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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣 " B" W5 R% p7 U
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: E+ V  K: D1 W& Z$ E6 y- L; k' R' E6 z& _  A& e# Q3 I' Z

  F) n: w2 s9 C  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?4 r6 l5 a/ w* o1 t: I0 N

- A, l$ R( \" i; |# m  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。8 n1 V1 j3 L% D$ i3 d9 h* {
! J6 \8 [* S+ \$ m: v
  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:' L- ]/ `+ g9 X+ J+ l
  W! z9 F- r' S: s  \
  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
% L- o: e, C' K1 I
# [. G8 X6 G% a9 v' I* h& k  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
' N  |- M) {; c/ D但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。+ }5 j6 D$ J5 T' [
* B8 C* _6 x3 P% I8 y9 D1 [4 @* O& W
  避免事故能力
8 g6 P) Q" L( }; M
, l' S2 ]1 n: Z9 @# b& q  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
3 A/ p. [( q0 v2 }2 Y6 j" i) g8 x* X7 Z
车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。! ?  S# ]3 U. b5 ^: A. U: M

+ p1 Q6 N6 l4 j0 N, U4 t4 s  紧急躲避能力1 z, \# _2 M) q7 W2 j3 V
: |# s; U* m* G% J5 f# j8 `/ n
  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。5 O7 T  }3 v) E4 |5 L& r1 M- Q: ^3 ]
1 S/ h  n0 f, ]% y5 M
  其他预防事故的因素
2 }- k" `7 w, D$ ]6 I; C+ @
2 y4 [3 _3 e2 H3 t" N- ?  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
5 A$ V; i" i3 |' ?8 v% p7 Y* m. n
+ o4 l+ r. N* B( S; _6 s; d  防撞性
5 W6 }! t: D8 X# t( u
; L0 ?7 n- L, ~  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 2 }% I/ F/ `0 M* {1 _) G1 T* M* S

3 S1 p* }0 g! o$ J$ v" I# X% g/ l" H  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
+ I6 M' N) ~% p$ ?. ~) U5 w# Y
. \  K# A( `6 ?. U  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
8 g4 H1 A$ A& o$ X: [' y1 j& D" Q3 W3 `5 y

2 j+ x( G- y& ^) x  I2 }  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。% Y; B9 D- t& ]0 S/ U0 ~+ P: ]
. P5 F% L* S* b
  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。; L" H' }  H+ k3 P! i7 H5 ^
7 |* u/ }+ [- \+ j( a' d2 @' Y
以上提到的机构的网站,如下:
- h$ v; N8 B# e7 `: P) S美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
* v% |* f; }, j4 K4 z3 u/ a美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov! [2 X; g* v0 d* w/ |
/ p7 A& H- e4 i; e; U8 X) t
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。9 O2 {* N, l) R9 K+ i* v
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
3 v& l5 p9 h' h$ C- ^; P$ S
6 p0 e) ^- }% f) E        车型        Injury          Collision        Theft
$ m. B/ M4 M% a1 g  D$ l8 [GMC        Safari_4WD        40        47       
  }; d) Q3 k" |Oldsmobile        Aurora        44        78        93
) `' d4 @. ^% n3 gBuick        LeSabre        48        59        10: o# l3 P8 R- q
Chrysler        Town_Country_4WD        48        80        6 V- _! {- Y; m3 Y/ G+ i, Z& d
Pontiac        Bonneville        51        64        51; T8 p) m/ D# U" \, l* T
Volvo        V70_4WD        52        97        42/ O7 L8 |% B& k6 D; }, k' V: J
Volkswagen        Passat_4WD        52        90        0 B: [7 _6 R2 i) |8 \/ y
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34% M5 n+ J  o! t: T( Q
Volkswagen        Passat        53        80       
$ G1 P( U3 Q/ _/ ]8 f5 f7 hOldsmobile        Silhouette        54        55        255 r! t/ z* f2 s' t
Mercury        Grand_Marquis        56        68        17
. i4 |# a" |; ~; \Saab        9-3        56        112        36. Q& }0 {% c/ S4 l. @- v4 t# p/ c
Honda        Odyssey        58        64        24! |0 s" \2 I: V5 w4 E* ~9 |
Ford        Crown_Victoria        59        70        58; L; o0 I; I" U* m. S0 [
Buick        Regal        59        66        366 E1 k! F/ g1 h* v4 D
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34
: e) w' c" B9 kBuick        Century        60        64        281 P5 Q+ f; Z+ S
Chrysler        Town_Country        60        70        71
: N; d9 s: l/ M# WVolvo        S60        64        111        73" F4 y' q, \$ \
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31) i- ~* k4 n8 G$ y+ G; E# }  R, `
Audi        A4_Quattro        65        118        6 L, W3 I$ _2 L9 l2 h
Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93       
+ S% N1 i7 w, q$ K% yChrysler        Sebring_convertible2        66        72        572 g5 k! S0 K- m3 `+ E7 P
Oldsmobile        Intrigue        67        70        60" s; r! f) u' D% M
Chrysler        300M        68        100        1392 I: }  `5 }* u1 N  S8 A7 y2 V
Ford        Windstar        68        65        35
: J( A3 t) e+ V# j2 k2 f: PToyota        Avalon        69        85        596 ~/ ~5 w9 `1 {' h. H, s. n" j
Saturn        LW        69        64        20' w: r7 a) U4 |& p7 w% G
Infiniti        I35        70        96       
5 m# Y1 j# d4 gMercury        Villager        70        67        54) r! J/ m& Z3 J: n+ U
Volkswagen        Passat_4WD        71        137       
3 ^6 o( Y! N5 XPontiac        Grand_Prix2        71        96        72$ B( `* F+ N& y" h1 U* l* P; M
Volkswagen        Jetta        71        69        3 j3 |/ w1 H+ g# W8 q9 e! t  }' H
GMC        Safari        72        61        48, g5 Q% \& g7 m" J" z- f
Subaru        Impreza_4WD        72        98        6 S( T+ Z- r: {4 p
Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361+ ^2 Y& r' N" w# E
Chevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
6 F$ E3 ]* V7 ]9 L& N* k& q( RToyota        Sienna        73        68        53* n" l; S& ?! i; p; W2 c/ S7 Q
Chevrolet        Impala        76        72        62
7 F$ X8 H4 I2 Y( P+ x& d$ yVolkswagen        Passat        76        105        77: B. R$ T0 |1 q
Pontiac        Grand_Prix        78        82        58
1 O5 c9 \" P" X. x0 ]Mercury        Sable        78        76        53
* M7 g7 Q" K- b: s% ], iChrysler        Concorde        79        90        199
2 s1 e  D+ A) B! cVolkswagen        New_Beetle2        79        85        41
# c4 F4 i7 v) F4 z! tChevrolet        Astro        79        61        81( n. P% d; q( M. s. ~- O/ [' z, N" F3 ?
Ford        Taurus        80        76        53: W% K* l) U$ f" R, T( D
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
) Z. ^. R! v3 w4 i. f  \( V9 hChevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138
# E5 B- q4 {% R. z& J9 P9 ~% q. K- M  JVolvo        V40        81        93        & y# \) n4 J; n5 r! L
Saturn        LS        82        71        28
# W% v1 A+ D  `) v9 MAcura        TL_series        84        100        1450 ?# _0 z' k# O' T" W. Q& j5 r# I
Volvo        S40        84        117        61$ K! ?5 g/ u: S; `, S- V
Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40
  D# ^3 X, }# Z# z- r& Z# s, W4 [$ mSubaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
2 R+ u) k5 R5 L! NMazda        MPV        87        62        53+ s' Q, G' F2 H* x: ~
Volkswagen        Golf        89        94        66
/ x3 b3 z6 N7 X: q8 y1 pChrysler        Voyager        90        66        130! T# w1 L. R- [
Volkswagen        Golf2        91        127        116, e7 c$ Q) I% a5 `( K0 C9 K4 M
Nissan        Maxima        92        97        154: `6 e  h5 w9 b8 c
Toyota        Camry        92        83        97$ }6 j8 K* k: e% z! M% P
Dodge        Intrepid        94        93        219. U' Q) c2 A2 D& g2 L+ }5 w7 Q: ]
Oldsmobile        Alero2        94        98        733 ?! a: q+ Y5 w: u' K6 B) m
Kia        Sedona        95        89       
' E$ V6 q- c& E+ g: wVolkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56/ i+ u. Q  @" y0 p  W! [+ L' k
Mazda        Protege5        97        104        . v3 p' x9 _: }7 L- d1 }
Acura        3.2_CL2        98        123        180- r* f! Y7 L$ _; L2 X( i
Honda        Accord        99        87        67
8 e; v- T, B1 y& b" S+ ~! `Chevrolet        Malibu        99        84        73
+ ^5 `9 P4 L" m. H$ j, aChrysler        Sebring2        99        114        105
( U4 _3 C4 a6 F: K  M0 rPontiac        Grand_Am2        99        116        1074 }" b' n* U' i2 X
Oldsmobile        Alero        100        96        722 ^% g1 K- o# A/ a) l& v( M# N
Volvo        V70_51        100        12        ; n* P/ ^) D, g8 b; H! |5 C
Chrysler        Sebring        101        92        196) P' V+ S4 f; B- ?! ?. J
Nissan        Quest        102        67        68
' U4 {' x. t. h- CVolkswagen        Jetta        103        108        71
# m) R0 G' e7 I5 ^7 t, q$ kFord        Focus        103        89        44
1 _3 t% w4 k' D" D( lMazda        Millenia        108        130        226
  {3 F/ H& S) B6 J3 E  F( K/ [Toyota        Camry_Solara2        108        101        939 K) ]' @6 R4 j: d. p3 y
Saturn        SL        114        86        33. {& G* U7 r# ^0 i* p( t' h8 C# q
Infiniti        G20        116        131        97
7 c+ F3 U7 \  k2 MPontiac        Grand_Am        117        106        1118 _' h  \: i' L8 R7 E& b/ C
Saturn        SC2        117        96        373 @8 b/ M3 b$ g4 K( q- v' |
Mercury        Cougar2        119        120        69
3 a- w) }3 m% ]Dodge        Stratus2        121        138        151
% E- Y4 `) z$ c, K8 LMitsubishi        Diamante        123        126        210
5 Z3 q1 F$ o% Z% C$ w9 dNissan        Altima        123        104        104
( \/ _7 C+ M7 d2 v2 p- D, CChevrolet        Prizm        124        108        71
8 c) Q9 ^, r; |$ x  n! A  I! w  QFord        Focus2        124        125        64
! a2 S8 W( u) B0 o) sDodge        Stratus        125        99        301' L- M5 T% D. R8 t' t5 G8 W( P
Honda        Civic        128        110        567 M1 h% k4 x4 Y. G. f
Honda        Accord2        130        119        134
6 F# D+ b1 x1 r( F1 i3 t0 N, X4 cMazda        626        134        99        98# q2 P; D. }: ^+ |2 s
Acura        RSX2        137        211       
' f* _; t9 A7 gHyundai        Sonata        138        118        64
( c, L3 z, v4 g$ e2 gMazda        Protege        138        116        75, E7 E) Y, ~2 {3 F
Toyota        Celica2        138        168        164
3 q+ _3 t$ Z  rMitsubishi        Eclipse2        139        137        163/ Q" d0 [8 b6 z1 g
Toyota        Echo2        141        117        43% A1 {2 a) t0 V/ M
Ford        Focus        143        122        72! Q4 I- p+ J  i
Chevrolet        Cavalier        145        103        70
4 V$ o5 l1 S, u3 QToyota        Corolla        148        112        106
# `. M. o' Z% s7 B3 B# tPontiac        Sunfire        150        114        66/ R1 ]4 F/ O) F1 r' `+ f
Honda        Civic_coupe2        150        138        104+ ^8 U0 k9 `# Y2 }0 h) t. C; V, r8 y/ n& c
Kia        Optima        151        101        1345 S. n% X2 y" K* y* W, ?9 i
Hyundai        Accent2        151        109        55) r0 w  U) F$ u
Hyundai        Elantra        152        102        52
/ g" n2 M# f& m# lChevrolet        Cavalier2        152        122        74
; ]6 s1 X6 O- j! K& hNissan        Sentra        153        128        72, ?1 m- a  A4 B/ ^
Pontiac        Sunfire2        153        133        631 ~/ f. Y$ N5 e8 ?1 I
Daewoo        Leganza        158        118        95  U: ]- |  j$ ^2 O! L" Q8 ^
Suzuki        Esteem        159        115       
8 f2 c0 s7 s3 n6 e* f4 P& IToyota        Echo4dr        161        115        500 ~8 ~, f' O' J; b
Ford        Escort2        165        126        75
5 M6 q4 R% B6 N2 w. s; W5 b3 m, hDodge        Neon        168        126        1324 d; m0 _1 d! U: G: g' {* M
Mitsubishi        Galant        170        120        165
% c  g6 I0 Z' P4 y: p7 YDaewoo        Lanos2        178        121        8 I! q8 p4 D* x$ H8 C" b
Daewoo        Lanos        182        126        0 a) Q6 c; v6 {# D# j
Daewoo        Nubira        184        120        944 I# T& ?1 |# s) ^& O+ }
Hyundai        Accent        187        128        753 A, R5 o/ J) U5 y% n2 {# ^8 _7 [6 m
Mitsubishi        Lancer        191        160       
( W1 H; k& v. Q' IKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101; [- x$ }3 b7 Y4 C& o. \1 D
Mitsubishi        Mirage2        204        155        156# I; q0 W3 Y( Q/ Y
Kia        Rio        206        130        833 l. z7 m+ K! I' s- H: F: E5 V
Suzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
大型搬家
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
( c4 T$ Z' Q% E4 |  x" {- F
3 s1 Z1 }0 C. Q) h6 A. X有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。
7 |# c9 c  ]7 N* [- c7 O% S5 T后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)& W3 h9 f1 M/ D1 ^  \, ?
( `: L& }) k2 ?. I3 o8 ?) r3 e
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。
3 R' d6 m7 w+ c$ _# q4 @1 `# B+ T! ?% y
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
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发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
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发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
3 B. K8 X; m8 N' h2 M- ^排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...
* c: O! i0 r; X: K
Acura        3.2_CL2        98        123        180! y1 b- G( C+ f; `' ^3 i+ X& U
----------
/ Q9 B+ d& V5 @. {2 H真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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