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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在/ P- M9 P' W$ z
振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各
1 x2 t. [2 }2 y2 U* B2 f$ @' A位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里  H, f# p1 g. V2 E
兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一
8 r7 _9 A  v4 `* O下。! ^, M# t+ s$ f8 r2 p1 S
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    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。1 x0 O* \2 @3 N# k
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    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。+ _3 w, Y! _6 h. Y
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    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。
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' n4 ?8 y9 A+ p+ X3 ?    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气) p1 r4 U  h. ]( y; d- f5 ]( x# s7 k
滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现0 W$ v4 X3 G) s$ Z5 f% B
异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。1 C7 X- h6 y/ r* w$ ]; r3 K& O" R4 ^
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    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太; }4 t# M' \8 e" K& A7 `; ^  @. ~
少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就
/ _# i0 ^& u( V- ~3 o是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。5 X% p) Z& f  ]3 A7 ]
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    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面( ]- q+ w  o% B+ w& _6 t$ n2 A+ s
说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的2 j5 w8 P6 J# _
汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业
' Z+ }& X: a* R/ q修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行
# B- `( I/ U& ^: n/ r驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。0 A7 F: P# [" v
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    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,
7 \: D: ^0 M/ X9 O2 F0 f4 A它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加& O5 G' S  F/ @# j" G
油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空2 u* l* h+ T6 E6 ~+ y  u3 y
调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系
/ C; \: S2 U# l& z统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。
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7 x! m: m- m$ x% B3 d8 b( G5 n    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油7 w: V/ m3 E; O& F. O% U( N

5 {" |$ `( ~3 M4 F9 {# A    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心
. d) J! t& l. |, i( o  i一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了
& t0 J+ j% q5 E4 o; u; C# O您口袋里的钞票。
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: P! B/ q2 L) }% E$ K2 Z  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到, l# ?/ n& [$ p7 |; D7 b/ f0 t& m
前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典
. A" T0 p9 h: L+ P+ |之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。
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  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/
2 J' k5 M( v- M* a* d" `小时。兔子见书上说的。  n3 L; H  A; o* T( V: a

, Q" x- d* I/ \% j5 _( {5 ]  Z  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和
& z# m0 ]$ a, v& Y/ s" I" [上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。/ Q0 ~7 r9 p. D1 {$ F3 [# Y) J

, j7 x% _' f# J# l7 E1 D+ [  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超
; B9 e2 n: T8 D( }2 @过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!  n  }3 P4 Q0 K1 I; r/ h+ r
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  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热
% ?, d& j6 [) ^& j' i" I4 U车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
大型搬家
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