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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
' ?" ?( a+ B! x" T8 p/ k: Q& G, b不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 7 N* i9 ], L* V, v& y
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

. f" j5 p8 z' I, h& Z0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
( g! Y( Q8 R" \6 ~6 a- d, W# g0-100 要10秒,真"快"呵呵

6 J- T/ t! P, u& Q4 E你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
1 E% o- P6 Q; d9 l8 l你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
% Z- ~/ W5 X" o( g$ {- Y) b
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。1 s4 ~& ~2 x; N0 X( c/ d* {9 c
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!. m. M5 t$ y( e0 n$ c+ h
再去看花冠,更惨。. b5 _1 S# Z% H
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 $ t' ~8 `1 g" l; z8 V9 A' M: f
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 ; J+ I) {' b7 u0 V- Y8 [4 Y
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
4 J1 @4 t+ T0 f# s3 {4 b' C- }亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
6 r/ M1 N+ E4 ?2 N5 h

: i- Q$ X4 n. O9 ?0 Y5 e" J自动档很容易。直接floor
% c3 g: A+ c1 H5 W; y这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步" _4 I6 I8 u# y/ w) Z0 M0 V% r" }
138hp 带小suv) V( s7 g' B' z/ a
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
/ Z/ s  `7 v3 s. P你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
' {* H3 n2 m, x7 e
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
9 ]8 H3 w4 I5 J7 w我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
大型搬家
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
理袁律师事务所
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
& F( A" ?( ?3 Q9 Y: F- q
9 _# f/ v2 G# n$ p7 W0 m) o据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 / y7 Z0 m8 \8 Q& E' D4 d9 ~
- g/ I0 Y9 A6 O7 g* Z, l  z( Z
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
1 C( H7 G* \( I
( Y+ l6 Z8 Y- D3 o& l' c  F: d' ^* D说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
, Z) d; ~5 b8 B0 M) w4 P4 @) Y( ~5 n0 }) Q( M) n/ ?9 j- g
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
5 W( A% [7 X0 c- T- u7 {! f% }7 A' Z) H  c$ F: s/ c- r
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
0 _5 y5 _! t( R, R我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 0 c2 v8 b( a; {/ G, Y
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

! {$ a# e* z8 S/ m( T4 Ibuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
7 R" ]3 a- K$ n0 c据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
7 y0 l$ F1 l* s5 R+ d5 F, I5 k
looks like you are right!
1 D/ |: T. {4 \6 `J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
  ~9 o2 b" n' v) K1 z4 g" s % Q9 }/ v# d8 d4 e! v
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
2 l# g4 G7 x" B% C+ i
) e* T9 k3 h/ t1. Porsche (80, +2); V6 ^  b5 O0 [5 [

& ^: Z7 U: o; n; L4 ?" \7 Y2. GMC (90, +10): o# U! e4 ?% e$ X( [7 }
; N+ J" o2 [0 c' p
3. Lexus (94, -2)
0 u9 K$ U$ M4 _8 ]( h
& c* q, h0 v1 v+ S; T4. Infiniti (95, +3)
# {7 h3 Z0 \0 D $ D5 H4 @- q7 C5 \! M, U! D: w" o
5. Chevrolet (97, +10)! h, B5 G! F0 j2 D
  s& }- Y/ g  c
6. Acura (102, same)0 j& {+ n1 v* `. Y$ A4 ]+ Q0 ?
/ ?5 a3 k- V& H; `' Z. N
7. Toyota (102, +1)
, q: t  K- M; I
: w+ b& @+ h! g) B8. Honda (103, -3)
# X2 E! T: t  O+ t ( L9 q) M% A7 [* l' ]
9. Jaguar (104, -7)
7 A2 ~7 A0 ^2 i4 S
# x$ z8 {* |" a9 {& W10. Hyundai (106, +8). P) x9 q# a$ V2 S

! c) a% w( X% n4 |: m! {11. Kia (106, +8)* k1 m2 T, |& O/ p  Z/ s

" y3 b' D9 E' o% M& X12. Mercedes-Benz (106, -3)
" k/ D# {# x  {& E. h/ A7 J* L) ]
! x9 A2 U0 H, k/ M/ J  s13. Audi (108, +3)
3 E' A! T' C* s$ f# m 7 z; b6 @% C3 ~" y
14. Cadillac (108, -10), w2 W( O& t. p

0 X( x' x( |( r  k15. Buick (109, +2): V% X2 i; l; y; ^, X9 k, g% U

; W3 `9 N  c# l16. Chrysler (109, +9)7 p6 X, Y5 S/ s

6 D6 l2 Q% T5 E4 m( R17. Lincoln (113, +3)9 N& U% X' m& m' K% a+ ?

+ a/ j$ F  a8 l  k2 a6 _18. BMW (114, -8); A5 I$ E3 N. O2 X' E
) _' N  ]* C7 \% |; V
19. Volvo (114, +2)
  Z. d$ t( r/ ?) X" @6 K- F " o! r2 f/ o8 S  q# h+ J: Z3 i3 k
20. Smart (115, +19)
' p# ]: |: m; ^  {1 D
/ N9 j1 ?% D/ V. {21. Land Rover (116, +7)
; H1 L4 Y3 M& A" C; e- Q , |: c& L. L# w/ q
22. Jeep (118, +1)3 ~1 v# @+ D9 E$ _$ o# _9 r- W4 E
- c) X' s) S' L
23. Volkswagen (120, +8)
, c  s  R- q1 R- i0 \
3 g% k0 H' O9 _9 a24. Mazda (125, -13)- b' u6 E* W! t* w- N: i
# z6 V& k, ], N. Q! D
25. Subaru (128, -3)  A. F0 ?  r9 N- r3 e& [: _. f
, g6 h) g" h2 I% A% v: V
26. Dodge (130, +3)
$ T2 _2 }3 H& {3 ]& E
3 e+ j+ \' z- X( v& C27. Ford (131, same), u/ s  _2 s3 j- v% h

+ }' m& a) G( M+ w28. Ram (132, -14)( i/ _; z) t! C/ b, D
6 `2 ~) p, G0 i8 u  I8 y' I, ~5 w
29. Mini (135, +3)
+ k" ^1 g: g' G; B- v. |- U
" I, G+ M' ?8 S" A% |30. Nissan (142, -17)
8 ]2 q/ C! z) |7 I; S8 P   F, d% q" U$ L  {8 t9 o( A
31. Mitsubishi (148, -1)8 l* w/ d# t) R4 v3 X

/ a( N5 r0 H! A  x3 C32. Fiat (154, +1)% M) G( W% ~2 v; [5 ~4 S
4 |9 t2 L+ o% \! z
33. Scion (161, +1)
2 ~7 y* ?& V: U+ C. n2 _, S
" l7 J5 M0 Z" C. ^Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
/ P7 N: ?! Y  r% a" [% V+ B你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

6 T$ A! \7 H& U# V0 ]) q我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 8 ], Z3 v1 c: E4 Q$ ?4 ^. L# i
looks like you are right! " D+ |8 G$ c' _$ g8 E6 Q
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study! R& w7 R6 B( Z3 u( {
+ N7 c- l$ B+ O
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 9 o. t: o+ }! X" D5 l4 E9 d

- `9 ]8 Y9 h% Y* M2 A  _7 c' V看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
, j( |8 _# b5 ]* f
$ o- r' O1 W6 O" b7 Qhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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