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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑 / F; E( H$ I" K1 P% N& Z
+ b( m5 d1 Z' G: w' b G6 O此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。
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现总结我的情况给各位参考:& m# B# p4 d4 p/ A: n7 o- u4 Z
7 j- a) u9 x N5 e6 ~1 h; {基本情况:5 W b. K# u1 J: u4 i/ C+ X3 h
2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。" h& e/ d) S* v# h& p& a7 t; E
9 }0 {0 I8 I8 \优点:
. T& r2 B' _/ E, \ m3 T! ~8 l不畏惧复杂路况。
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缺点:
1 p9 z# X& l3 Y平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。
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) Q' h+ v6 @. A K考试结果:0 I# c2 z4 `" X5 P* i
工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
& v" {, ~' [. M# ]8 ]) t. x% J* c4 G老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。1 i8 e$ t+ f6 _: y9 V
3 _6 K ]* E$ ]$ ^* e小结:
4 ]8 x- u% ^4 t& M1 l对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。
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* v& a; k, J0 B9 o最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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