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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
$ f$ {! p9 o9 S' i不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 ) v2 _2 E8 \* i9 Q/ g% x/ f% Y- ~
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

3 B2 O4 x# E/ J# g' l  y0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 , m+ q7 }; _. F3 a$ u8 Q
0-100 要10秒,真"快"呵呵

, b$ o3 H4 E7 K1 Y! m1 |; F$ M4 k: s你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 ( v6 b. R; S( ~* p, l
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

" w& y# C3 d1 B7 i% Q1 B对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。9 K* Q4 J& s5 Z7 }8 {; J/ f7 U) a
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!0 @$ Q' n5 B5 ^6 L0 e" s/ [+ c
再去看花冠,更惨。
' W1 u( Y; ~/ M6 D1 u9 U6 B& ^这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 1 X7 A  ]* o* h9 d' A
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
. B2 p- V+ ?# B  E; q0 a" y对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。5 t: U( e) {" i
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
) s8 x) V, F, ?7 M, ^9 `

( Q" \2 X& S: I" |) H自动档很容易。直接floor4 s1 K9 Q4 d# w8 C
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步; I5 ?% I! U) ^5 I% w
138hp 带小suv8 T& ]5 c) H/ R9 i
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 2 `5 F5 Q8 Y# I* f5 x0 j, h$ i
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
  Y5 p( a8 ^" c& U
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
9 A0 O& c  `/ I8 K) p" ?3 b我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 / C7 a, |# z; u* G

1 Q% b3 m8 p! y: x, H6 D- T. D据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 : m5 n0 x! {- v6 W* u: H" i3 A
9 o) j5 X9 {5 O3 V
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 9 R1 s& a; T. e; ~# Q1 x

. [* ^# Q8 h: m$ N# N说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
5 V( }' ?: f$ {" O, _
! H; g! i9 H4 x4 U% N我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。. G  g$ s. ?. p& _# a% {  x% d8 h

7 i6 ?$ ]" F, D另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
' \8 |" M2 |& y$ y0 j: X我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
理袁律师事务所
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
3 @4 C1 X% e. i7 |! ?% E说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

& X) L5 g6 y' X) m! w( d- K- ^5 nbuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
, A. R* u3 i# n% g3 T据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
/ [2 `- t/ I2 \& Q5 m, L# d) O) m
looks like you are right! " ?& @' ?$ b, u1 I
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
8 n7 q2 t7 ?4 x$ |1 K
2 s# [% ~5 W( ~- D6 g  o, F2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
$ x5 [: @/ {$ d7 {6 Y/ u9 {& t # l# M& ]8 d* I* N3 y5 N6 M2 e" f
1. Porsche (80, +2)  z! A- [+ @( x% c1 L& d! M$ n

$ ]: A9 [5 k  F$ O& }" L2. GMC (90, +10)
5 I9 K/ o% u5 v4 c5 u ' ?# G. v, E. H
3. Lexus (94, -2)( o* b( y5 U# W5 {1 v8 T9 b

: z7 x4 l& Q$ r3 j! w, Y# S4. Infiniti (95, +3)
* L0 H- m4 q& m) s+ C* H
7 O8 v6 j. |9 B6 M( X5. Chevrolet (97, +10); B" v: F4 w0 K
& F0 r7 O7 g. r: B5 H
6. Acura (102, same). z, q2 y2 g; F) c$ ~* H8 u$ G
7 O4 B; U. _5 J6 k' n
7. Toyota (102, +1)" w1 W3 v& A7 \$ Q5 A
. s9 ~4 n/ r9 X( K
8. Honda (103, -3)9 U  [; e0 X8 G% |. |3 C: W$ w. G8 N

. q% `/ o" h% w; j# Z: s9. Jaguar (104, -7)& f  I7 v$ S2 L! l! \' `
/ h3 q& U$ }1 Q! B. T
10. Hyundai (106, +8)
" l+ u0 c- Q; A/ G 5 w  \' }8 n: Z6 m3 `8 ^1 |' Q. M5 I# h8 a
11. Kia (106, +8)
6 F8 L" H$ u. Q% j( Z7 m# L ( a$ C! h  _1 ^! A+ U/ _
12. Mercedes-Benz (106, -3)( Y3 R9 y/ ^6 o6 s

/ h) I* W) }1 a5 Y) r13. Audi (108, +3)4 L3 Z( t- y! ~- l+ }% [+ k$ Q3 d# \

) m2 |3 q/ L! P& s14. Cadillac (108, -10)
$ }1 Q" D2 Z: t5 I& f
" h! V- T! _0 V: X; ~2 M* q15. Buick (109, +2)
0 b) u. x$ X% Q) a 5 k2 \! G! {: O/ A" `* @, {9 @* ?
16. Chrysler (109, +9)
( O1 `! j6 l0 o2 M* y( _" v 6 Y4 H7 W1 F- g
17. Lincoln (113, +3)
' E+ J3 M# w1 j2 R( t- [4 I8 k1 Y' y 5 E) a2 f2 e2 Y  {, Q
18. BMW (114, -8)
5 f9 ]' M' u& ]& H7 N
+ c9 i) C3 t% ~0 e( m  a, o19. Volvo (114, +2)! M! D5 O# U8 B! d4 u

6 i/ r0 D. ?7 r+ i5 G3 r: \20. Smart (115, +19)) a% v: h& N% |

' m  y: H; l$ F* H21. Land Rover (116, +7)
3 B/ J; N1 i8 Z
5 @( ]% d( c! Q( P# B* T8 e' k$ t4 Z' B22. Jeep (118, +1)
0 E1 {/ f8 J, h* J7 g+ e: u5 G3 u
, U) P% N4 _2 l/ M23. Volkswagen (120, +8)
& k* F& v; h8 Z) \: N7 V6 B" J1 f 6 b9 d, b8 V0 s$ s1 c
24. Mazda (125, -13)
2 v; Y) [. V$ J. [. i2 N1 l 9 D1 r2 d/ U( j: Y1 a
25. Subaru (128, -3)% w3 c- r/ V' z  j  W$ K# s
$ |1 F( ^* |3 d2 `& K, V
26. Dodge (130, +3). ^( y" V3 e8 X4 H$ A* \/ k

; a. N7 [! N0 F27. Ford (131, same)7 S' s$ F" o- x
  G5 z+ o9 e" H' m2 d& E: J6 c
28. Ram (132, -14)8 g/ ]. ]; V) l/ L

( @1 r0 H* Q. R, A29. Mini (135, +3)
9 |& g$ ?' _7 _* z# M1 C' A. E
( Z' H) O; z- n5 a  }30. Nissan (142, -17)
9 i3 g  B  F# `2 ~2 R7 P& A
. ?4 b4 d8 H7 {% q. O31. Mitsubishi (148, -1)
* b, r3 p. s" _% x& a . H: x! O  f$ B$ ^- F% o( [5 Q2 L
32. Fiat (154, +1)
: ]6 l' f7 o2 y! T- g( o1 L
/ |' Z  p4 N( L33. Scion (161, +1)" X6 g$ ]& q! D2 q# y+ b

' |! @% Y% r- k$ G. D) SSource: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
/ W& Y2 ]6 }: m6 I. S你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
( B. W. I! q; m( F
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
1 t+ C/ `  k- s; s( \looks like you are right! 5 H1 }  y1 Z# _3 a  _1 p: J$ n5 E
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
: @( O) h7 I8 y% t  d9 {
2 W+ S( {% a9 u  B2 U- P( D
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
7 Y$ y/ Q/ }' K; |0 A7 x2 `; w; D( S6 z8 p* e: @$ h; B' b
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!' n' }/ x0 v' L6 X
1 i" {  o; H% o; ]9 W1 }9 {4 d. |
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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