5 h8 v; s
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
* k$ _% e) j! g9 V
不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是
* g2 \3 ^1 z$ j* \% I" H$ ~5 p" Y) y$ j. d
1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。9 Z' G; F1 }+ Y  U" Y: R$ G% |

) m# D; j! d% c6 t  E2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。5 o. |. \8 ^  d* l1 u8 u
2 X" ]5 y$ ~! ^" k/ ]3 U
3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔
& F3 ?# ?1 O( n+ B& \; [0 M7 y- [- \; t+ ^- M: }! o0 ]6 q
4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了( U9 z6 m  [# R% I
4 |( |: H/ Z  }9 l9 P
5该换的换,不该换就装回去
/ o! Y) F, _- R0 q$ O
4 ^) d) G" K* U5 `  Z  m6装回中控板,只要推回去就可以。
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