警方提供加拿大雪地驾驶小贴士：切忌急踩刹车!

新闻从业员

   今年人冬后的第一场雪暴今日（14日）将降临多伦多地区，多伦多警方为一族安全驾驶提供雪天开车的小提醒，希望民众在雪天里安全驾驶。
  多伦多市政府方面已做好了应付大雪的准备。在降雪一开始，撒盐车将会上高速公路和市内主要交通大道撒盐，以防道路结冰；当降雪至三公分时，高速公路上开始铲雪；降雪五分公后，市内主要交通大道开始铲雪。由于多伦多市的大小道路总长达5500公里，所以全部道路的积雪清理完毕估计需要雪停后的15至20个小时。  
% i4 k9 `, i6 g3 O" v  多伦多警方提醒驾驶族小心开车：当准备上路时，先要把车道的雪与冰扫清；汽车上路后，须不断观察周围车行的情况，做到时事处处心中有数。最重要的是，切忌开快车或跟车太紧，并且尽量走汽车较多走的路，以避免较多碰到冰滑路面，另外切忌急踩刹车。  
  如果在路途中碰到暴风雪，首先千万不要紧张，尽量保持汽车运转，并打开一线窗，让新鲜的空气进入车厢。如果暴风雪太大，造成无法开车或者汽车抛锚，有手机者可致电警察求援，无手机者可打出「请致电警察」的标记，请路过的其他驾驶人帮忙；并尽量保证车内的温度至少有摄氏4.5度。

高枕无忧1

每年下雪的那几天， 事故飙升。 希望大家吸取教训，小心驾驶。

架鸡棚

$ H% G* R3 p. Y3 p* N切忌急踩刹车?
' X' X. y  f3 L6 y, F/ Z- x
说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.

Xinshou223

   冰路上急刹车，只能自已找死。

sofia

架鸡棚 发表于 2013-12-14 23:12
切忌急踩刹车?
# k) z& @, l* ]# i: w. o9 Y1 G
  R$ B: k( a  T) l% v' B说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.

, A3 G2 [5 m8 G& b# p+ w两回事吧，好像说的是如果要急刹车一定要踩到底，不要点刹，没有ABS的则必须点刹。这里说的是要提前观察，保持车距，尽量避免不必要的急刹车。

小黄

架鸡棚 发表于 2013-12-14 23:12
切忌急踩刹车?
/ I8 `- Z+ L% d( p% O* s# y' G
) S' Z& j1 @) V: z  k说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.

' h. z5 [  t7 S, g( ]
没人说过冰雪路一定要急刹车
当刹车已经发生，ABS不需要人工点刹
2 I, f3 W7 N) o5 }1 T
警察讲的是刹车前，我们讲的是刹车后，这是两个概念，时间不重叠

visatochina

雪天驾驶要学会用发动机低档减速

架鸡棚

小黄 发表于 2013-12-15 08:48
没人说过冰雪路一定要急刹车
2 ~4 _) F, g& F( u, i0 N; E" @当刹车已经发生，ABS不需要人工点刹

所以你也承认了，冰雪路一定不能急刹车，对吧。这个很好。

2 h$ t2 t) I6 {另外要澄清一个事实，不是一踩刹车，ABS就工作。只有刹车踩死，就是急刹车，ABS才工作。
* R  Q6 w7 \9 i4 f# O
- a9 y" f8 A) q$ K  V5 u再回到原题上，冰雪路上已经遇到了紧急情况，应该怎么刹车？

偶一直强调点刹，不能踩死，就是怕甩尾，侧滑会导致车体失控。

偶在加拿大也过了十几个冬天了。以前没经验，几次车横在马路上都是因为刹车太急了。后来本地人告诉我，一定要点刹。现在一直在用，百试特爽，感觉安全多了。

% y6 W" S" P5 E7 l3 F当然了，每个人开车技术不同，车型也不同，比如四驱车，可能刹车效果就好多了。

littlefish2011

昨天在黄灯前踩了急刹车，没时间点刹了，车轮立即被Locked，一路滑到路中间，还好大家都开得很慢，没有出事，亲身感受，

littlefish2011

昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家，平时只用20分钟左右，大家都是3km/hr左右的速度开开停停，一路上到处都是撞坏的，扎到雪堆里的，停在路旁不动的车子。出了whitemud回家的路口还看到一辆左转的小车扎在雪堆里。

架鸡棚

littlefish2011 发表于 2013-12-15 12:04
昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家，平时只用20分钟左右，大家都是3km/hr左右的速度开开停停，一路上到 ...

是，昨天那种路面，轮胎已经不好使了，只有拖拉机才适合开。

小黄

% m5 w+ C1 V6 A/ p" W

架鸡棚 发表于 2013-12-15 10:42
: d+ t! ?% \6 H所以你也承认了，冰雪路一定不能急刹车，对吧。这个很好。
3 O5 ~7 a' f  N5 f$ X
另外要澄清一个事实，不是一踩刹车，ABS就工作。只有刹车踩死，就是急刹车，ABS才工作。

再回到原题上，冰雪路上已经遇到了紧急情况，应该怎么刹车？

偶一直强调点刹，不能踩死，就是怕甩尾，侧滑会导致车体失控。

- }3 M. r. s! S6 f! O- n偶在加拿大也过了十几个冬天了。以前没经验，几次车横在马路上都是因为刹车太急了。后来本地人告诉我，一定要点刹。现在一直在用，百试特爽，感觉安全多了。
% u( t+ W/ M5 V, B
当然了，每个人开车技术不同，车型也不同，比如四驱车，可能刹车效果就好多了。

: F# U8 M6 a$ w# Z2 \6 z+ ^+ f

- F' l2 w+ Q+ F  @! D' q  _$ E: [你对汽车原理缺乏基本了解。
1）ABS是否启动，取决于轮子是否抱死，不取决于刹车踩到什么程度。
2）四驱的意义在于启动和加速阶段，和刹车无关。
3）“本地人”也不比我这插洋队的懂的更多。ABS是90年代末~2000年初才逐渐成为普通车辆的standard。越老的司机反而越不懂现代科技。
  t- m% D5 U8 P: T4）第一脚刹车要循序渐进，从轻到重，尽量避免第一次抱死，我可没说要瞬间踩到底。我说的是，这个循序渐进的过程中，没有必要点刹。如果已经开始自动点刹，可以踩到底，增加效率。

架鸡棚

小黄 发表于 2013-12-15 13:07
你对汽车原理缺乏基本了解。
+ d1 ]! [* H+ Z+ C3 f$ j1）ABS是否启动，取决于轮子是否抱死，不取决于刹车踩到什么程度。
...

- ]5 {* N+ N! t6 O5 h/ j4 @7 d* C$ m你是专家，偶不是，这个地球人都知道。
1 V* ?. E* ?/ Q* Q; @' C- V- K' N
刹车踩到什么程度，轮子才抱死？雪天把刹车踩到轮子抱死的程度，车是不是容易侧滑？所以能把ABS踩到开始工作的程度，是不是踩得太急了？
% }$ F% V( c7 Y& h
好像很多人都说四驱有助于冬天刹车防滑。教授说四驱与刹车无关系，有独特的见解，偶学习了。
4 p; ]( y# `: y6 y7 U2 g# F2 U
教授最后总结的偶同意，要缓慢踩刹车，快接近停的时候，再踩死。

  Q9 T+ E  D- o; Q/ E% B) H0 k

) y9 B  a  N1 c9 i$ q

驻足闻香

sofia 发表于 2013-12-15 08:37
0 r9 ^: z3 I' L/ {两回事吧，好像说的是如果要急刹车一定要踩到底，不要点刹，没有ABS的则必须点刹。这里说的是要提前观察 ...

这个解释好

阳光沙滩

看当时情况吧，最短刹车距离，和防摆尾，选哪个
四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性

wwwlhit

littlefish2011 发表于 2013-12-15 12:04
+ D4 s; r  E# k; m7 b% g昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家，平时只用20分钟左右，大家都是3km/hr左右的速度开开停停，一路上到 ...

0 P/ o# |0 m" w9 _/ U- ~- J: p这些都是大神们说的开的太慢的缘故，以后一定要快点开，切记

lunik

visatochina 发表于 2013-12-15 09:35
雪天驾驶要学会用发动机低档减速

市内红绿灯我基本都是用这个来减速，提早观察和拉开一定的距离是必须的。。。

cocoa

开得快慢是相对的。有人心理强大，喜欢被超和不惧危险，随便你马路上闲庭信步好了。但是，别拿着不是当理说。如果你在减速行驶的路段，却只开到其它正常车流速度的1/4，一定是对人对己都危险。
" }: ~! O" c/ k

小黄

' i0 d4 k+ H! E

架鸡棚 发表于 2013-12-15 13:32
你是专家，偶不是，这个地球人都知道。
+ ^6 L- ^& i7 ]
/ |0 [1 _! J- Y) l刹车踩到什么程度，轮子才抱死？雪天把刹车踩到轮子抱死的程度 ...

7 D/ j: J  J8 b  @3 Z' `
刹车踩到什么程度，轮子才抱死？
: i, A8 u1 ~1 W
要看路滑的程度。如果特别滑，你用1/10力踩刹车一样抱死。
0 M7 T) |7 j0 z6 {( l. ^如果不滑，一脚到底一样不抱死。
3 m+ }' B, B+ K: ^
所以能把ABS踩到开始工作的程度，是不是踩得太急了？
5 D: W9 i& U' I; E/ a8 q不对。当你用1/10力踩刹车一样抱死，问题不在你踩得太急，而在于你行驶速度过高。
9 }$ z+ j- E0 d: G1 ~4 @' w5 ?
就从你对四驱的说法，你对车的了解还太欠缺。建议多虚心学习，否则就是思而不学了。

小黄

阳光沙滩 发表于 2013-12-15 16:30
+ b, ?) B  e4 P; i看当时情况吧，最短刹车距离，和防摆尾，选哪个
四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性

+ n/ s: y$ j8 ~2 l$ e  w某些四驱在滑路过弯不刹车的情况下可能略好于前驱，但如果说是直路或者刹车，四驱没有一丝一毫的优势。

阳光沙滩

小黄 发表于 2013-12-16 09:04
某些四驱在滑路过弯不刹车的情况下可能略好于前驱，但如果说是直路或者刹车，四驱没有一丝一毫的优势。

, ?/ _( Z0 q7 N. q# ^8 P
, {) W+ n4 t1 s* W" m5 o/ R  \你又抬上了
" Q- E8 l: U) J0 k& ~0 \( x4 h我说的是“四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性“，谈的是摆尾，先把这个确定了，免得你又天马行空到别处去了。摆尾是因为路滑，或者严格的说，四个轮子和地面的摩擦力不一样---免得你又抬杠。不管直路弯路，ABS 工作时，只有一个动力轮有摩擦力，和2 个或3 个动力轮有摩擦力比，划的圈大小能没区别吗？不信你找辆最junk的四驱车和一辆最好的前驱车同样车速同样路况踩一脚试试。

littlefish2011

wwwlhit 发表于 2013-12-15 19:10
这些都是大神们说的开的太慢的缘故，以后一定要快点开，切记

. T+ x6 }& v& n* Y9 y, z
什么开得太慢的缘故，我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间，一路堵车，到处都是撞坏的车，抛锚的车，所有的车都是一点一点向前挪的。

架鸡棚

  @: ^/ V3 p3 e- P5 [3 e

阳光沙滩 发表于 2013-12-16 09:51
8 r* o  @3 }! l5 A5 ~2 U# x1 k7 |# {你又抬上了
: z5 n) v3 C, \9 S2 L3 r& n我说的是“四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性“，谈的是摆尾，先把这 ...

, d; _3 h& `* B1 o6 m) a教授说四驱对刹车没影响，就是没影响.
3 k: _) O3 T' ~( y' _; q
7 L+ B' G6 p: p: C2 }他的话总是有一腚的道理，虽然大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上更易甩尾.
: G* h1 ]4 x6 T
, v5 M- {3 p2 x2 |  l爱抬杠说明教授懂得多。他虽然年轻，但对房事，车事深有研究，值得称赞。

架鸡棚

小黄 发表于 2013-12-16 09:00
刹车踩到什么程度，轮子才抱死？

; b9 ^' F3 m6 F2 p6 f2 z$ H$ V要看路滑的程度。如果特别滑，你用1/10力踩刹车一样抱死。

你说的全对，偶

wwwlhit

littlefish2011 发表于 2013-12-16 10:50
什么开得太慢的缘故，我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间，一路堵车，到处都是撞坏 ...

我是说掉沟里的车都是因为开的太慢才掉沟里的，为了避免掉沟里一定要快开

wwwlhit

littlefish2011 发表于 2013-12-16 10:50
什么开得太慢的缘故，我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间，一路堵车，到处都是撞坏 ...

( E7 K9 x, n+ d" E我没有冒犯您的意思，如果有我向您道歉。我只是想说在冬天路面不好的时候要开的慢点，可是每次我提到这点在论坛里都招来一顿板砖，说什么开的太慢了危险之类的。所以我在说反话

littlefish2011

没有关系，请您下次仔细读过帖子再回，昨天的那么糟糕的路况和堵车，大家也都想早点回家，不知道您有没有过被堵2个小时，只能5米5米的向前开的经历，如果有，您就能明白大家的心情了。

小黄

阳光沙滩 发表于 2013-12-16 09:51
你又抬上了
我说的是“四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性“，谈的是摆尾，先把这 ...

您连刹车和油门都整不明白
' R3 `1 x* f# C: R- V9 \: U- c四驱的“驱”指驱动，踩油门的干活。踩油门的时候，四驱四个轮子都有动力，不侧滑。
( h1 C( C  }) s
% p- Z$ _. }& f: J# m% F5 q1 c踩刹车的时候，无论是四驱还是前驱，都是四个轮子一起刹车，没有任何区别。

小黄

架鸡棚 发表于 2013-12-16 10:52
教授说四驱对刹车没影响，就是没影响.

2 ^% y+ F1 @" ]) ~0 u. t! T他的话总是有一腚的道理，虽然大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上 ...

大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上更易踩油门甩尾.

Sun777

好像踩刹车的时候，是对驱动轮制动。
四驱是对4个轮子制动，前驱是对前面两个轮子制动。