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[加国新闻] 强制CP复工 联邦政府提出特别法案

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发表于 2012-5-29 04:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
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来源:世界日报
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联邦劳工部长蕾特提交了强制复工令法案,她希望籍此尽快结束太平洋铁路公司(CP)
0 `) c/ [! b4 k& V, D' i雇员举行的罢工。 : w) w+ X' h# w; s8 {6 \

; ?: m3 J3 ~, u3 J' h' G蕾特28日在众院重申了她提交强制复工令法案的理由。她解释说,她这么做是为了保护加拿大经济和保护与CP公司所运送的货物有关联的企业。罢工每周给加拿大经济带来了5亿多元的损失。
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2 Q' k+ q) K' f# B0 y蕾特呼吁联邦反对党也支持政府的强制复工令。
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1 V! U( M$ T/ |加拿大铁路机车师工会(Teamster Canadian Rail Conference)属下的4800名CP公司雇员自5月23日以来开始罢工。该工会声称,他们的谈判从一开始就没有成功的机会。工会谈判代表布鲁内(Benoit Brunet)在与蕾特举行的记者会同时举行的工会记者会上说:「CP公司躲在政府身后。」 & r2 l8 Z' `. F5 m

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布鲁内举例说明CP公司没有谈判的诚意。他指出,自罢工后开始的首轮劳资双方谈判,CP公司谈判代表就确认说「他们在等待这个(强制复工)特别法令。」
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1 r) C/ |; K# k加拿大铁路机车师工会副主席范因森(Doug Finnson)说:「CP公司一开始就抱著可以倚靠政府的态度。」在工会代表看来,强制复工令总是有利于资方。
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CP公司27日宣布双方谈判破裂,联邦在野党认为联邦政府对此负有责任。
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联邦劳工部长蕾特上周就在国会中宣布,政府打算提交特别法案,以尽快结束CP公司雇员的罢工。
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# B0 i" p) ^8 N( r# \联邦新民主党和联邦自由党认为,蕾特此举是27日CP公司劳资双方谈判破裂的主因。
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联邦反对党指出,联邦政府在过去一年里多次干涉劳资之间的争议,譬如,联邦政府颁布了类似的特别法案,强迫加拿大航空公司(Air Canada)和加拿大邮政局(Post Canada)罢工的雇员复工,因此造就了不利于劳资双方自由谈判的气氛。在这种背景下,既然雇主知道了政府迟早会出手相帮,从一开始就不会有诚意从事谈判。 & v  V6 [, N& {3 ~- I' B  k( W" d
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联邦政府解释说,罢工影响了加拿大经济,因此政府才出手干预。蕾特已经说过,罢工每周给加拿大带来5亿多损失。 4 Z/ y4 E$ |, a) D" h( A3 v

, P( }9 Y+ C1 U约4800名CP公司机车师、机械师和其他雇员自上周三开始罢工。劳资双方争议的焦点包括雇员的退休金、工作规则和疲劳管理机制等。
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