我记得以前有个关于点火前要在ACC位置停留6秒的帖子

headshot2008

说是在每次启动车之前，把钥匙插入转到ACC位置停留一段时间，大约6秒，行车电脑会自检，可以防止发动机积碳什么的。请教这个事儿是真的么。我在用户手册里面看到ACC就是accessories，在不启动车的情况下运行车上的大部分电子系统，没有提到什么发动机积碳啊什么的
4 x0 d+ D3 `+ L, M! ?% D
9 \8 Q0 v# V  L另外，我转到ACC位置仪表盘上神马灯也没亮啊，倒是在on的位置，各种灯各种亮然后就灭了。

olddream

google 了一下：
4 V: O7 c! c/ |& f. I( j
20年老司机告你如何安全驾车远离车祸：都是血的验证！
) q& z! c7 j: d7 ?8 Q* b
4.发动引擎前，先将钥匙旋转到ACC状态，

3 w6 ]: _% L$ i+ p6 |% q$ z4 Q
让电脑进行故障检测，等故障灯熄灭时再点火，大约需要6~8秒。我媳妇开车时，插上钥匙接着点火，每次我都提醒她，要先把钥匙旋转到ACC状态，等故障灯熄灭时再点火，她问我，咋这么复杂？我告诉她，ACC状态是行车电脑进行系统参数调整，如果每次都直接点火

，久而久之，会使行车电脑参数紊乱，车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大，即便发动机大修，也很难排除故障。

0 |; j  Y" p3 M& ?7 }
1 ^. U1 \8 X& I0 F

olddream

我有个习惯，很喜欢研究说明书，新车买来后，我挨着说明书把车子研究了一遍，在说明书里，对于点火步骤有明确说明，要求钥匙必须在ACC状态停留6秒。平时上车时，我先把钥匙插上，旋转一下到达ACC状态，然后系安全带，等安全带系好时，故障灯已经熄灭，摸一下档位，踩离合，点火，这些都是在驾校里学的，这些习惯我一直保持到今天天。
. s$ ]3 r9 V! R. N2 T+ G5 `9 Z
5.新手必须学会调整后视镜，有10%的交通事故与后视镜盲区有关！
# j* W" U( [, e( _: j$ N
左右后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，车身占镜子1/4。
  r) w& W& M  j2 C1 X* H
车内后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，能看到自己的右耳。有几点说明：
9 T2 K% y7 d% t
& M* R/ m* Y( H* p7 o7 K（1）调整后视镜时，要选择水平路
2 @$ R+ U: ~% I9 Q. Z2 O, z
9 R! D7 \. m4 N$ \* f（2）调整驾驶座位时，要重新调整后视镜。

（3）后视镜是有视觉盲区的，不要迷信后视镜。开车时，要做到“前怕狼后怕虎”，
6 h3 `( Q5 D6 n& Z5 V
即要观察前面车辆行驶情况，又要掌握身后车流信息，提早做出预警判断。

我媳妇开车有个特点，只看前，不看后，她的观点是：我开的好好的，谁爱超就超，为什么要看后视镜？
0 d+ U1 V0 k3 A& _7 c

headshot2008

olddream 发表于 2012-12-31 15:52
, j. s$ y/ o6 I# S" X' Z" [/ {google 了一下：

3 W8 y+ h% m! u( d+ a* c- @20年老司机告你如何安全驾车远离车祸：都是血的验证！

但是在ACC位置，故障灯不亮啊，只有在on的位置才亮

劲评

Thanks for sharing.