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发表于 2012-2-10 21:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 chulinlong 于 2012-2-10 22:00 编辑 " s# c, B- u6 {
0 b5 l0 m* k5 ]
我刚买了辆 2手2006  honda civic  coupe " C% u0 ?: L" O# E8 b2 ~
  pre purchase inspection(一家当地的修车行) 说需要换 front right inner tie rod need change  and alignment
. P4 l4 G5 g- ~" k( e, Q: n& `' Z- O7 b9 I
后来去了chinatown Tire Depot & Auto Infinity 想咨询下大概的价钱  后来他说一共大概400左右
/ r2 O. a& ~5 a; o. N" t6 c; W* K0 z( R/ J% v8 N8 T- g7 g
之后 我又去Canadian Tire  买东西 顺便问了问价格 他们说能给300左右 后来我让他们做了一个 inspection4 {9 F& y% _0 v5 V8 C

7 P( K( g" h. f6 o6 G检查完说要 front steering linkage  -replace both inner and outer tie rods.  
" ^* H6 d& `! Q/ n  e4 u$ _& j  b他们开价800多 $ n7 m1 ^; z! K& `
6 e( G( x/ H  k1 N& B9 ^: X
后来我就没谱了   这一个说要换一个inner    一个要说 前轮 左右 里外 的 tie rod  都要换   K3 h& w, l9 y. M+ ~# e; x
) C. w3 t6 s( r% v9 P$ B
请问 你知道有没有什么 比较靠谱的修车行 不乱报价 而且 技术还不错的 ?谢谢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-10 21:54 | 显示全部楼层
有些人看不准具体哪个球头磨损比较大,就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉,这是比较懒的办法。换几个地方看看吧
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 楼主| 发表于 2012-2-10 22:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 chulinlong 于 2012-2-10 22:02 编辑 + s8 d' l7 |# g) [! n
shark27 发表于 2012-2-10 21:54
# _5 i+ ?, P; c- p% Z有些人看不准具体哪个球头磨损比较大,就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉,这是比较懒的办法。 ...
. N. I3 i* `" I' R! O. t
6 f2 P, Q" U$ J
这个零件坏了 会影响 车的哪个性能? * r5 i6 X$ l/ k2 }5 [. h

9 f/ o$ @7 F0 ^/ {$ I需要尽快修吗?
$ s0 E! J# t+ m, e/ r' B2 k
, I0 B9 r' H( c+ E8 X
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-10 22:21 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
车辆跑偏,轮胎偏磨,异常震动,等等
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-11 23:52 | 显示全部楼层
没啥大事,慢慢问着,找到合适的地方再换就来得及。# v8 a' `. K: D( P
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2012-2-12 01:23 | 显示全部楼层
* V6 n8 O7 [9 E- N3 i5 j& q- W! ~# _0 O
你找个地方把车架起来,前后左右晃动右前轮,如果感觉不松的话一般都还能坚持开几下下,呵呵。当然,这些东西都是换了只有好处,没坏处。
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-12 12:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
貌似civic都有这个毛病,我已经遇到几个人同样的毛病了.
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