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GM 通用汽车缩略语

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鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态
2 g# p1 T9 P9 x( F6 s123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关6 R. s7 `3 e) \0 A3 M/ ^
2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态
9 V' C* U( J" J/ @( F8 n3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态+ O7 Y5 |1 c9 N7 u- T9 e/ t
4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用
6 u$ \" e6 X3 g' T, G0 F4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态
( g' t! T# g* o. V; HA-SW    Air-Switch                                 空气开关2 P2 R% Z6 R+ k% X% Z$ p
A/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比
: S/ R" N8 g3 |: H9 [ABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用
1 P& ^  `; C! ~( d. v- e5 iABS     ABS                                        防抱制动系统
, R4 s& Z) [$ p  KABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯
0 ^3 i! L8 n1 r& I; DABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器
0 }4 F/ y$ E+ s, ^. P9 L2 A0 RABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止
8 B1 B3 A6 _7 \/ {. M: b5 u7 a- ]3 a5 O* rAC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器) X, Z: o! Q3 E6 |! T
AC-P    A/C-Pressure                               空调机压力
% T' L7 Z( c. Z, I) u* ?AC-V    A/C- Voltage                               空调机电压- V% M1 g9 P* H9 y# F! W
ACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器
( C* t# i" ^, T  CACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度
0 s! R3 E2 V/ i# R; ?  p" w) jACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低
4 W8 R, i" f0 `& K' |ACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时/ D% J* ?/ B' k5 J% n
ACRQ    A/C-Request                                空调机作用7 y9 ^" |, v7 q7 n) g" p4 V: ?
ACST    A/C-Status                                 空调机状态9 o4 T$ G+ ^) z& ^
ACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关  J! J. ^% E+ f! _$ N# f) V& S1 q
ADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式
! c1 o, \' t8 B7 ]0 N5 l/ ]ADIV    Air-Diverte                                空气分配器
  N1 r  C) W0 [- W- R- iAFLO    Air-Flow                                   空气流量计6 j5 l# t& c! O# B, @. @$ i
AFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器; f1 L9 f& u+ \
AFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关2 t0 r( G* n9 L4 {( s- ^4 [# p
AGR     Actual-Gear                                实际档位# d- Z" B# k! e1 ?% Z
AIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压
  c* B! E8 I1 h) O0 H( z' I# lAIRC    Air-Control                                空气控制" g, g; I8 ]6 m
AIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式
0 s3 K3 [9 e1 i+ pALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器% i0 E6 w, y( {! Q1 C  v( j
ALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关" t+ W( e0 D, V& F- \+ G- q
APRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器
/ ]: X& y7 V1 j# HAREQ    A/C-Request                                空调机作用
% [$ ]! |8 v5 ?ASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀* R# I6 o& P$ N" N) R$ K
ASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节
* s+ Y. R6 V9 r5 t) z, MASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器( q! }5 _7 i, {. H" Y% |
ASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关' S- F6 Q1 Z! ?/ h/ W. I2 {1 U
ASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置
; S4 r- U% v9 I) L* a) `, v% F) yATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度
! e; |) o0 C# @$ f7 [7 |AUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁0 p- M2 B4 k. q% A, \
AWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯
- V3 S% M& U8 A) A/ BBABV    Battery-Volts                              电瓶电压
+ F5 S7 j" p# P1 O5 _8 t( IBAR     Baro-Pressure                              大气压力
* W( F% t* q4 }BARO    Barometric-Pressure                        大气压力% O; r  R# D+ q! Z! i! D) Q
BARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压7 R4 X/ p; N$ L  r  s
BATT    Battery-Volts                              电瓶电压, c) \( }$ J- o; g$ r0 X
BELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器$ `) u, j' O; \: B' W# x
BFL     Brake-Fluid                                刹车油
3 P: P' n5 N+ i0 Q7 \BFLU    Brake-Fluid                                刹车油# J' W' S6 e  @0 D0 e
BKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关
' f# \1 @( E# cBKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路
8 Y" L2 s1 F# E3 _& jBKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关: Q: Q- f+ V! L. U" ?+ Y1 f. A
BKSW    Brake-Switch                               刹车开关3 i- m5 s- G- U/ c( Q$ ?
BRAV    Brakes-Available                           刹车有效
7 z3 W) s* n/ L4 w' C6 RBRKB    Brake-Boost                                刹车增压器3 l  e/ V" n. \
BRKF    Brake-Fluid                                刹车油9 u* R( M, k! D9 |& ^$ Z$ l. I6 K
BRKG    Braking-Gear                               制动装置
8 L# ~  N3 |2 O3 s+ F$ {BRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路/ b  C$ ~( J) w  b6 a9 ]1 u. P
BSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求
, \+ V+ Y4 \2 w% y. _4 V# s( uBSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压
! w$ v. J$ g5 @4 j5 vBSTP    Boost-Pressure                             增压压力( V. `4 C. J( B" a% t3 e& L  L
BSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀3 z. l- I2 s" W$ \( a. k) {
BSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压( B1 [) k0 ]% N; r8 V1 o' a
BTT     Battery Temperature                        电瓶温度
2 C) t: M& j6 X8 v/ m* _BTV     Battery Voltage                            电瓶电压8 _; S2 W; P0 I
BTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路( A, l' o/ J0 N8 }! r
BTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路
5 r  X( `) o4 |  t( H& ]BTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令
  J" M( j6 d6 \# O& J! R% kBTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态& I) t" t6 k0 F4 ?
BU-F    Backup-Fuel                                备用燃料
6 Z) u% B, n% w; R4 j$ d5 b5 V: ]BUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣" n3 p9 V8 l. D; ^
BULA    Backup-Lamp                                倒车灯
  |. B1 D% b0 m" V, e! o: uBUWN    Backup-Warning                             倒车警告' K4 @1 G* O) x! u: |8 D
C-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码
4 G0 P( X/ p0 w* G) R. ?C-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码
3 b+ _* }- s3 h5 L$ C# u: gC-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码
3 R, f1 R& H6 u4 z/ o! SCAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号
- K; ^( C# Z6 a) pC/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑4 @* [5 W7 e6 h& u4 R0 ~
CC-P    Canister-Purge                             碳罐净化
/ N( q' J0 G" O. f& CCCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关4 r+ s4 V/ U" L  P
CCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码8 |  D) L) ^3 u& _5 ^1 w
CCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误5 o+ h3 b. a$ I( N6 W: U! O, Y! ?* q
CCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈& N' S+ w: ?, M. `# O. _! E, W
CCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式8 |. [) W& G" T* t* ?1 H
CCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关5 M( e. x5 f2 P5 _( G& R
CCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速* r2 ~% a; b5 e0 f* s0 A/ f
CCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关
: W2 Y4 o2 k- S( [$ `6 {6 ?CCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀% |2 Z2 ?$ l' D5 Q% A4 U" L" n
CCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀" f6 Q+ w$ k* a' T
CHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温
& Y1 A8 A8 u0 Z- Q) e' YCHNG    Change-in-Speed                            速度变化$ Y4 N  F, ?5 p0 ^& K7 e! ]
CHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码
5 ?' x! j( w- M0 {- g6 c4 HCIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码
0 b& P& G8 C5 Z7 q) V  FCLEV    Coolant-Level                              冷却水液位
# R! S0 g# G- y+ d  _CLFH    Left-Front-Hold                            左前保持
( c) e; e2 c" H8 {4 o& V* \CLFR    Left-Front-Release                         右前释放2 O  o" L7 K+ _. A. ^/ J
CLRF    Clear-Flood                                清除溢油
5 Z. e) X0 ]7 t& m3 ^CLSW    Clutch-Switch                              离合器开关. s2 s* `8 h- d: b  J( T7 v) k
CMOD    Cruise-Mode                                定速模式& g5 [. @; Q( {/ U
COID    Controller-ID                              控制识别# U$ F! p0 d6 _7 v; P
COM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 1
+ v% y) Z$ @4 |4 G0 _: n% i$ mCOM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 21 }. ~, g/ e" K+ e/ w: r
COOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度& @9 v* `* Z/ J4 ?6 c
CRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架
# P! Z( q- o9 N$ PCRAR    Rear-Release                               後轴释放
3 R# i, i* k1 a+ x) a: LCREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号$ N6 \; X8 _( p
CRFH    Right-Front-Hold                           右前保持  o; ~* W& N/ V
CRFR    Right-Front-Release                        右前释放
4 b% @: R: Z7 e; c- b1 v$ FCRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈
6 a- [* P& D, U' x5 `CRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失
. k+ u3 _7 C7 B/ LCRNK    Crank                                      曲轴% V7 f1 `2 m3 T! b
CRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速7 F5 ]7 A& p3 \
CSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置
' q' G+ ]' o2 H8 v$ b' lCSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行
& G; T' g- @1 J. S) G+ r! k9 O3 S/ YCSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度5 n% j' N; s5 u$ Y' Q$ F  O
CTC     Current-Codes                              目前码(现存码)3 ?4 |  n5 m# \+ {0 R1 z* d
CTCS    Current-Codes                              目存
; ]; x* }- g1 M* a; {0 BCVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀
* g; z  L+ D5 H2 dCVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀- B( A9 Z7 l2 L2 t" x
DCEL    Deceleration-Mode                          减速模式! K) \# h$ G) \8 g
DEFS    Defog-Switch                               除雾开关
2 E; G! w3 i3 f3 \& z- J! Y9 I" k$ m8 GDESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置- y% R( }; D! t$ i" [2 X
DFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器3 L% c- W0 W5 H  J( _8 U
DGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档
  @3 w. l& x  q" Y& C  r+ MDHAN    Door-Handle                                门把" B3 c2 j- j/ b
DIAG    Diagnostic-State                           自诊状态! ^' j/ n3 i$ d9 ?6 Q' [
DIMM    Dimming-Pot                                调光器钮" w8 F# t" S, n7 S" k
DINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间6 Z. R9 n  H7 u. [
DIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关
7 p3 ~/ @% v, n  F! D. I4 iDISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关
. E4 J; m: p" l( MDLOC    Doorlock                                   门锁
2 E0 f9 H4 [7 m$ W! R( h$ ~DLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁
1 I* f/ H2 s( CDMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求
  l4 K: k& V5 hDOOR    Door-Status                                门状态
$ q& q/ v8 ]' S" i# yDPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计' ]5 R  }) D* y  H/ X
DRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高
' }5 o  }- s& a+ fDRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低
9 x$ f" u( f, H! y% A' K; {% EDSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单)
2 r: ]. u1 v  W* n+ nDSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带
" E) m# D7 @! [, c/ ?DSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关
0 Q0 a' G% u- r( F4 [; _8 {DSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置# I' L, Y' m2 H1 o1 T, c. M+ G
DSWI    Door--Switch                               门开关
/ r6 N2 C1 `3 I  O2 G; I  aDTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平
0 i9 i7 @7 w* I1 J" S5 k/ o% T3 SDUNL    Unlock-Door                                未锁门1 b5 E" B5 D- q5 r1 a7 x
DVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异! h' ~4 \* f3 k+ w
DVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低
$ Z# Z( X* _3 J$ M% TDVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源- \4 h+ E" _3 g
ECON    Econ-Switch                                自动/省油开关
, U7 b" A' N; P7 u" D: vEEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入! f. m( p, a2 x
EGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环
( P" }, z8 k* t8 I% mEGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期
% G( j6 H' s" J) cEGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#1
; a, j7 N! i3 J2 [- r6 vEGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#2
3 W, y3 z: M0 e+ T+ ?: p' v( L) rEGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#3
$ q+ `0 i  z. z: D: IEGRP    EGR-Position                               废气再循环位置
1 Z& R$ D0 s5 b, gEGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀5 j2 @, ]" X/ n5 U$ t/ I; N7 Z
EGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压! p. q  r- \* y& J" ?
ENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合
' H4 E% [. |: N/ W. ~" |EPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节. e2 U- C7 v8 W" j1 E; O
ERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速! c( {6 a0 I, `$ x" h; |2 a
ESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器
& g  V3 n7 F: ?ETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力
6 I6 w! @, Y5 g3 n% MFAN     Fan                                        风扇2 c: |+ x1 D- t$ `9 W) ~
FANH    Fan-High-(1)                               高速风扇, L  _! l6 M' q. x! B* l
FANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇
7 e2 U0 c; W+ r& P' |6 {4 WFB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈
4 @& o7 X9 r: t/ A* tFB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈
8 [, m& f$ H4 y3 T' RFCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断
5 ?3 q; D! ]0 W7 [9 t1 i; _FCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断
, _1 l& P" c4 E4 i8 jFCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断
6 z/ Y/ L9 {5 _$ hFCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀
5 b1 Y0 m9 l( ?1 L% V% nFDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关: G$ z; Y9 O( K7 P' b) i4 K$ E
FHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器- B. S! x$ _9 R- }
FHOT    Full-Hot-Position                          全热位置5 p, y: ]) h8 B. W$ i7 U* g6 o
FLAM    Front-Lamp                                 前方向灯5 ^. R- v# N& P' X1 {# ~
FLEV    Fuel-Level                                 存油量
; _) W# Z- ~" n. B5 o. y. z3 C% QFPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈: w5 M. o: e' u3 k' O1 Y5 Z2 ?
FPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵
2 ^5 b* \5 O+ T4 x$ X3 cFPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压/ J$ ^* b  X1 q8 Z: N9 K: Y
FRDR    Front-Door(s)                              前门
- j$ m) Z0 \) V* @# NFRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零
4 d  s# P; N3 N: n, B, LFTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度. C( D* p, s6 G5 e( ~! Y: M5 T
FUEL    Fuel-State                                 燃料状态' O$ B3 T  e6 p3 M) ]! v% _' \
FWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关; r; C- B1 W( i8 T' }; l& e
FWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关; y$ r% m% @" }6 _7 R! H
GOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯
0 n6 D( {8 ]5 ^( @0 X7 I9 [3 DGRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比
( M; _7 |6 b+ t' PGRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器
2 Q" w. z, v# s# F6 I+ IGT25    >25-MPH                                    大於每小时25里
) G- z- ~' R  aHBAT    High-Battery                               电瓶电压太高
. F1 p7 p! d' BHBEM    High-Beams                                 远光灯
1 p# B( V  t. [! P: rHCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码
: N1 u8 U: e# y: j, P4 O4 nHGER    High-Gear                                  高速档
: f" Y; [3 ]7 THIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关! {) f$ N) p6 E' ]4 x: X& d
HIBM    High-Beam-Input                            远光输入8 r6 m+ H7 K: u8 S5 a
HIGI    Ignition-1-Present                         目前点火1
3 ~1 q, c5 A0 iHIG2    Ignition-2-Present                         目前点火2, C( W) s# f3 t3 x6 k
HIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码
) H1 @! m4 G( }. ]% X2 G2 ]  i/ m, RHIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号
0 B2 o9 s2 B" E3 |% A% MHMDE    Hot-Mode                                   热模式- {% M3 y" I8 F$ {8 w2 k3 L" H+ A
HO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器
$ y; X5 I8 n5 X9 L2 f7 \" lHO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器
5 Y, O6 y1 g9 X* _; R" |; `3 d* xHO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器& Z6 ?/ q7 s" L+ ?$ W
HORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈; F! O( q; o1 z) E0 i  V
HTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度
4 l% X  O7 Z* N. l7 Q5 bHVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调5 I/ m# F4 [4 }) r* I1 A6 r4 h2 U. u- L
HVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压- r* r6 D& X4 ^# g
HWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃! b' P5 v3 y! H
IAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制/ L% A& v; O. X' `0 G% d: n
IACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制2 @. v% P; ~& H! w8 I  S4 {" m
ICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵5 q2 S* |% [) [
IFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关
% Y( e! u, y2 {1 f( m2 \IGN     Ignition                                   点火+ \9 b9 W5 }1 O% T4 Q# _9 c5 b
ILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路
0 P$ P6 O2 _+ }* N, c+ E# qINJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障
- @# P* N* X4 k' Z" g& `INJT    Injector-Timing                            喷射时间+ R. w% K# K( l4 ^5 V
INT     Integrator                                 积分器! f! Z: Q! c( ?0 x- [6 A
INTL    Left-Integrator                            左积分器7 T, r. m. E& R
INTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
+ m+ ]2 Q, o: }2 b) N, g! EINTR    Right-Integrator                           右积分器7 l- x6 ^. I! r  C0 m# Z
IPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板. K6 K# P# Y# v: b
IPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度
/ V& m, O& q' _/ i. sIPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度
8 A6 m0 e: k, j9 MIPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度
: `( t' a' F& I6 D( DIRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速3 z6 F: B# ?) y% ?
ISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制
1 W" N! d& @0 `7 F8 @8 i: U* [' eISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器
% _- z8 @# k, r2 YITEM    In-Car-Temperature                         车内温度
/ h2 g: C! b" G- u) gKEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门: W! w. }2 t9 @, B
KNKA    Knock-Active                               爆震动作7 M  q* \% [9 I" {( K
KNKR    Knock-Retard                               爆震延迟
: n) H8 d* p5 L6 S; tKNKS    Knock-Signal                               爆震讯号; m& [5 H9 v! r. B" }
KNKV    Knock-Voltage                              爆震电压* o# b  f$ }: J
KS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器) m: m' [9 _3 A0 L$ d" x7 y# ~# J
KSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作" q( q) }/ z4 G5 g' a9 q$ [/ m2 q
KSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器9 h& t* M, ^% b/ E/ }
KSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器
3 f: G6 e0 T. GLACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度
: W; |7 O% A1 aLBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低
, z, u% `) P3 Y, k. u8 A2 dLBEM    Low-Beams                                  近光灯% ?+ c* {, _" F
LDOR    Left-Door                                  左门
9 U- W2 ^9 M, L, G' QLEVC    Coolant-Level                              冷却水液位  C2 H: O+ Y" A% F5 y/ r1 m- q
LEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆
7 r9 g7 a8 P8 w( B+ {( @- ^LFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈
0 c( P/ D" ^4 ~2 T6 o% B+ ~6 DLFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈6 H. Y2 M7 H8 j# Z: _0 E
LFHL    Left-Front-Hold                            左前保持- a( s) H$ b3 X! N+ {; b  o7 [$ U
LFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流! a* K4 I1 q" D. E* _
LFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向
) u+ r6 t8 I6 }" o' t/ Z, ELFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀/ h+ z4 _+ M# v% M& c( j& C
LFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态
' v4 h* v$ I$ S+ q2 ALFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态
$ V! B. S9 P# ]' t3 t7 FLINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障
/ F, {5 A0 P; O* u) ^4 }LOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯
( i2 u/ [0 T$ [) c4 R* U1 ~+ VLOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯; h( j  y' v# Z6 a1 N/ H
LOOP    Loop                                       回路6 u+ O" r( }; W; A' Y+ l0 Z
LORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号
' ~0 e  [3 d' gLSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号
6 w' R( i9 C) [$ C3 UM/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角
; k' @$ R& B- O6 I- P+ [( m" sMAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计
4 F, ]3 E- Z, f1 u; pMAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力. J' F/ ^; ~& p* T5 s
MAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压3 J# s# `1 Z$ Z6 k, P/ `/ [
MAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温
+ S: ^0 z! B2 |6 U; AMOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关* r& ~& x8 N8 e: @( Y% _( Z
NOSE    Nose-Switch                                凸部开关
3 f# B; c1 Q" N) FO2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压
' E% |: l2 v0 T/ j1 ~, K! W+ HO2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压
8 u: |0 ]( B# JO2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压3 a1 M2 c7 ^+ t" B2 i
O2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误
* X! W8 p6 V% d; xO2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀
8 R  |3 ]4 m" l+ Q! QOD      Overdrive                                  超速传动
) f6 J+ R+ z- \1 b7 X( V- HOILL    Oil-Level                                  机油量
5 ?/ E0 Y% h" f# n# xOILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度0 w% z+ q# I$ \( B2 U( W) R
OLEV    Oil-Level                                  机油量
$ l0 P. Y: N2 Y- b' B" @OLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命
0 {# i3 Y  c, b/ ^ONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态
( N/ U" c; k4 I1 f% v3 pONOF    On/Off-Switch                              开关
. Q& P7 R2 e/ r1 m/ C  Y# vOPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入
" ~! ^$ I8 g3 @: l" rOSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关
% F' ~$ y; A% _: m7 XOTEM    Outside-Temperature                        外部温度
( D- n6 A7 C1 H1 l1 b1 T, gP/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置+ y- I' ]" V5 ^2 p5 Z9 D0 Y
P/N     Park/Neutral                               停车/空档2 j. [9 u0 W$ E! u$ v) t
PARK    Park-Switch                                停车开关
7 ]- h5 M) Y- C+ h* rPARL    Parking-Lamps                              停车灯! F/ R6 k1 v" c  o0 w
PASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源+ h+ a) t( y1 v) @. d  Y" e2 B0 ?
PETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关
2 v1 ?* n* _3 X* [& O% [PKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关
0 W% f% ?9 s" B) G& \PLAM    Parking-Lamps                              停车灯5 F3 W5 A" @# _8 I
PMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈
4 a( C$ i8 X! I* N- O& RPORT    Port-Throttle                              节气门9 u! [# X/ y  Y7 ?7 g) F: H
POS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)14 d3 F4 |7 Z% G3 Y: [
POS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)22 ~: P: Z4 }1 b/ a* ?3 H
POS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)33 b. L- {6 Y& _% w* m8 [+ G5 x3 K
PRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关3 C, b. w) j7 B, x0 `2 |- }
PRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值
3 S9 ?( r) y" e5 v1 QPRSW    Program-Switch                             程序式开关
( B3 ?  S# J) x, f' S0 H2 OPS      Power-Steering                             动力转向
8 b6 a7 Y" u$ _8 MPSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号* B! U/ o1 q* j- M7 q
PSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带
/ }+ b; C/ {) m0 S3 k4 XPSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器+ s. H& @; u- C) g0 V
PSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力: o7 H. d# V5 p8 k9 T( V- K
PSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关
/ \  X3 ]2 v1 M1 RPSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压7 s" }0 B; ^' k" p
PSWI    Power-Switch                               动力开关0 [* B( u" s9 I
PSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关+ D0 o( Q3 G+ J0 j9 K
PUMP    Pump-State                                 泵状态
) `& f0 S8 `' u/ ?2 c- m. VPWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器2 t5 A% e5 [4 t3 s+ i: G" @) Z. C; C
PWRS    Power-Switch                               电源开关) Y* [9 m. j' j* D- o
RAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈5 r/ H* S9 n" U3 w$ T; Y0 X6 M, Z
RARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈5 R: L! V) {; M8 }  ^0 B; a. @
RATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比
! u! z! Y1 n( F. N4 [4 x9 ~: K7 qRDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器
# Z; w3 Z' R" E6 iRDOR    Right-Door                                 右门6 M, n( E2 p- \, N
REAR    Rear-Door(s)                               後门
8 B1 n5 _* Y! R2 x1 v; k/ x; X( HREL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器1# N8 R' f! L( C0 `9 W( Q
REL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器22 s2 R: p& f' a" z( M4 u3 p
RELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器
+ H, ]3 i/ _9 _6 e7 u# iREMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流) V& P# _% F1 p; j' V
REMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向
/ z4 w: f: }2 SREPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀  [4 ~3 I& U8 C7 [# |& U3 `: l* f
REVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高. Q* |) N8 r% d% k4 X4 `! C
REVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低6 h# Z! H: M9 ^3 k0 F
REVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头8 d( R9 O& l' U( n/ i
REWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度
% e1 K7 g& b( k: B( VRFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
: z2 j4 K$ X! {. X& Z' {RFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
, x* D+ T7 r! J+ ]% \1 ^RFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈
4 ~& [. S0 h. H+ U3 w6 u$ J& Q0 sRFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈
+ r/ q) ~. g' U8 t/ S5 y; e) FRFHL    Right-Front-Hold                           右前保持$ A- i8 ]7 ^1 |! v: c5 A
RFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
% Q8 [2 j& K" ^RFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
8 f4 s7 B) x% \  Z/ iRFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关
% p% l7 Y. Q, b$ t& D+ J/ sRFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀& \& O. q$ b3 [( ~7 a- G
RFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈
0 q( I" u' X; A+ Y# C( ^RFRL    Right-Front-Release                        右前释放0 P( F7 [4 E6 I* n, ^: P
RFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈, e* Q3 [+ z0 g% G# ?1 |9 v
RFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态
3 b/ {5 i, B% D! s! A! U5 X9 r2 ORFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态5 w7 T6 E0 |' e* b$ J3 M
RFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度. _9 k, A5 x* m1 H  W
RHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器
! J2 A7 z0 z, G) N( n2 i+ E7 n9 yRIDE    Ride-Control                               悬挂控制
# R6 ?/ k. H8 j9 R! x4 ARINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障
6 P( j( o6 [5 _: A$ z3 F: g, CRLAM    Rear-Lamp                                  後灯# W- d" f9 Y# V# G/ n
RO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化
4 ^& D* G+ {# f! JROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作
# g' E2 N! }4 v5 Q4 o2 o" cROMI    ROM-ID                                     ROM识别
$ p- L1 U6 w' [- g' v3 ERPM     RPM                                        每分钟转速* S2 s7 }* Z& _- J3 C
RPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速
& n. _; B+ f8 r/ S3 FRPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速8 ~3 k' V" ?3 s* B' M7 R
RREL    Rear-Release                               後释放
3 Y# @' R% @6 r- |& K$ IRRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度8 n' ]7 N; N2 d% }+ B
RSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯
# R* a0 Y+ l- N  v8 w5 DRSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置+ F* p" I' S5 d% C1 r
RSWI    Reset-Switch                               重置开关
9 m" V2 n" X3 q7 l. e# F8 M4 GRVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车
4 V; \! ?5 [7 K9 C. ^7 m+ `- V/ uSAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀% v9 b7 u, j4 J) L5 H0 u
SAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序9 l3 X* _4 M4 f% B# X5 E- l1 ~, B) ~
SAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考
. Y# Q, d% S( @2 X* l+ gSAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀0 D& }2 ]8 d/ f8 _0 A
SCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器+ s: d6 `8 Q! X, P) m
SDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间. y1 ]" Y& I5 J
SEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子
% h2 A+ C2 Q6 U% fSECS    Secondary-System                           二次系统
( x5 ?' w: |- V% G! s, TSECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗)" W# q: I5 |+ c. y, |; g
SECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压
" S) T! `2 P8 h( [SEL     Select-Switch                              选择开关
3 @, r( F0 R& _3 r# `( u! ]SETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关
' F' V, `  k/ h  B! rSETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关2 B: V; |3 e) H. @
SETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度4 ?& ?6 P# _& ~/ Y8 b. s* M/ Y- _4 N/ c
SH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作# k; ~4 S" P4 X
SHLT    Shift-Light                                换档灯! Y  E; N& D" C7 R+ M* t% W! W$ u
SHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A
2 y8 |+ x) X$ mSHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B
% U! S( Y6 \( }5 q* }: C9 J- |, OSIGN    Ignition-Volts                             点火电压
, @$ X  J  L: E. J" `# h# a7 ESLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑
! v$ g& }' l; }1 O9 JSO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀
6 ]4 M$ e# F2 N( G9 \' ^SO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀
* f3 g6 D+ {* k" [% xSPRE    Spark Retard                               点火延迟
; L3 d/ f& d) T: A, K* T( DSS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作* F/ F1 |& q4 i  G- A; w% G, |
SSLO    Senser Low                                 感测信号太低
4 S, i* F  d. NSSYS    Secondary System                           第二系统. p: F+ m# D" c' a
ST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间
" m' d# O2 [' {4 Z2 ?- d, NST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间. L7 Q/ I& f6 f, Z/ N' o, F& a: d
ST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间5 r! [0 d4 F9 Y6 Z2 [8 h& F& b
SUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器6 s# `9 b0 Z4 _) F: n( \
SUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入, o3 Z) H* h1 N, d' e9 U6 ~
SUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器! y7 X* M2 m7 j7 O5 H
SVAC    Secondary Vacuum                           二次真空3 X3 \7 N: C" ]/ J
SW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关
) d' p3 [$ |6 a: y/ OSYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式" z2 [- H2 [% s; W* s- V+ q
SYSV    System Voltage                             系统电压! ^8 W8 `9 U, q/ |$ d* Z: m0 R# ^: `
T-K     Throttle Kicker                            节气门开启器3 R. w# A. Y; T/ r* d, i! U/ S' o/ G8 g
T-SW    Temperature Switch                         温度开关
. H/ D' \3 q. p: t# hTAIL    Tail Lamp                                  尾灯  n) h/ D" ?, X+ }! o' m
TBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关
. F* P6 Q9 h' t( H8 UTBSW    Brake Switch                               刹车开关9 L' a0 M. r" S% u" m) I
TCA     Trouble Codes                              故障码
; ~- C# a7 Q4 A5 V6 GTCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器3 s# {! r. f9 x4 U
TCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关* J4 P" _$ a' a$ f) Z5 w
TCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式
* j! }! l1 |" gTCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态
7 h- D8 @- N4 V7 v; xTCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关
# t' _' J1 }$ a- d  `2 Z; M, Q# A. rTCOD    Trouble Codes                              故障码
" o9 x- V/ a1 p4 N8 I6 yTCRU    C/C Engage                                 定速器齿合; q6 Y' G% V  d) c4 M6 ]
TCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异
3 Q$ d+ @$ r- hTCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度
& k- f5 P( Y9 rTCTC    Current-Codes                              目前码
# s4 r( I! \2 e7 f$ o1 fTCTL    Traction-Control                           循迹控制
  A. L2 a; z% R4 VTCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度
" p7 T3 Y3 r$ H: x# \, ?  k5 x% |TEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度
  i( p) t7 W* `6 y3 N& v5 l4 Z5 oTHRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度
) @# X! f: K: R( G( C" S7 cTHRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头( U7 S, H' m- ?* \9 r
THRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态
' A; m$ U  @& y  d, c2 {- PTHRO    Throttle-Switch                            节气门开关
' s3 T8 ]9 ^, T8 x" m) RTIGN    Ignition-Voltage                           点火电压# K: Q  k# g9 o
TIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器4 B$ y# `6 J. E$ A) ]( W' O$ `
TIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速
) j% B1 a! q& b& F: BTMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压
0 H4 {$ v4 O& \8 uTMPS    Temperature-Switch                         温度开关
9 y* d2 n/ F0 j. r4 l( r9 [$ k6 ^TMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关
! r- k) a. R: P3 G+ O8 {TOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器
  |9 u, Q. o1 m5 P2 p" HTOIT    Oil-Temperature                            机油温度    & k3 e. M# p6 V7 f2 u) I4 s; D4 o
TORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速
. d# U5 J+ W, x( d; T6 |TORQ    Engine-Torque                              引擎扭力
& ~6 L0 l; j5 i9 U$ xTOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度
$ J( h( M9 N( N) x0 bTPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器7 E$ g5 x  t9 ^5 z0 X: F: N
TPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器! F7 r; U9 M# z! f
TRA1    Transmitter-1                              传送器 1
2 M) Z) q6 F8 o/ _: gTRA2    Transmitter-2                              传送器 26 s! R8 x$ H# O2 b+ [
TRAT    Trans-Ratio                                变速比% w0 E1 v/ F) F. w3 ?9 J
TRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关+ ?! T2 ~/ Q/ P/ l) C. F( B
TROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号
2 s! f) {- h4 P2 rTRSP    Traction-Spark                             循迹点火
& _9 j& t# h+ O6 z( dTRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度
: w& u. G% ?# B! u. {TRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度6 q2 z: @+ R  S& O* N
TSHL    Shift-Lever                                换档杆$ C8 v; P/ E4 u' N) w5 d, y
TSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑  f$ t& Y$ U% x$ L$ G
TSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀. n0 t; O% r. n( b& B
TSW     Throttle-Switch                            节气门开关
* v+ H( Q; c, @- ^7 W: uTSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关
8 T+ c6 G  A4 T, {5 _, {+ |4 b. j" _TTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈2 Q) D- p( i7 ~
TTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀
3 p- \: s$ T, U; mTTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑
: O9 Y0 x! `3 w/ ?" v$ ^% O6 pTTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关
0 z1 @5 @0 k. A6 N9 u) RTTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力
& `- C7 m5 \- W9 z, }TTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关  E1 @" R- M/ e/ j! B8 f: ]# O
VAC     Vacuum-Switch                              真空开关5 _; n; ^4 C- }  O# m  N
VACP    Vacuum-Pressure                            真空压力. a" G4 l4 ?- f' S) P
VACU    Vacuum                                     真空
3 q: A- a% }( W" O. j! }VACV    Vacuum-Volts                               真空电压
" M2 A1 u# {1 k+ R; ~3 MVARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压$ Q2 T# z! {" W/ l
VATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态
8 E2 c* }9 D9 W" H. c3 {/ KVREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度2 h% i) M, k+ D. {6 ?1 [4 C
VSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 1
5 m5 l" }& |) S1 \+ {4 _& F" mVSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 2) ]! q& q- f; g6 X. s6 x. F
VSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 3" ?0 h% B. O1 Y1 Z! W/ u2 b0 r" Y
VSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 4
0 y- o! D* K! A/ ~$ \4 ~/ j3 P3 gVSS     Vehicle-Speed                              车辆速度8 C2 p3 v/ P0 C- `$ I
WARM    Warmer-Switch                              加温器开关7 c$ @" e  X) f' h* l6 z4 T- [
WARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯
$ k. [5 x6 z& [9 ?- L; H6 g! W8 xWASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量8 E: @1 ?. _9 v; @% u* l9 B8 `) N
WLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈, j* \, ?3 I* d- m+ T
WOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
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发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
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发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
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 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!" X5 F& ]  e' O- n  U( V5 [1 d
+ r* l; i) L/ W( r, r2 O
搬来给大家用的,俺还没背会。
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发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
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发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
理袁律师事务所
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