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投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%

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发表于 2013-11-26 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%
0 ^3 }( j9 Z/ ~4 R: e- E加拿大家园 iask.ca 2013-11-26 09:42 来源: 明报 作者:
' s8 Q! h, S2 s: [+ K8 l/ W5 @/ T  |$ B& w+ H
, _3 b% B5 O# N! }* `$ _
2011年Cruze LT
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1 v7 \. V3 U+ K- ]8 d% L/ n* I0 Y# `! s: G7 B7 ^4 a6 @
. u+ v! K# S9 j8 s6 w3 I
加拿大卡加利市1对夫妇说,通用汽车(General Motors)误导他们,因为他们的Chevy Cruze汽车耗油量大,比车厂广告声称的大50%。0 Q: d8 {* N* I

% Y) n1 `- K, H* W: Z. Z) N5 c车主莫奎斯(Farah Mocquais)说:「我觉得自己受骗,这感觉很强烈。」; p4 b4 j4 C! b0 z/ }
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她的丈夫皮埃尔-伊夫(Pierre-Yves)说:「我们没省钱,反而花钱。」
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他估计汽车里程表达到10万公里时,他们的汽油费比厂商估算的多3,500元。: @3 A. _- ~7 ?1 x$ p6 T6 B5 \  Q8 d
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他说:「我们知道,在大部分个案,(燃料效益)测试在特别情况下进行。可是,这里的差别太大。」- T; ?8 Z7 U6 q( a
3 A$ R  X2 j4 n% P9 Q; q8 A
莫奎斯和她的丈夫在2011年购买全新1.4公升的Cruze LT 1.4L自动车,根据通用汽车的数字,这款汽车在高速公路行驶,每100公里耗油5.5公升。
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( z/ F/ [) ~, G3 t( z. v他们说,他们买第2辆汽车,全为莫奎斯上班方便,她要到莱布里治(Lethbridge)工作,每程花费2.5小时。 本 文 来 自 加 拿 大 家 园 网
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两人说,随後几个月,汽车99%在高速公路上行驶,荧屏显示的耗油量维持每100公里8.5公升。 加拿大家园,www.iask.ca
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9 n* x" [4 N% F" O0 u' B160.ca,加拿大家园
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3 W5 B+ l' j2 l: ]) H车主莫奎斯(Farah Mocquais)驾驶的Chevy Cruze新车. A& N0 a- R, k( t0 y1 ?; T0 e- C

, E. T7 n( n# N) p1 g+ i" ?汽车最近在高速公路上行驶,车上放置加拿大广播公司《新闻》(CBC News)的摄影机,荧屏显示耗油量7.9公升。莫奎斯指出,就算耗油量下降到7.9公升,耗油量还是比通用汽车所声称的多2.4公升。% |! R) e7 U) _0 h/ ~

5 c' M- q( G; [# A! l0 f% K8 v代理商无能为力 加拿大 家园网
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皮埃尔-伊夫说:「代理商告诉我们,他们无能为力。」
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7 T+ a# W& T4 V5 v代理商为他们测定耗油量,最後建议皮埃尔-伊夫向车厂投诉。
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% l$ Y7 N) W! P, J3 m6 U莫奎斯给加拿大通用汽车发电邮,并以挂号信投诉,但没有回音。7 }8 V6 P% ]8 \* B" u7 T. Q- N

  ^3 ^7 y/ F' ]8 [$ j* q# P: f美国的《消费者报告》(Consumer Reports)最近说,2014年Chevy Cruze和其他北美洲汽车的耗油量较大。2 Y7 Y8 ]7 V# A* P% q& i

: k) g" F2 C: L- ?. h它的独立测试显示,2014年Cruze采用1.4公升引擎,城市和高速公路的综合测试结果是每100公里耗油9.05公升。这样的耗油比率较高,比加拿大通用汽车声称的城市 高速公路测试高三分一。
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8 V7 j) G3 }6 y) V: W新民主党消费者事务评议员蒂博(Glenn Thibeault)回应此事,指竞争局应看通用汽车广告有没有误导消费者。
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 楼主| 发表于 2013-11-26 16:09 | 显示全部楼层
老美也搞假?要重罚呀
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发表于 2013-11-26 19:51 来自手机 | 显示全部楼层
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
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发表于 2013-11-26 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2013-11-26 19:51
. g6 O! D8 S# I. N' h6 s8 e" H这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
& |/ ], i9 V9 h& G' W
看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油
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发表于 2013-11-27 00:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-11-27 00:34 编辑
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我开过在高速最好的低于7,最坏的也就7点几,低于7的是韩国车2.0L,7点几的是美国车2.4L) K2 R' y. z! V- U# u  q- S0 _
* J! q! D: ^/ L! M( y4 |
至少这篇文章不能让我相信1.4L的高速8.5,除非它省略了TURBO或者其他原因3 W3 J7 L$ g" Z- c% U' z
" m0 W8 ~  h0 n7 c% D/ `
不能日本美国车通杀的。。。我开过本田雅阁的VTEC engine(190HP的那种4缸)油耗就很高,高速8点几。
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发表于 2013-11-27 12:10 | 显示全部楼层
测试说7.9,用户长期平均是8.5也能说明点问题
# @' p% H% Q, a- r1.显示7.9的时候是不是已经数据清零了?如果不是根本不能说明问题
2 y4 B7 q8 q) d. l3 c7 B: b6 T: H9 t) W2.测试路面的平整,如果有大量上下坡,又使用Cruise Control,也会加大油耗
$ d+ F; i1 r/ }1 e) W3.用户平时开的时候速度多少?140Km/hr和100Km/hr油耗差30%-40%很正常
+ H. m$ E! b* H4 d3 v4.5.5L/100Km是理想环境下,每个生产商都会写的好看一点的' s" }/ U3 N; j1 c, [
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发表于 2013-11-27 19:33 | 显示全部楼层
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t105039793 发表于 2013-11-26 23:15
0 Y- v4 i; J. o" V0 N2 R看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油

9 l" n- U% z* p7 ?0 f6 {  y4.2的奥迪 6.5l/100km?9 e% x5 Q9 q/ q+ e& {; r4 u0 g
都是大下坡吧?要不就是算错了; A1 A9 i5 e* P, N6 }
这数开过车的人都知道 正常情况不可能1 j1 `- X- R& o0 d  ~
cruze  高速7左右吧,得看美国那边的油耗值,准点
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发表于 2013-11-27 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
4.2的6.5升我觉得是不可能的
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发表于 2013-11-27 23:47 | 显示全部楼层
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4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9-10更别说4.2的了。。
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发表于 2013-11-27 23:55 | 显示全部楼层
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亮甲店 发表于 2013-11-27 19:33 7 ^. c7 b. t: z2 V
4.2的奥迪 6.5l/100km?
( X# _4 y0 p; @都是大下坡吧?要不就是算错了
0 m& c9 G4 Z9 q2 t) J这数开过车的人都知道 正常情况不可能

4 p) K" o! R" E& ]跑了大概200来公里,实测,有可能是油箱加满的时会略有误差,但是肯定不会很大
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发表于 2013-11-27 23:58 | 显示全部楼层
真扯淡。。4.2升的A6高速6.5个油     我的A6 3.0排量的高速都10-11个油       都当没开过车的人呢
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发表于 2013-11-28 09:35 | 显示全部楼层
美系车特别是中高档的驾驶起来比较舒服是真的,但是耗油量就不可轻信了。舒服的原因之一就是自重大,能特别省油???
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发表于 2013-11-28 13:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2013-11-27 23:47
2 I& a1 ^6 a: q% A) T9 j# D4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9- ...
2 r! p$ [  Z" |) y& l1 q5 R
这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄
$ i3 k3 W2 J( [3 V  Z, z8 k我3.2的开出过6.3, 平均7.7L/100km 高速,3.5最低在7左右,没你说得那么高
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-11-28 13:34 ) q4 i7 b4 V' f. M( y* f
这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄4 q! a* E+ s& s& C3 b
我3.2的开出过6. ...

1 V# g" h+ i7 }# s& F& h/ j没开出过低于8的。。。我技术太烂了。。
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发表于 2013-11-28 15:52 | 显示全部楼层
搞得令人糊涂啦
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发表于 2013-11-29 08:25 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的一次揽胜4.4跑高速9.7个油·· 我觉得已经是最低了··
鲜花(27) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-29 08:28 | 显示全部楼层
太多因素会影响mileage了,据我个人经验:: s. P& ?( }8 z+ j9 K6 a: [3 z
1。开高速时想达到最佳mileage,一定要找到sweet spot, 超了110km/h,每10公里会增加耗油10%。1 M( e- X$ j" Q2 Y2 j) z: X
2。轮胎的气压, 重量, 花纹都会影响mileage, 原装17寸铝圈加冬胎比aftermarket 18寸轮胎耗油小0.5L/100km.
/ E7 S* g5 w+ q' K8 [3. 各式各样的机油,润滑油,transmission的内阻也会影响。  O" U/ y; ]2 b' Y
4。各式各样的摩擦。3 Y8 u! M& P  U7 U) M" L
5。加的汽油。% p; R$ B- R2 r4 N5 }2 D1 d6 t1 J& R- L
总之想达到标称值是很难的,刚拿到车的时候测试高速,3.0L sedan, 从爱屯到卡屯,手动放六档,开出过6.7L/100km, 加油时显示满箱油可开895公里。 以后再也没达到过。
( M. W2 F4 U9 |8 N# W- W3 b
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发表于 2013-11-29 09:14 | 显示全部楼层
是啊。。。就edmonton到calgary这段路。。。太难了。。。开100到160的每次都遇到。。。很难匀速。。
# B- ]( T7 n" X8 K
+ m) J" Q) g. q$ x2 P% x
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