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Alberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。
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3 ~- U+ V8 E& z5 h" t- u: |上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。
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% ^( T8 I4 z; S- i6 _6 |亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。( ^, t9 l0 G% L1 S$ p3 G! c4 A6 I
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但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。
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“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”
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' R& @" ~& Q- {尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。" k7 q- \; T0 A- |2 x6 e( ^+ R0 C$ [
) L, F- h" {7 n: B7 f8 \) p5 yLowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。
2 j: V: Q/ g; @" l! s, P ^- a
, D) H* t" \6 K$ s3 L0 z, L" K9 b但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。3 `. L4 [9 @. y7 g
. C: L3 \) W0 d7 M- c5 r6 K6 G“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”% S0 c$ p$ Q7 \7 k) H( Q
% q# D1 b2 J& V' I- `1 Q市区也面临着高额的道路修建成本。2 K0 }- g |; p. {
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负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。3 t) `5 y9 j8 ?+ ]& k( Z/ I
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“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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