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' i; F: C5 C# n0 n8 ]0 DAlberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。
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上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。
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亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。+ j+ i5 `* a5 e% [
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但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。
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6 u* i1 H, K- I, p; J“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”$ O8 g' v! L4 T" F2 s5 }
& r0 M* y/ q- c% P8 C5 ?1 k2 [! C尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。 Z0 i. p9 ^# s7 `- l9 t: y! U% u b
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Lowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。
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但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。
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“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”* n9 y }7 ^. e$ E5 u. o# U
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市区也面临着高额的道路修建成本。; R* f# N. ~: o+ A" g) P: S* i
# L+ t% j2 u, }+ X9 U4 H T负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。
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“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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