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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣
4 E/ g2 U2 I9 q# ?--------------------------------------------------------------------------------% h# m/ i- r# a! F
- l; L! J" ?& O  k9 ~2 m

/ X" O1 m4 c! a$ P# `  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?4 P1 e! m+ j  f

: ]! T- P1 }6 Y4 O3 d: ^1 P  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。; f+ j+ \; e, o$ @0 P: c  }

) {0 }# l& g2 r! A! z4 w: e: c+ i  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
' u' p+ d: y- x/ o5 N
* L: }" t3 S3 K: Y' N  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
4 ]- [2 p& Y! b: o+ ?# R5 a+ r+ |0 A" p/ N0 K
  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。# j9 d6 d: e9 w& I/ n2 P7 B; ~1 O1 Z( Y
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。# W3 g! @+ S" ^$ _- Z8 \
* \; F: Q8 ~+ M  Q: ]: j+ K' N
  避免事故能力
' ^, V" k- L" J( S! D# _0 ?, Y: C/ ~/ s& f: w* e# X/ d
  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
4 b$ o! }" J3 t5 \3 Q1 t
. A9 |8 q/ T! ^$ V5 R) _, e& @车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。# `: C: K! C* N8 y

: e0 V& ^, J6 H9 L  紧急躲避能力
% R' F* ~+ I( a% ]9 K* C4 \
2 B  s5 X0 J  ]4 o! X+ x* [  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。7 J. m0 v; `/ [- G& \8 j- M; V3 h8 \
( ]( R! ]( h( ~; y8 m; t
  其他预防事故的因素
4 n4 z( |6 @  D6 D- Y. {) o5 h) K8 X# i
  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
4 j" R4 ?8 N, [5 O: J9 t' N( H7 ?' a! v
  防撞性 & d( ~3 X, T8 R; c- ^3 n
) e4 G9 p# H. L5 @" r2 {' n; \
  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 4 m9 z4 @0 G! A! V8 l

8 L3 b( S% o) K( K8 F  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
. D7 M0 z! p! a: q* @) c' m, `+ m: S7 q7 f% A
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。) I, u5 T, e" X
0 F- o% I1 g- E- v+ Y

7 j3 d" l2 r- a6 k3 d6 e# V  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
& m2 J/ R: p6 h( S
0 E/ F$ o: J8 A9 P  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
8 W; ]1 T- K3 v" x
9 `. m1 o/ n6 j8 ?) F以上提到的机构的网站,如下:  G* X6 j0 l% H1 ?2 z
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org- V' o% K+ f& Y( k/ [
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov* ~9 X# a$ q7 p5 ]
2 ~' c  j8 I: M3 O* Q; M: k+ {
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
2 s" ?5 k0 T5 ?) y5 {我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:, j5 Z/ ~) s2 A7 R8 Y4 [

8 `4 {* @* z) D; C4 e. y# D* m1 v9 S        车型        Injury          Collision        Theft
6 a7 s6 R3 V' z; IGMC        Safari_4WD        40        47        " ?; k, h! X; F+ J; X
Oldsmobile        Aurora        44        78        93, u4 U' N7 X" t
Buick        LeSabre        48        59        106 N3 F2 l, u' w0 b7 N! F2 @
Chrysler        Town_Country_4WD        48        80       
8 Q' N* M3 W$ j) u# UPontiac        Bonneville        51        64        51
0 x( y7 y* M* v2 j$ Y# H! DVolvo        V70_4WD        52        97        42
- K+ c" K) P; x6 T' xVolkswagen        Passat_4WD        52        90        ! ~1 t# q9 d- u7 b/ W3 p
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34
6 ?8 R/ n  f  h0 ]. @$ @6 xVolkswagen        Passat        53        80        3 ^2 c1 S8 n0 T# o$ u, R; f
Oldsmobile        Silhouette        54        55        25) u/ w$ J& N' n7 X1 w, l
Mercury        Grand_Marquis        56        68        173 w) J% }0 x& {! i
Saab        9-3        56        112        36
' `+ {: J. X! D) s& H2 wHonda        Odyssey        58        64        24
/ y( i2 P# S  @Ford        Crown_Victoria        59        70        58: _1 V) s% Q. q1 _
Buick        Regal        59        66        36
) @5 x: M3 q3 m: p: d/ wChevrolet        Astro_4WD        59        61        34
1 F5 n. k: ]6 c, T) @: P( m! [Buick        Century        60        64        28, h, k0 j7 H) C+ C& j( i0 L3 M
Chrysler        Town_Country        60        70        71' U1 s8 O+ ?. |3 A/ K1 H7 }, _
Volvo        S60        64        111        73' }) I9 B' ^, T
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31  q$ r5 a: b0 F6 i! K7 X- N
Audi        A4_Quattro        65        118       
/ d3 `4 R% `: F9 Q- |Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93       
' W( b+ \2 B( [( @+ UChrysler        Sebring_convertible2        66        72        57
( p( e- `/ s; X4 POldsmobile        Intrigue        67        70        60
& E0 e' p& K1 p1 \$ D2 g: jChrysler        300M        68        100        139; k$ R( I' E5 I6 u
Ford        Windstar        68        65        35
* t) _7 F4 `! Z$ u1 JToyota        Avalon        69        85        59
3 m9 C& L& l1 a/ TSaturn        LW        69        64        20  o" o) |9 i' @9 N
Infiniti        I35        70        96        4 h7 a- Z( g6 h6 |. ~
Mercury        Villager        70        67        54
0 R5 G9 g3 y, r" \; s$ M* MVolkswagen        Passat_4WD        71        137       
* z9 p* {  i  M7 |& R) LPontiac        Grand_Prix2        71        96        72
& F0 B% t% `  T* W( ~/ WVolkswagen        Jetta        71        69        , x; W/ z" J5 _
GMC        Safari        72        61        48
/ z2 t9 d: Z$ W. {( C0 C0 ]1 lSubaru        Impreza_4WD        72        98       
. `  r) |" a  s, EAudi        A4/S4_Quattro        73        172        361, C: K* w* ~' s0 N$ ^+ ]. z
Chevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
- K" Y# Q- N4 tToyota        Sienna        73        68        53
4 |% L# X4 l0 pChevrolet        Impala        76        72        62
* l: L# ]6 j1 ~) g  E9 }  T/ L8 dVolkswagen        Passat        76        105        77+ D. K! R* N0 E* R
Pontiac        Grand_Prix        78        82        58
# e  c2 s! \8 |6 A* A( uMercury        Sable        78        76        53
: g. x3 `2 s2 `- U) l+ _9 MChrysler        Concorde        79        90        1993 g4 g3 I  f, M. r; i6 q: o1 ?
Volkswagen        New_Beetle2        79        85        414 D! t4 y1 ?$ C. C2 x
Chevrolet        Astro        79        61        81
+ U% K( Z3 D( `3 ^9 ^Ford        Taurus        80        76        53$ d$ k+ _. k9 C0 _
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77) H3 A" Q) F# e: Z: V8 t
Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138
) t' x2 s; F3 b5 u7 b2 FVolvo        V40        81        93          v3 K: s( i% d" ^0 U
Saturn        LS        82        71        28
: m4 Y' n; H2 D* N3 XAcura        TL_series        84        100        145
: A- i( ?! J* C+ B6 J- ?Volvo        S40        84        117        61- M$ Z& V4 s8 X/ P
Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        408 R: {0 n8 |7 L, \: J1 n
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
; ?$ b4 N. m% P5 _; r  xMazda        MPV        87        62        53, R: J4 b) x/ A7 V4 `8 `! T* H' b
Volkswagen        Golf        89        94        665 r2 s( x9 v: X1 \. V6 h- l
Chrysler        Voyager        90        66        130" U7 p% ?6 e1 S; d' T8 R
Volkswagen        Golf2        91        127        116
# x# R8 \9 m. u/ s4 g1 bNissan        Maxima        92        97        154
+ ^3 B1 U, u1 e$ zToyota        Camry        92        83        97! X1 l6 l6 ^0 u7 ^) y3 u( w" H+ q
Dodge        Intrepid        94        93        219: Z, K- C- d) W% ^
Oldsmobile        Alero2        94        98        73* x3 J( f5 n! I/ T* d9 w3 _
Kia        Sedona        95        89        1 D7 v+ M7 W; B
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
4 W/ F8 w1 t  `- k5 mMazda        Protege5        97        104       
9 `1 f' \. K1 N4 G: T) j8 uAcura        3.2_CL2        98        123        180
4 U& Q+ S  Z# M2 sHonda        Accord        99        87        67
) `/ H- W" C3 S6 A+ AChevrolet        Malibu        99        84        73
5 P; [3 a* U: ]6 VChrysler        Sebring2        99        114        1056 E, X: q" ?6 d: B% C! R6 ^9 b* b
Pontiac        Grand_Am2        99        116        107# \2 |6 W' W, d& p( I0 q
Oldsmobile        Alero        100        96        72
+ f3 {# d& l; G. i3 C5 k/ v9 o6 TVolvo        V70_51        100        12        ) U$ h/ `( y8 Z) a! i
Chrysler        Sebring        101        92        196
! {: n) ~5 F7 y, F9 GNissan        Quest        102        67        683 M9 S% ^+ n( D6 J" a
Volkswagen        Jetta        103        108        71& H: c# t5 m+ U7 v  T; z; s3 H9 e
Ford        Focus        103        89        44) t  t0 j9 L1 u# `5 F. |
Mazda        Millenia        108        130        2268 H7 ?! a5 V' P) L0 m
Toyota        Camry_Solara2        108        101        93- K6 f% |& ^8 j
Saturn        SL        114        86        33" \$ r( b: [& \4 ?
Infiniti        G20        116        131        97
0 Y$ v& d8 n+ f4 R& g/ m+ I; |Pontiac        Grand_Am        117        106        111; z0 B3 f* W6 i3 m* y
Saturn        SC2        117        96        37& p+ r7 [. L$ }! d5 u# J
Mercury        Cougar2        119        120        691 Q, U) S" u9 S; w! L8 b$ M+ s: `
Dodge        Stratus2        121        138        151) ^: W) O! l% ~2 V  Y
Mitsubishi        Diamante        123        126        2104 _2 Z. ^5 S! y$ m2 ]
Nissan        Altima        123        104        104
" u+ ]: E; T" }. |& s9 B, uChevrolet        Prizm        124        108        71' i6 V" r( p- q' Y
Ford        Focus2        124        125        64
: A3 k2 n8 J9 `% y- h! ~! a  b) _& QDodge        Stratus        125        99        301
& ?! g/ X# S. p' e* zHonda        Civic        128        110        56
% b2 w( n8 ?4 HHonda        Accord2        130        119        134
7 P0 F3 `4 Z$ T! S0 g! Z# l' eMazda        626        134        99        98
" v9 L1 P/ Q9 r8 n" _Acura        RSX2        137        211       
9 H! d1 W; m" N/ P# j' w- cHyundai        Sonata        138        118        64
* w5 E0 k5 ?; F* D- hMazda        Protege        138        116        757 n. S+ \2 l' h& ]. p1 g" b
Toyota        Celica2        138        168        164& V7 E: y1 p7 ^& X/ e- f( d& }
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        163
7 y) x% J1 ^$ A( ?Toyota        Echo2        141        117        43; w) }8 m$ Q# R- D7 B# `: r
Ford        Focus        143        122        72
" M4 S# w. _: ~4 ]. Z/ WChevrolet        Cavalier        145        103        706 x: D. C( P: K. I% `" x6 U5 @
Toyota        Corolla        148        112        106
) Y* `( e5 y6 k) T* X2 R( uPontiac        Sunfire        150        114        66
& q( `  E3 U# m' KHonda        Civic_coupe2        150        138        104
7 i; h* A; f1 O$ E0 i0 zKia        Optima        151        101        1341 N1 ?5 K- n! m) {
Hyundai        Accent2        151        109        55
& g0 V- F4 _8 h- _! B* EHyundai        Elantra        152        102        52+ }1 M3 @# A( C& l! [" I/ [2 u
Chevrolet        Cavalier2        152        122        74
1 `9 [0 }( w+ K. N+ g# }$ B* }# z0 k9 ZNissan        Sentra        153        128        729 a% l9 a- W+ X
Pontiac        Sunfire2        153        133        63
* H$ t" z# c3 {  HDaewoo        Leganza        158        118        952 L5 G% h2 Q' E$ |0 T
Suzuki        Esteem        159        115       
1 g( r2 N2 ^+ ?2 kToyota        Echo4dr        161        115        50
3 B4 c  L( @3 N+ K4 m  i5 d  gFord        Escort2        165        126        751 ?! s9 z* o! o% z9 J7 [# P6 d9 G7 F
Dodge        Neon        168        126        132# a  S0 M& S6 c
Mitsubishi        Galant        170        120        165
6 E) ^/ L- d$ ]; o- {' EDaewoo        Lanos2        178        121       
' l8 q) ~$ N/ u$ f1 ^( WDaewoo        Lanos        182        126        ! Q1 l9 E; K& A
Daewoo        Nubira        184        120        94: L# O) c7 [3 X9 a6 c
Hyundai        Accent        187        128        75# i( l. o5 R: D& r' j
Mitsubishi        Lancer        191        160       
( V. Q7 _% ^2 L" Z  }$ qKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        1015 ]0 E+ G% @; c) ?$ m5 g, f
Mitsubishi        Mirage2        204        155        156& Q/ n& J1 R+ {
Kia        Rio        206        130        83  P5 B# A! P" v; w, L' W0 I
Suzuki        Esteem        239        168        134
理袁律师事务所
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
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发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
4 R& w+ q0 v! a0 w% S8 @( ^& E8 _9 R) k! B( W6 _5 N- b- i
有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。, a9 k+ O  |7 |& }# E) M5 M
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)5 X6 r( s9 O- Q0 k$ {$ E( r

' K9 B( h5 }# i6 o4 g+ {0 j从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。% c2 n. p/ P8 Q. `  k. G

" h$ E; _& E3 {当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
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发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
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发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13 3 |0 Z# r* H# L0 Y  {  o3 \) z+ i
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

0 g0 j* x( ?- z+ EAcura        3.2_CL2        98        123        180
7 T6 r3 {: ?+ _. ]: \----------
! _! [4 f, [9 B8 y真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
大型搬家
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