 鲜花( 9)  鸡蛋( 0)
|
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在9 X7 J& p* d* q2 G* F3 |3 @8 [
振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各
5 v7 q- c: ~6 w% ]: h位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里
3 E' D D; y8 h3 [8 m兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一
3 |& n1 w2 y* r( F* t1 s下。$ R1 R8 u( R% y
6 b" Z4 l" K4 o' U: v) P
兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。
- P" Z- m1 X9 I9 }7 ]4 R; M% A, j" G% \: L: T2 u& [
先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。
/ }0 K. w/ V* { 6 s6 }5 }7 n# Z: A( w5 S6 B. [
据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。
, x k' f. U: }; ]6 m2 p( X/ P) ]- R- V+ `, u
1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气
( z6 m5 g( s7 R; ]* e6 Z* @7 k滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现
# t4 D+ ^$ d0 K5 m% k/ N异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。
3 z" S2 l# G4 A% j
4 b* ]0 x3 y+ G& b7 G, G. h; |& _ 2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太
4 y. l7 C! ^+ d9 n7 L, b* n少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就
% F0 w! f5 J+ {- z A+ M是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。3 D8 T4 n+ G; A; } k# e
9 _; Q$ \7 t$ w- r" B. u 3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面
' v$ N& e% `+ r1 P& y2 y5 t: c说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的
. O0 T# C2 \0 _+ X c7 m, j+ s汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业
1 Z `: h' l) t" m8 W& z, G- g2 J4 P修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行8 C% @) i7 ?, h x& A' i' a) X& y H
驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。
7 g& b. u8 B; K0 \4 Y( r1 j
5 H: a0 {2 b; L0 l) R4 a 4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,
9 Y2 |0 D# H. `* L e+ O2 d+ s6 ?5 U它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加
: V: U1 |8 A' J4 G7 G& F% x油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空
' X- `, ?9 M2 N2 r8 l" D& M调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系' ?1 m( ]; |1 b
统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。
8 d% F* u {8 e) A7 s8 |# I- a7 n; j8 U$ y/ A5 u
贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油
( _* k4 d& X8 u5 f( y
/ h7 v% P& l# d3 v2 Q% B7 w 1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心( x$ L; I# d G+ J6 v0 D+ o6 f
一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了. V1 o, J+ n2 \# h3 ?
您口袋里的钞票。
6 j" F8 m4 U3 d n( b( a& z/ m1 C2 O% V( ?& [3 X
2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到" J' `( p B: j% J/ c- v
前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典
) S4 b6 M1 F0 X# U9 G之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。
+ F# }# B) w% D! p, @, g. D* U1 B. `" ?0 @! h9 r; m
3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/
1 ^8 F6 A0 U* E+ e, L8 Z8 S0 G0 q小时。兔子见书上说的。
$ W: E l! a3 f& O9 X) ]
" i3 C& a; e( I: P 4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和
1 f" W; {* g' h+ U# N: v! o上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。) N4 l+ N% |4 N2 x" L
( H) U) Z5 ]' M+ l9 @7 R
5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超
4 Q3 }3 b& ]6 u, W5 y$ l# v过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!! `' J/ G! S: v, Z
: h+ c* \% P, ~( Q4 r" V) U2 y) V( w
6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热' J, v8 e4 y7 n7 A; t+ x# [0 k
车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。 |
|