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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑 - u; G* r1 G' m
, B; h0 x. D; j! y, H% Y$ U0 X此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。 4 P8 ~$ F9 }$ }9 s8 h
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现总结我的情况给各位参考:: G& d8 F6 O$ i4 ~$ L
$ J u; Y2 z8 z( e [- u* e& y2 W基本情况:
4 H% z& r: v" Y! u2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。6 ?0 \1 S8 q2 N" L% B" u6 X3 @
0 A: S& v* j9 U* g# G( c( l优点:" X/ _6 V0 j1 F
不畏惧复杂路况。9 t8 v; ^$ E0 j5 L$ W
' `3 J" o( P2 {! L. G缺点:, Y4 c0 Q( F$ Z; y9 l' ^
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。
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: P4 y W7 m% k. n5 k4 Y( h$ ^) Y考试结果:) o* U, V3 ~* F+ w( f) T r
工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
# _, Z @. {$ v F老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。/ A9 d4 A+ e/ v+ p( u3 Y
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小结:
5 P; ?2 \3 B& o4 }+ Y. P对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。- b9 I7 G( x8 h
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最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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