 鲜花( 39)  鸡蛋( 0)
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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑 ) s( _6 `( g- B6 M5 k& B" d
( u6 i. f3 P' J+ w' A此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。
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# J& | I, B# j' z1 C5 _0 A现总结我的情况给各位参考:: c, \4 ~0 T; W3 B& a0 Z+ f
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基本情况:7 T, A# T' `& ?: b- y9 q
2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。
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优点:
. ]7 ]0 J; J+ U, O6 N0 ]- ^不畏惧复杂路况。$ E/ s# S1 _9 U1 y
R, i, h" r# e1 r& ?5 I& a t6 m缺点:- H0 m5 H% L# u' `( m7 W% K
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。# c& o9 _. g3 j% W1 K3 P
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考试结果:
A C g& v/ e6 t& |工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
0 W, \+ p, L- O. g老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。3 q4 s9 _* h3 I/ f& n8 S0 X
0 z3 o! p$ }8 G4 n/ c小结:3 `( C+ y$ X. g+ ~* c% E- ]) H7 h
对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。
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& I; f, k% d* V! T! j8 h4 H最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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