 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态, b8 ~5 O+ r9 L1 r, Z7 R
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
) Q- M4 a$ J& P8 Z+ c4 x% e1 \2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态1 r& x+ W: B) y! i. C5 [. W
3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
1 |1 R4 e- |1 c( @$ v% {4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
( [# @! G6 W+ u3 Q4-GR 4th-Gear-Status 4档状态- L; D; Z8 t" I1 |# Y& m
A-SW Air-Switch 空气开关6 ^% {7 @$ a4 ^$ {! z* v6 ~3 E
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比$ K( Z1 r a( m
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用, f. X3 I! s5 S$ J, H+ p
ABS ABS 防抱制动系统
9 u+ m2 q' X9 Z( `0 `ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯& n) @8 Y% {1 B0 u+ e3 A4 O1 c
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
( k3 f n4 \) t5 d- Q# ]ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
- n/ @2 [* b6 j. s1 rAC-C A/C-Clutch 空调机离合器
4 V% D- c; K& ?; I: j3 g, n: TAC-P A/C-Pressure 空调机压力( j3 ~/ {0 B1 W4 ]
AC-V A/C- Voltage 空调机电压
* Y! N1 Y2 O. k4 |" H) j3 _$ AACCL A/C-Clutch 空调机离合器4 V+ |0 v% k: H1 e7 X7 P/ {
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度, Q# c( i4 c; w8 I0 y8 j
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低; G7 D& R' ?3 k5 h T! v# ~
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时0 J! R$ j! W) Y P8 D# l
ACRQ A/C-Request 空调机作用
& ^, a% n2 G* f/ ]. A* CACST A/C-Status 空调机状态
& K2 |8 A6 ]1 j1 k5 ^( B9 w/ ^1 qACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关; K; n! Q& D/ |4 v+ h% b8 v4 n
ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式; k! H, V3 p" L0 @9 w
ADIV Air-Diverte 空气分配器
. [) J' ]1 S9 J, ?AFLO Air-Flow 空气流量计
: v* z6 W+ {: b6 N% d; uAFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器
4 s" r5 U3 C6 H4 b/ ]. t, IAFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关. z" J' }1 a% q+ p' z, S" L
AGR Actual-Gear 实际档位
; G4 I+ A/ a. N4 a- ]AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压/ Q2 M4 [7 U& m r6 y
AIRC Air-Control 空气控制- _8 ]( @+ t+ S, \' u* y# l
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
6 D1 x& n9 S% l ~) Z; g+ ?7 ]4 oALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器) o- E: A3 [& }. x
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关
- u. k _$ l; [( X9 MAPRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器- Z8 N/ O# i) a/ {4 ?! \) j/ [+ j. {
AREQ A/C-Request 空调机作用0 |: J* `' X1 R* c a9 u
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀
& v3 [0 G' {: N6 a5 c2 ~ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节6 J. b% {: z' v" m3 G! a( {! p
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器
8 K, w. E# H& I% Z( CASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
/ b5 t# J6 ^: D6 q; `, RASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置9 G7 t; ~1 Q3 Z
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度6 J- X1 C* @7 G, N: B
AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁
" t; i- W! P; h5 [8 t" q2 _ fAWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
# [$ g- F% ?$ A& u6 K7 V" V7 YBABV Battery-Volts 电瓶电压$ J* @2 \. W! Z" k i
BAR Baro-Pressure 大气压力6 r8 ^% K9 N7 H) x2 I! d0 e
BARO Barometric-Pressure 大气压力- c" I2 N* x4 U. A0 \( p. h
BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压& F \0 l8 ~' x0 H/ P: j }
BATT Battery-Volts 电瓶电压& c' ?- x1 F9 ?, w; k5 o( M
BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器4 i7 W9 G: x# f; T, [( e* F9 M
BFL Brake-Fluid 刹车油
- u& Y5 X, {, B% w f& r# HBFLU Brake-Fluid 刹车油) D* l6 J2 E, T! n% p% H
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
- d# n' g; g0 e& d. Z$ f: pBKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
% f( T9 l) S9 dBKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关. \( J; B' P* e- S/ F( \: R
BKSW Brake-Switch 刹车开关" B4 i' B. e6 M& L; r+ u
BRAV Brakes-Available 刹车有效
$ B6 _6 I2 x9 c0 ^% g8 Y& ]BRKB Brake-Boost 刹车增压器3 t7 z9 |( `: E% j; R$ }3 G' T
BRKF Brake-Fluid 刹车油
9 w( p1 w# ^; Y* }; B( f, UBRKG Braking-Gear 制动装置! Z0 b" V! b+ D- n ^4 T+ R
BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
9 r8 B6 O5 o1 |) hBSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求/ O& u% O1 v" X1 @, Q7 b" @- C. M) Z' u
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
$ H3 B [; ]+ N# a4 tBSTP Boost-Pressure 增压压力$ q1 I. {8 w9 z9 A
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
6 [6 \7 K4 x kBSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压. V2 q1 R! @! a& G; b" ?3 t
BTT Battery Temperature 电瓶温度+ X, s7 n1 q$ L! h1 ^* C
BTV Battery Voltage 电瓶电压
( M+ y. f% s [$ G5 y, VBTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
1 s; C+ ^6 a9 Z1 ~1 C5 z3 L" UBTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
/ B( k3 p9 j nBTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令6 N4 P0 e7 K$ S+ ^
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态+ D; H9 L5 _/ M# [* U
BU-F Backup-Fuel 备用燃料
$ D j. V8 I' SBUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
1 b: o$ u* V5 q8 [) @BULA Backup-Lamp 倒车灯4 x& L6 K6 p) ?! i) Z7 f) @$ i o
BUWN Backup-Warning 倒车警告
7 q& {1 _# |1 w* h% U' P; aC-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码( i! N& D) a, n( e
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码0 T9 `1 }" g6 \" _
C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码* a8 \7 \: |. c, w
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号6 J# ?4 ?" Y/ u# \3 M
C/C Cruise Control Module 中央控制电脑
9 f' W9 f+ n) h, H ^CC-P Canister-Purge 碳罐净化
" q! @& _$ S$ J9 b2 c GCCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
0 t1 m/ l% u9 RCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码
; x/ y: b- v5 kCCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误7 q! K/ j7 B( x; ~0 _
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
1 D2 N; Y: a) u- [& E6 n0 JCCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式) u, v' R/ y# h0 K
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关
7 Y8 R: K" K3 J3 x! u$ R$ R+ w2 wCCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
$ G% f( Y2 V6 ]! b( ^CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关7 y/ V& @7 e R. [7 A" l$ \
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
/ b2 X6 ~! @( @6 n9 ~$ s6 q$ @) nCCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀" F3 Y, ~% z/ _- |; H& _
CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
" X0 M+ ~6 ~, F6 W/ S x& j( bCHNG Change-in-Speed 速度变化
3 ]% e* Y" d4 D0 }1 b$ N5 gCHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码7 R1 f' r/ m( y5 s1 W) h2 b
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码) v4 d( B; E0 d4 v
CLEV Coolant-Level 冷却水液位
7 s* b7 B7 Y; y5 ~0 {; g) t' f4 m9 tCLFH Left-Front-Hold 左前保持+ ]) Z$ K5 \" {8 h. h
CLFR Left-Front-Release 右前释放1 V% U0 v( x! B; e2 O' R( ]
CLRF Clear-Flood 清除溢油2 N* R6 B: G6 p
CLSW Clutch-Switch 离合器开关 ~0 U/ }: a7 a2 r" ~% S
CMOD Cruise-Mode 定速模式
! ~; i8 y! T0 H( R1 lCOID Controller-ID 控制识别' c! l3 ]9 F' K" l
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 10 l" z( T2 P+ C0 u( q$ o
COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2% _- d7 ~5 q$ x# h
COOL Coolant-Temperature 冷却水温度- c% V; u1 t1 w+ |
CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架- H% b8 B, s3 a
CRAR Rear-Release 後轴释放
0 ?1 B# f6 u) ^$ u7 bCREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号* O' `8 W R: f w8 P2 O/ U
CRFH Right-Front-Hold 右前保持
3 X0 R& `6 I% T, [8 m1 vCRFR Right-Front-Release 右前释放" t0 Y+ U2 a/ _" s' x
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈& j+ Q8 n3 H3 O
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失3 O$ c1 U5 {8 R0 P$ `9 \; W
CRNK Crank 曲轴
% k. [$ v, T% @3 pCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速
* f) T, h3 F6 c# dCSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置
+ W( |. _; E* l% n0 j2 q- n! \$ gCSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
) S, ?# U z5 b0 \CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度9 c0 A) I. m G: l' |+ @! R; M1 e; x
CTC Current-Codes 目前码(现存码)
& z) j5 q- f0 W3 L/ s% P5 ACTCS Current-Codes 目存. R' Y& Z2 w! D. V2 a) S7 L
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
4 \- L. l3 h- iCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
9 L. p# G% D; P1 H4 c5 D" T# N. ]! PDCEL Deceleration-Mode 减速模式* u% T3 R, c" `: q
DEFS Defog-Switch 除雾开关
6 {8 K' q7 F$ z* t: LDESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置+ L& g) C1 F/ ^! V: h
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
* b$ c) |5 O' S! S5 s, L3 N% cDGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档, I3 v! A( e- V3 u
DHAN Door-Handle 门把2 _/ e6 n# b ?
DIAG Diagnostic-State 自诊状态
8 W/ ?1 o0 F. u1 o6 RDIMM Dimming-Pot 调光器钮+ Z" s! b- {% L1 @; l
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
: S( p) C' l! `3 L& mDIPS Diff-Press-Switch 差压开关7 \ T+ h5 `- T/ H$ z0 w8 y
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关* [) G" k; Z; J- q y! k
DLOC Doorlock 门锁
) Q% }. u7 l7 B* XDLOK Power-Door-Lock 电动门锁) Q2 t8 K5 u; z8 b
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求; u* V" U- V" V0 k- Y2 |$ m- @
DOOR Door-Status 门状态
5 i. O9 |! [5 `/ |$ U% l4 FDPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计5 A2 `. K! g3 j- i" k. V! d
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
* f. s5 U# J* F7 W. CDRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低+ J" B1 z1 J# E1 B T2 a1 g6 O
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)
/ |# J/ g, w6 v- q& ^! p) VDSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带8 b' {2 a6 [* r; y2 v
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
5 g" N- V" [9 P2 ^/ E, Y3 x9 aDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置
5 h( C( L/ p- FDSWI Door--Switch 门开关: @! t: _0 Y! A9 k
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
4 ]. X& i! B% R9 gDUNL Unlock-Door 未锁门
0 c* u9 i/ u- f8 lDVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异
* {% |. S: u/ X0 V. M9 NDVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低1 W: x# o! k7 \
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源) U1 b: T: Q0 `' l$ y! F# I5 i, C4 P
ECON Econ-Switch 自动/省油开关
: ~( O) B+ \4 z) y6 D) {( c1 cEEPR EEPROM-Write EPROM写入
5 u* `) m7 J2 V- ]0 W/ Z; Q, d0 lEGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环- ~! ^! D0 q* z+ o7 B' {, H9 Q
EGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期7 o) q! z- b% E1 q% M9 `+ ?7 i
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1( D2 x ^+ Y/ H1 V
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2
4 ~! Y* O% L% Q% b; A5 X' b; h4 j8 o( j0 CEGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
- W% w" O" Q ], b& kEGRP EGR-Position 废气再循环位置
; p3 G$ f( Q7 T! J# O) ^EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
* R* {+ H0 G) V: ^) d# q# Y1 d, z: cEGRV EGR-Volts 废气再循环电压; G. Q M. r2 c/ \4 F' Y, B+ u/ R
ENGB Engine-Broken-In 擎磨合
( C! Y9 \# z# JEPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节
1 _# M) ]; ^7 w# X% V( yERPM Engine-RPM 引擎每分转速/ {4 F+ J: T# Z5 H2 ^- A8 l
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
' t _9 t' T) [ETRQ Engine-Torque 引擎扭力
) x: V$ S4 C FFAN Fan 风扇" b$ \& ?' u# c# D
FANH Fan-High-(1) 高速风扇
9 o" _1 Z, q. f0 \FANL Fan-Low-(2) 低速风扇7 U6 X) Z9 j2 w4 t! |1 K5 X: ~
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈
+ o) R2 I+ G8 [) z6 n: CFB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈/ @7 ?6 g j8 S5 O7 o, c+ l" h
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断( c" V: X3 A+ m1 u7 {2 y0 S
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
# O _1 v4 t( a5 N' hFCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断. @' I! g9 |, L- ?
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀- A4 V( `3 Z* C$ v2 M( r" X% W) k( g
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关; W$ v- O2 r0 K0 x, f
FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
! p. z/ v. w& e* v/ z$ hFHOT Full-Hot-Position 全热位置
5 s& c' X' S1 Y& d d# D- LFLAM Front-Lamp 前方向灯& B4 [0 E* f) k# e0 q. M3 y
FLEV Fuel-Level 存油量0 [7 M4 z5 a, G* k$ }( J
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈& H9 z; O, u0 D, {6 {7 J' e f3 }
FPMP Fuel-Pump 燃料泵
7 c# e* C+ V/ W R' h7 d' Z3 ]$ xFPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压5 V1 ]7 R W0 W& l! w+ D
FRDR Front-Door(s) 前门/ b* ^: e! ^/ b2 Y, x: `4 y
FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零3 S2 g$ W; H- a5 Y7 z3 K
FTMP Fuel-Temperature 燃料温度# C: l8 W' ?1 K6 u5 I
FUEL Fuel-State 燃料状态
, y$ C* L3 J$ o0 s: RFWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关, T0 U" n( q; n+ Q& [' X
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关/ y3 F6 G9 ^7 D' {1 ~
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
! O4 K& A. g/ s# l5 [% ]1 r$ QGRAT Gear-Ratio 齿轮比
, L9 Q: z g' N7 U, TGRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
* y! o& d; x( U7 z2 X2 HGT25 >25-MPH 大於每小时25里
" m$ f6 v( t5 e3 y8 B- o, Y) JHBAT High-Battery 电瓶电压太高
& B/ l) q) o" q; `$ NHBEM High-Beams 远光灯$ j- S. Z; G6 M7 @& l
HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码% Q, V- m3 t/ Z! i
HGER High-Gear 高速档
4 v0 A2 T0 T& F2 W' u" hHIBE Hi-Beam-Switch 远光开关( U+ d M6 f/ t
HIBM High-Beam-Input 远光输入
3 o2 c( k$ R, g* EHIGI Ignition-1-Present 目前点火1% c- i7 K$ T5 i
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火26 l; V( Q9 i7 m: D- n& y) @9 d' z3 i
HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码5 [7 ^, q8 @3 ?/ A6 V
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号. F+ O) K! Y7 G% `% ~& X' B5 K0 w
HMDE Hot-Mode 热模式! A) T' x% W, ]( J
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
* W |" f$ f# j0 bHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器, @2 k8 G a8 ~- P
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
: [7 H" Y8 U% x" {HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
" S' [* [/ o% o4 P1 R! c! m& eHTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度/ [/ P, g/ B" B% f z6 A+ x- {
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
8 I0 M& V6 n+ \9 F" l- nHVDE High-Voltage-Detected 检测高压8 U6 ^% u( \! E0 g. X. M' q0 R% ?
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
2 Z" ~# }2 F! b. yIAC Idle-Air-Control 怠速空气控制4 I( T0 J" j# L+ F' n
IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
# A% L+ p# r4 { S% y6 i, i. tICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵
1 `& V/ Z9 x- oIFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
' X+ @8 ~, _# K; S7 n, `$ S4 @IGN Ignition 点火" E/ N5 A1 i# n) T3 T8 F
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路0 }% @. M0 N5 O" g
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障
& q1 u' |& C; U X" O3 }7 u$ e0 ?INJT Injector-Timing 喷射时间
+ F5 ^& G9 t* F* X) ~, SINT Integrator 积分器
8 T8 M- d! l. MINTL Left-Integrator 左积分器
3 }$ C2 m' ^( P+ i8 `- a/ j0 ^INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
3 h' U9 q' r5 g4 _" eINTR Right-Integrator 右积分器
( V/ h2 H; A6 Y( YIPC Instrument Panel Clutch 仪表板
, r' M6 ~1 Q8 \ v4 F. H+ _8 W' BIPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
- {1 ]$ U! S* f; u* O9 bIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
, X* h9 f: N' r- _ u8 vIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度) Z( v6 o7 Q) i% E) z
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速& F: | D' ?# ]3 ~- c1 x
ISC Idle-Speed-Control 怠速控制
" O; I$ W* C" z( u1 |: `8 s) eISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器6 t/ I" l, ?% @3 j6 Z s5 G% O
ITEM In-Car-Temperature 车内温度4 Q$ |. s; D: v$ m: n( E4 J/ U
KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门6 F: d6 A5 X0 y5 V8 X8 x. f( u
KNKA Knock-Active 爆震动作
& Q, E; E7 W' A" O* ?- yKNKR Knock-Retard 爆震延迟
- @% S* y8 O9 k( a1 uKNKS Knock-Signal 爆震讯号
& n& [) \) z) b/ W( Z/ U* SKNKV Knock-Voltage 爆震电压
7 z+ V. Z! F6 o; S! F6 cKS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器' j% s9 ^; Y) [1 J& U& o
KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作% ^2 g2 M$ x3 z' ~6 |5 p4 y
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器( \4 B( B, B8 }3 J: |) j
KSES KS-Sensors 敲缸传感器
% j" d5 C9 B, e( v& R6 HLACC Lateral-Acceleration 横向加速度5 v8 e! m. J2 \( d, o0 l, z
LBAT Low-Battery 电瓶电压太低
/ l! Z; o8 k& D+ G- L4 [6 f0 tLBEM Low-Beams 近光灯* l4 `9 O" t8 Y
LDOR Left-Door 左门9 J6 Y2 D) C+ Y; {: I& U
LEVC Coolant-Level 冷却水液位
$ S4 L9 T, ~1 P. w* K. Y/ YLEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆. A+ n5 |# s" r; E8 e. @1 J n
LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈3 z2 w8 s' c8 K) k0 D- ^
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈0 ?& v+ K# O' G m' [
LFHL Left-Front-Hold 左前保持4 N9 H' G8 a" J; O n! @7 w
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
* C: P/ z/ N Y: F2 F4 f* o% hLFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向! F$ M5 y7 X: c( }9 [, J
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀$ @5 W. v& c/ h# N5 h3 [7 I: J
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态9 {. Q- k: w' q# Z. o0 x
LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
- _ ~! o/ f* i# N8 \% [6 j0 L! W6 jLINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障, t* X% r+ K, t% H0 J" J
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
6 C& ]+ w1 G/ [- XLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
8 ?" P6 l) c8 |) e& }! P3 dLOOP Loop 回路
. x6 a8 \) Y* K: K* G; [5 uLORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号
. u! |, \9 t$ GLSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
8 ?9 l: q0 W+ ?M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角 r; H& M4 B e" p; q' E
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计
: @ N# k/ n% G( J, j F W/ XMAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力6 r$ ^3 v9 P/ S1 A n9 k4 f
MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压' l' J7 S% Y1 j, w% ]% F
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温# A8 t& }& @* y2 Y' v' P+ V8 x. r
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
% j2 e6 T( w. \NOSE Nose-Switch 凸部开关# n$ k& {* ]2 ` \
O2 O2-Voltage 含氧传感器电压: B! C6 X! m7 b. u6 T! E
O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
! D6 P* G2 l8 z$ @" K0 p% oO2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
/ ~$ X0 w9 J, X/ \9 S4 K1 m PO2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
! Q8 |( p0 U# ]2 K; IO2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀9 I( x+ I% K4 B
OD Overdrive 超速传动% d' J' E. o! ]+ p, T% R
OILL Oil-Level 机油量% I& [; _; C Z8 R3 A
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
3 }, L1 }* w+ _3 jOLEV Oil-Level 机油量2 L( U" x( A" k, q1 C
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
- I6 X7 ~3 Z/ K3 ~ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态
8 I6 A. C4 D1 RONOF On/Off-Switch 开关
" I9 n8 H/ A3 m& ]OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入6 s7 d1 U2 G! r! P5 W0 w8 F& i
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
; P* V0 H% h8 q9 N& DOTEM Outside-Temperature 外部温度: i# T, Y6 J0 [1 R; K/ F) G" k
P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
2 y3 k; a/ e5 f" ?P/N Park/Neutral 停车/空档
$ K& j. a/ f6 Q% K8 \" xPARK Park-Switch 停车开关
& K2 s5 ~8 N% HPARL Parking-Lamps 停车灯
/ E7 Y3 V; t2 ~# j/ m0 qPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源
' S3 n2 q. z5 A8 m3 q4 P3 MPETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关
* D( W2 h9 e' E3 l3 n- _- @! GPKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
& t" ?$ f* C' h7 O: tPLAM Parking-Lamps 停车灯: j8 C* W" I ? w) O+ j7 Z
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈3 P* T$ b/ L2 O/ k$ g
PORT Port-Throttle 节气门
- R! D* a# C9 ~1 g# BPOS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
( y' ^3 }- m9 ?, B/ E8 D; KPOS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
) Z2 V2 l$ Z. ~7 R& O! mPOS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3, Z# ]* Y- _! T0 b
PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关# K5 W3 Y3 i2 [5 z$ f
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
& R9 i7 {7 S+ HPRSW Program-Switch 程序式开关- ~% z! i8 X6 o. H9 A* v. @
PS Power-Steering 动力转向
@5 R/ z! @8 m) N, ZPSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号7 _) n& B$ G+ J4 m& L" V6 s
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
) V9 w6 A" N9 h7 X$ V$ j, cPSEN Pressure-Sensor 压力传感器7 S8 T0 S* `0 c) o6 E2 ]
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力
1 K+ u. k5 z) y3 ^, d! o7 P& `% aPSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关6 R6 w& r* F# g# ]/ O) g
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
! g2 }/ n8 G! A% G8 T5 W5 T fPSWI Power-Switch 动力开关
' [0 t& _4 R+ lPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
8 B# p- a" _$ kPUMP Pump-State 泵状态
0 Y4 x# y' T" @3 l* HPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器' k4 c& q( u# b9 w
PWRS Power-Switch 电源开关
2 i/ F7 t$ R0 c6 l, k* cRAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈* \2 B- r# k; b/ m
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
! V1 O9 h+ b. R: W6 v$ ^RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比
1 [# m S; | C8 \% L* BRDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
* k- G- c% T3 a2 k S0 _9 uRDOR Right-Door 右门
6 Y; g3 D- C& e* g! ^REAR Rear-Door(s) 後门6 C" _* Y9 G* r+ o# O6 h4 B
REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器14 |& L9 x* V9 ?5 c; x
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
8 e' N$ g! E1 M8 H- n- @( ^) oRELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器. ~. B# y( @4 C1 y) l1 j
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流
2 @7 G0 ?" x3 e4 s ~: r q! T7 ?REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向; b) j6 @0 P/ Q/ I
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀/ c5 h. k. Z( s; g# Y3 r
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
6 Z) x" t I5 |. ~* M6 tREVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低+ `* W8 B! @ q4 @
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头' z: Y) Y7 U( q* p
REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度! M. U+ H* i- f/ b8 d
RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
$ [, f/ y2 Z4 J1 g; LRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
! T1 L0 C2 [3 w" v; n3 a* bRFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
) P; G) h) F6 X5 |RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈7 n. O+ J) E4 z* y- ?
RFHL Right-Front-Hold 右前保持
# q- U" ?5 E5 fRFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
0 R% |" i. p! G; B- d' _RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向0 K0 |& E$ C7 V, H
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关4 a4 W7 }! G2 ^( c
RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀! N4 a- {' h6 B8 }- S
RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
$ N" T6 I3 N4 n2 F$ W* zRFRL Right-Front-Release 右前释放
2 ^4 a1 A6 {$ J. A9 sRFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈* }# C& H3 I, D' h7 y
RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态1 p8 v8 P& y% o
RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态5 Z. K* M m0 M$ s# C6 r' j. q
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
- M# b) \0 b# ?) }, p) I1 lRHOR Horn-Relay 喇叭继电器' @: b Q! x1 m# ~( U
RIDE Ride-Control 悬挂控制
2 S/ K9 I" O1 _' @! sRINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
' d! J8 \7 P! R; j; P- W: Q0 U6 v1 dRLAM Rear-Lamp 後灯
1 r- H% T9 I3 Y+ K4 X9 t! I* MRO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
' ~# e4 ? @! O4 l% u. \ROAD Road-Test-Active 道路测试动作' N, w* u3 M1 R9 U! C# f: g4 T% v
ROMI ROM-ID ROM识别9 U% S. |6 A z, u8 Y& n5 N
RPM RPM 每分钟转速
) n6 f% e* R! `' B) |7 z$ nRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
& k; D* d. f1 ]; v; [! d. T9 s8 b% gRPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
' `1 m% ~* f4 _) FRREL Rear-Release 後释放3 X0 q. L" @( U# v* \5 E8 y+ {- n, y
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度
! T! s! Q6 }, I" F# P4 J* t( X: h6 ~RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
: u- j K# t, O, m6 rRSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置
- f! V" e8 H& |RSWI Reset-Switch 重置开关
5 ]) { N: h# Y9 t1 iRVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车
2 E$ f. G' S" ~SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀
( a0 q P/ E5 QSAP Spark-Advance-Program 提前点火程序4 v3 i& {. Z/ n) t, K* R8 Z) M2 I
SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考* a w9 _" \' n/ |( F( N
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀
" j: i9 A0 E& a2 pSCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器, L0 P4 T3 k% Q* H4 j! Y! Z
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间7 v1 h; l0 j3 ]0 p& G7 O2 q) m4 O
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子. q% W$ U# c6 s2 w6 {# c0 ?, q" Q
SECS Secondary-System 二次系统, b% s, V) n; \( U( }" Y Y
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
0 i: ]- @" b2 ~' i3 YSECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
6 t% j( p. @ `% JSEL Select-Switch 选择开关
& E0 ]) |3 E! }, l8 [+ y7 n; ^SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
: `6 F& o) k, F4 P7 PSETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关
+ {1 c% v0 r. |: gSETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度& d+ r, @+ T$ l
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作8 x$ o2 Z( f) L. t2 M4 U
SHLT Shift-Light 换档灯$ o& _( u- J h* _# h1 B; c& |$ o
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A
4 x/ S; k3 `$ B0 xSHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B0 s+ J! Z$ w9 J
SIGN Ignition-Volts 点火电压/ Z' F2 @% ?% h B3 a5 V* Q& U+ J
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑% ^* i7 y9 b! v+ }. y
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀0 o0 R1 C* l. s# b% J# ^3 D
SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
# f- K! E( L! x' f2 G, ~SPRE Spark Retard 点火延迟
& u6 X l6 o+ L6 K* ZSS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作; R" D' D# O, N* w
SSLO Senser Low 感测信号太低2 u5 G v f/ c1 \5 e+ g' L+ l; {
SSYS Secondary System 第二系统
8 O" A9 b4 U) U0 ZST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
' R" m( V5 X, f# Z' }+ i8 ^ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间( B( e8 s! C7 L+ k8 t0 u: ~- N/ Q# `9 d4 |
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间 i& q+ }# I6 p2 T- j. X! u* x
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器; F$ M! x+ E% ]( |9 e
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
2 H! i3 o! l# J$ E5 l) uSUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器! h k9 O. [; V+ {
SVAC Secondary Vacuum 二次真空/ N. F. i- \ A8 s- Y, W) ?2 Y& w% H
SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
8 F. @. p1 b% ]8 J2 `" TSYST HVAC System Type 暖气空调系统型式
, V! c4 e2 X( W) L, A7 YSYSV System Voltage 系统电压
# W% c' o0 q0 x1 @7 y/ `T-K Throttle Kicker 节气门开启器
% @- R% }# i- e* O$ hT-SW Temperature Switch 温度开关
2 ` \$ y+ a' _TAIL Tail Lamp 尾灯
, _* M3 |( U+ BTBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关8 B) G# T6 |' W8 `9 g' v. _$ ~- b$ u( ]
TBSW Brake Switch 刹车开关1 [7 {0 k8 {- q. ^; N
TCA Trouble Codes 故障码& J) j! I/ ` V1 K
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器
$ T$ H8 X, z1 m9 vTCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
/ D7 F2 v4 D c2 }TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式: [- U1 s' @, D! c* P5 Y* ^
TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
N4 X: F9 \7 B7 Z% MTCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关3 L5 }3 B& h' c' V$ t6 [8 T/ ^
TCOD Trouble Codes 故障码6 ?9 Z- c x' I2 E
TCRU C/C Engage 定速器齿合$ ]9 q' B+ y- f
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异
7 z. i5 [2 S6 BTCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度' g W& Z; v+ @; G$ j9 @& ]# o! k
TCTC Current-Codes 目前码
$ m( |$ k$ z" _; }2 i- |3 m4 N: R/ vTCTL Traction-Control 循迹控制" g+ n7 @- d: p3 b2 D" V2 R3 f
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度
. b. U# i% N9 }2 V ITEMP Transmission-Temperature 变速箱温度
$ m' C+ L* f3 ?; B* d4 ?) l6 jTHRA Throttle-Angle 节气门开启角度; q; D* h+ G- C0 ? ]
THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头
! h/ L {- z2 E. \4 E3 Q& VTHRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态8 l) j! X) U3 u/ l9 v
THRO Throttle-Switch 节气门开关) a5 f0 @& H. {8 a x
TIGN Ignition-Voltage 点火电压& y. I; ], q. m, {* ?
TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器2 O" `) v2 ]9 d% X$ t" y6 `
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速3 I+ U7 q, j3 [4 f2 F6 c
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压
+ Q) ?0 J& J7 A3 {1 F' p# j2 qTMPS Temperature-Switch 温度开关6 W4 r& l: N4 N# D* y( l0 j
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
+ u) M4 J) \! W S0 fTOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器: x% I% C* U% Z3 x
TOIT Oil-Temperature 机油温度 9 Q W# t$ o$ u- C# v9 O
TORP Output-RPM 输出每分钟转速7 Y: q, z! S/ t4 x
TORQ Engine-Torque 引擎扭力* w5 Y" Z+ X' \+ H0 h
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度5 o1 r- X2 T3 D6 l" ]
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
1 z1 W; O$ i$ _! o. {/ V" [TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器; v# f/ K! g n" p7 e: T& }- f
TRA1 Transmitter-1 传送器 16 E( x9 I6 y+ X
TRA2 Transmitter-2 传送器 2: A6 f: ?5 `" F+ s# i; {# \/ f
TRAT Trans-Ratio 变速比* t: ?) t! o! a6 T) [
TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关
8 }* v2 w! e& |' k& m( ATROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号# [# g C" j0 m2 u1 V: I2 p
TRSP Traction-Spark 循迹点火2 {7 Z& h, I: n% p1 I
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度. s1 j6 @- A$ d/ Z
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度; W. L$ j( |5 T6 W! P' A; J
TSHL Shift-Lever 换档杆
# R+ Q3 x9 H+ XTSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑+ {! D* G; O U2 ~4 V5 L
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀, c" @ W6 t2 L) s
TSW Throttle-Switch 节气门开关
- O9 ^! i# s k9 Z7 K, X* E7 mTSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关
& U" y9 f: O. i1 ZTTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
/ k$ |, j$ i0 S( q7 RTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
& x; w# P( `! |7 y1 v3 N3 cTTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
$ t+ e& I# L5 n% A& G: S2 F) }TTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
8 [3 e9 E# [3 K8 W! |9 ]( ^3 Y, P2 [3 fTTOR Trans-Torque 变速箱扭力
6 P7 i3 r) c- v% B4 JTTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
9 O' j8 r* l$ x2 P$ W5 n* P. B1 Q, tVAC Vacuum-Switch 真空开关& o/ [$ w' W2 T% f( F3 E+ S; _: \
VACP Vacuum-Pressure 真空压力
7 d5 n- p; R2 `/ S _0 z }/ _VACU Vacuum 真空
1 a4 V( L9 y3 i i2 w) d. tVACV Vacuum-Volts 真空电压
. @, j; `- f$ L) e2 `( u# A4 tVARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压0 X- g! Q2 {; K8 F" X L; a M4 L
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态
0 x6 c' r2 |( Q# z2 Y$ [, OVREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度1 ]8 j% M+ P i/ @5 w
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
" V7 q; |: Q9 z. h, H! e. V. TVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 28 ?& M, i/ N) r/ G: B7 a
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3" }# A. [ U4 `2 t( E. F' M
VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4) y7 f' u( V$ U8 D
VSS Vehicle-Speed 车辆速度
; {( Z5 h6 o' U6 a; |WARM Warmer-Switch 加温器开关
6 N F4 B, R W: T) p* NWARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯" m$ U9 p8 w$ P/ X
WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量9 W" f! C1 r1 b3 ~. I) u: s7 Q
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
, e8 F6 g- `% v) S1 W/ HWOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
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