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推荐一款用户评价很好、安全性能很高的美国车,也省油。

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-9-24 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
推荐一款用户评价很好的,安全性能很高的美国车,也省油。( \9 l: a6 y9 W2 E8 e4 S) ^$ P
5 [$ J$ y3 A' e
Chevolet Impala.比日本车安全好开,用户评价极好。被选用于警用车。汽车保险费低。车重量1700公斤左右。reliability非常好,比日车的评价好。, V& k. ^/ h& R% p% L+ m( y8 y

$ e( M9 Y/ x/ ^3 J  Q[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 14:17 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2006-9-24 14:29 | 显示全部楼层
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。
, d; q# N* Y( B$ w" p
6 X$ [# g& y% ]2 l0 j! G7 ~[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:31 编辑 ]
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 15:09 | 显示全部楼层
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
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发表于 2006-9-24 18:31 | 显示全部楼层

比CHEVROLET LUMINA如何?

老杨团队 追求完美
比CHEVROLET LUMINA如何?) W0 r: Y( W2 |
- V6 A8 V  M0 _; e' T2 r
很少有你说的这款车的旧车卖.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 19:50 | 显示全部楼层
我说得着款车绝对超值。luminar也是不错的车,但是,impala更好些,有旧车,一般20万公里内没什么大事。网上有卖的。这个车比有些小型SUV重量都大,很安全,而且不费油。4 a3 J7 G) C2 u5 Q9 H- i
2 T% L) E0 r* e
原帖由 luckywood 于 2006-9-24 18:31 发表; X& t& o% @& I
比CHEVROLET LUMINA如何?
# {9 F7 B& K6 ?2 T
: U( s6 C1 w1 c4 q很少有你说的这款车的旧车卖.
; q9 N8 F* e1 b& w
[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 19:53 编辑 ]
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发表于 2006-9-24 19:56 | 显示全部楼层
前段时间开过,感觉不错,满稳的,加速也行。。。。。。。。但是还是支持07年的ford GT500. 5万就能买到500hp
Z
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发表于 2006-10-18 10:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:29 发表
% \4 f' ]7 _( ~3 u# a& o, ^5 d据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。

2 C! Q  ^6 F) q7 ~- _/ [, p0 s9 D: ^7 _& G2 ^) u1 z5 U
原帖由 醉酒当歌 于 2006-9-24 15:09 发表- f9 S  H* X. i+ u5 V) h; g$ G  Q
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
5 _% \, e* V' w- p6 W
9 H8 U) R: m2 L
一堆车盲% \! |& K. W7 O& a
  ]$ C, U- y) B  R) Y, M/ d; f
1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。
* M/ J$ P; k, C/ L9 N! @
% T" s! Y9 Z# u0 {. }4 q8 Q- e: }: |2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能够选。
0 I1 C& d9 s; E$ b) F
' k9 T( l( `" l3)一个档次的车,越轻越好,越重越次。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-18 10:31 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-18 10:21 发表
8 Q9 S7 I2 C4 P) |0 z
# h8 b/ P) n! N4 _8 L2 O/ f; d/ E6 R

/ b/ E: n$ ^. z
. q' f; D& p7 n& I2 @一堆车盲2 t' i, q1 `; ^$ P& \

  \! ~5 O$ ]. H  @4 o0 J1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。4 t$ k$ o6 p+ @% C

3 P) v3 J9 O5 q! ~; |# ~" y2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能 ...
$ G, g0 R' ?: r3 o

1 W2 Z4 J5 b& _5 |, B# Z. ?车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
Z
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发表于 2006-10-24 13:57 | 显示全部楼层
原帖由 UpUpUp 于 2006-10-18 10:31 发表
/ N( J9 W6 Y0 b5 Z: A' i% B/ A# h) l

2 D1 f/ I' y, ?4 P1 X车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。

2 C* _1 ~# D. Z2 B/ Q : [# z, ]4 ^9 f7 O; S5 v+ X) u
; F1 n# c- a  T/ m! h3 Y, T
估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。
) g8 L- z% s, T9 D" w3 }9 Z
$ V5 B( i5 n6 D: N( j一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。
& [6 F4 w( ^2 T, U9 a9 R
" y6 N/ f" t9 ]: o6 R5 A车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。
/ p& u3 h- Y7 }! [" P9 Z - t; O$ z7 H( y) T) d1 c
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
) J3 x4 L% F! c* y2 C8 |: K* A   z/ U& L8 I- e
(2)安全也要看尺寸和设计。想知道安全,仅仅看重量恐怕是最笨的办法了。那政府机构还碰撞实验干嘛?我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全? IIHS算是非常权威的了,建议大家去看看安全评定:
' [( P" ]2 w/ A! ~1 ^' E http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
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发表于 2006-10-24 14:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2006-10-24 13:57 发表; N8 I' r4 H+ t3 D/ \0 J
# x, i' J, B4 {. s8 f; ~! k
- ]& `/ K$ {6 v" _

' [$ c  ]% m. @% c% I我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全

8 L- r* T5 @. h
. \0 ~# o! A, L1 ~2 _当然不安全,失去平衡啦。。。。
+ w0 Y9 N/ H! h% O8 I/ u0 s# S
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发表于 2006-10-24 19:59 | 显示全部楼层

回复 #9 Z 的帖子

兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
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发表于 2006-10-24 22:58 | 显示全部楼层
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
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发表于 2006-10-25 07:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wolfgan 于 2006-10-24 22:58 发表
" M$ c1 |5 a6 _! W- g, X可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
+ E4 Y0 y7 \3 J
; \3 q) v$ A6 n& r7 Q
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
Z
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发表于 2006-10-25 09:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lington 于 2006-10-24 19:59 发表* A3 j3 t0 E8 c
兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
4 m: a' W/ S1 n3 S6 _( M' ~+ u  A
) j* {1 \3 w" C/ s; }  r
不敢当。我只是个长期爱好者,10年前,我也有种种误区。时间可以让人看透一些事务的本质。
理袁律师事务所
Z
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发表于 2006-10-25 09:52 | 显示全部楼层
原帖由 熊样儿的猫 于 2006-10-25 07:48 发表* a/ a2 _  }' d- Z! @& S

' K1 H+ n3 N+ O7 j- s: Z- e4 `! M0 k
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
0 K9 ]6 M5 l; C2 {

. e0 D/ {# V. N  B美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 11:10 | 显示全部楼层
楼上的开Z?
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发表于 2006-10-27 00:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车重有什么好?超费油!不过基本的物理定律还是要遵守的,f=ma嘛.那力大的一方肯定会overcome力小的一方,就是说同样的速度撞上的话,轻的车会移动更大的距离,代给你的冲击也更大.所以你应该经常看到车撞了以后,小的那个一般会离开碰撞地点远一些.如果你的车皮再薄一点,呵呵,那就撞平了.
8 _! ]1 a& I' x9 d2 Y# W' ]4 K! e( J8 e5 U+ g$ i+ e
还有撞击试验也是去撞水泥墙,那个是什么重量?几百顿没有几十顿总有吧.那几十比一的重量比,汽车不死才怪.吼吼...
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2006-10-28 17:15 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-25 09:52 发表
* F. s8 r/ f, A
7 ]1 D( K+ w& M/ }) f9 O' i- H% f2 w% s$ Q
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
, j3 `1 Q3 @# I; [" g/ Q& f

' |3 q0 T$ H/ B" D$ H: I # a7 L' z( q, Y8 w, f+ c
你好 % f. d1 T# _! u0 ~  R/ n

2 Z0 K2 r4 {" \& r) t8 ?如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。3 X) b. I, F7 p0 s5 b
6 C9 L0 l5 d/ f7 x# s9 x
太贵的 不要& k7 i: i3 K- R
谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-29 22:15 | 显示全部楼层
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-30 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 rounde 于 2006-10-28 16:15 发表: Q% {0 X" ^. ]! ]. P# w. I5 \

% n5 ~* n1 V: F3 c; J  y" u6 z
7 C) L) H8 F, h  U7 r2 h8 I, W# _+ p9 {8 i% T$ k
你好
5 G9 Y* F$ l- A0 w" Z& N0 R6 D9 B, {3 i% p  k# E
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。. u9 I8 ~# @9 [; ~2 K

" v5 c2 p, F* {* u% |, E) T. U太贵的 不要
2 B0 e5 s5 J, u$ t9 {9 G谢谢

& [' `) H$ }# v; Y - \2 r( k! P- v
' _. T  R+ E9 ~5 F
一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-30 01:46 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-30 08:42 发表
& S0 d7 @' S8 W6 g( @0 G9 f5 G
% P. y0 h) O3 v: \7 {  {0 E* J
8 \2 L- M( N  X- ~( g/ E7 \. M7 n- T; t; X
一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
5 p+ H2 j9 y$ \- M9 b' g
我也想知道答案。帮顶一下。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-12-30 18:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以civic当然不安全。
9 V! E* ~8 \6 @) ~5 U; ]* ]3 x: Q, M  w1 W7 v3 n. |5 m5 z6 W) W
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表
: |" L, {" g" m
  Y0 f/ D  E4 V# w  C! l9 I% t 车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。- X2 i0 l. |( r/ }) S5 ^

9 I# @& P3 \: i' g(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-31 09:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 醉酒当歌 于 2006-12-30 17:27 发表) k0 N; K! z4 q! g
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以 ...
* L! t( ^6 R. p/ X& B5 N- T5 S) H

  i1 E! H8 x0 @& r" w不是,在compact car这一档,最重的是Caliber,最安全(撞击)的是Civic。而且如果你认为Civic比Caliber更“飘”,请拿出证据。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 13:37 | 显示全部楼层
日本车一般很薄,所以很轻,如果碰到其他车,肯定不安全。当然也就节省汽油。还有请个别人在指教别人时注意用词!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。
3 c0 l6 ^* U! [0 J; E6 N7 |简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。
0 n; l; b0 K0 F! h碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残的速度 >80km/h。有的车采用变形吸能的技术在碰撞测试中取得高分,也就是说采用压缩改变车身的形状来吸收能量从而保护乘客。但是在高速公路上由于速度高于测试速度,碰撞后的车身形变早已挤压了驾驶舱甚至挤死了人。所以要看车安不安全,得看实际生活中的统计数据,光看测试,会被糊弄死的·!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 08:56 | 显示全部楼层
原帖由 ligeree 于 2007-1-1 14:41 发表, m* ?: j. y8 Y" v' P) ~) U
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。
2 [9 R% a. a6 E$ D) d$ `" F. Q简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。9 {4 L5 i/ }3 u
碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残 ...

- m- O; j( ~: a6 q+ A  r. W+ ~/ n& v4 C% B* A- A
大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 09:00 | 显示全部楼层
原帖由 十字街 于 2007-1-3 07:56 发表
0 Q  {4 \- v2 S5 t9 H) c$ T( v. g# q6 I/ D, I+ U
0 g) w& x/ w/ l& A9 N9 @, g
大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?

! a1 w" P7 \% }" Z* F" t8 L+ ]8 E$ W7 t/ f

3 R, s( x' ~1 Z& P" F- Q, c! w8 B+ u不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-1-3 10:04 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表9 k9 G0 P+ ?4 @' k5 V1 e" u
7 K9 }$ ]: K1 M; W$ E% i9 r
/ S2 a8 }+ ^4 W3 k) E; w5 w, U; S" K

5 X" }* h% }! M3 k4 L3 Y* s* ]% K估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。' S6 P$ y+ o. U3 {
+ v% z: P) T5 h3 R: V: U; Y
一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。7 `' @  x& t; \7 |/ q/ T

$ s# W% o$ Y/ U! a' d# x8 g8 f车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2 ...
5 I* J, w) C) U
这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)' j0 T* T$ g* ~, s8 X& G

% m+ y- s% ]% D3 {- @+ h* m( r2007 Honda Accord
' m) X, K) d8 [& w1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/1562     NA/1562
  M* o: z. L8 Y5 o! k% E( o4 ^) S7 d(平均1480公斤)* S7 J: X/ R) n( K7 D

- q) I6 @3 V+ ?6 n0 y' O/ w& k2007 Kia Magentis
/ j1 f* i6 K. C0 }3 Z; I1,425 kg    1,442 kg     1,491 kg 4 X8 A- V2 \3 N' e/ o
(平均1453公斤)+ t0 r; k# M" {; U* h9 x

( L  _4 r3 \2 x6 UToyota Camry
- @$ G. A  q' a) l% l  I1490 /1500 /1520 /1570 /1580 /1595 /1669
, {. h$ W" D1 M) r; C(平均1560公斤)
9 s  Y, J6 `4 @9 o, Z7 z  Q3 x& _- M
2007 BMW  323I
8 o7 b9 E; ]3 M) N1485/15106 l( }: {2 T) A- S1 j8 E
(平均1498公斤)
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 13:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 老杨 于 2007-1-3 09:04 发表
; _+ y/ [& _0 b' ~  P+ s; J& b  [  W( k- G  w+ a! v
这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)
' X* h' N" p- d5 K+ U+ b9 h4 Y. d0 Z* X* J& @
2007 Honda Accord( L6 k) v1 Y2 `9 E2 ~4 |" Z8 A4 F
1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/ ...
; @! m) m& h0 ]# W) m
0 o0 P0 y4 n9 E' k1 J+ c
Kia是最轻的, 可见Kia是最好的!
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 14:21 | 显示全部楼层
上次给你看过了数据,你也承认了重车安全。现在看来你记性不太好,阅读文字和数据的方法也是别有特色。$ X  {" Y" n/ v$ M' X2 t' O7 z
所以为了方便减少争执,随便再youtube里找了一段汽车测试的录像。测试的是honda accord, 也就是你倍加推崇的civic的大哥,多次在你所提到的测试中取得高分的accord. 这里他们测试的是accord跟别的不同大小型号的车同是驾驶侧对撞得结果。这是在公路上很容易发生的致人伤亡的情形(与迎面车对撞)。 试想一下你坐在accord的驾驶座位上是如何被保护的。
) x$ e# z' p2 z& Q
5 K' V0 O1 z, z5 y" z4 O请看录像:4 u2 Q5 T* h+ i# J$ }2 V
http://www.youtube.com/watch?v=sb2rZAwg9yU; Z$ l& I: t9 g# w# v
% {$ ^+ Q! A1 w% ]/ F

2 l: q3 k% O% J/ o3 J% d2 b1 q+ O

1 [* s7 K, e1 m, s3 o
原帖由 Z 于 2007-1-3 08:00 发表
4 Q: X& o7 |! C( ^) t. N: ?. L! l6 j( K9 {  V& ]' K
5 T1 A9 E3 P0 q( T
  ~* t+ T+ r/ b/ }# B& O# F! e
不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。

$ _( x, ~6 Q4 y0 I- V$ U[ 本帖最后由 ligeree 于 2007-1-3 13:23 编辑 ]
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