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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?1 I; V$ f  C$ Q6 O, y3 y: t
我打算找一个偶尔干活用的东西.拉+ l+ Z& n: ^) h8 Q: {, c1 G7 U, X1 e5 B
一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑 ; t1 F0 V8 X: C
1 o& ^" ]: |; x/ [1 |+ m
F150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
9 ^0 m+ x5 {6 S3 G8 l! U& ^所以猜测油耗也得大1倍么?6 n& k& F* m# }9 J; v) J
因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。
! S2 q/ w/ j2 |, A1 H& }不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
理袁律师事务所
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑
! N: ?6 y* X. p
ballard 发表于 2014-8-19 10:24
8 C1 ?3 Q! J0 t; C: y是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。7 a) @0 l/ m1 _& T: }* b& d  t
所以猜测油耗也得大1倍么?* Q4 @- Y! ?( r2 }* B
因为载重大车自己也就的重。我外 ...
+ Y9 f3 Y) w; ]

8 R. \; w# H, M- h3 j# N油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右1 ~3 z9 Q  B$ D
% K5 |7 ^7 K8 H6 d7 \# J7 {7 Y. J/ ?5 n; N
另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。
% ]0 G( [  \# v' u) b5 f根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。
$ a: p, Y$ L2 F' e; V2 ^' x! i' a明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑 " R. {4 ]' Z7 F: S7 n
HRU 发表于 2014-8-20 00:55
) L. d2 c9 C; |6 Y8 X貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力

" V& T+ |! x, \) P/ Z6 b& ?* X) m
我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。   d' J* j1 I" X' U- y0 }3 P

9 l4 P5 T( u2 D$ K' oHalf ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。
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one ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。
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鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)5 ^! ^2 ~5 t! q/ l) e' r. n+ U
3 n9 w( r/ |& o/ s, d0 x8 D
我的车是1794Edition,比起11款F150
2 [9 l5 |3 l: R) e' L6 }. t优点:7 F; [; m1 g, w& t! ?5 X. e
内饰质量很好,接近雷克萨斯570) _0 U9 \$ ?7 s' d* y' v
音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片! m8 A5 i: ]+ E, B! b9 j! {
空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back
" O' q/ M* c; W2 {) a1 s* l" q动力强劲,拖拽力大于福特通用1 p. j, _9 o6 r4 G$ r4 O
座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。% s- t* c! [, L* i+ R

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5 f  Y; I" C! t$ t  H1 I缺点:! H0 P; r7 p2 J. q
安静性不如福特 3 M& U# f2 L1 p) Y! ]9 l6 a( S
语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)
! O$ w; @& S- {% b4 [导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。" o0 Q" _9 W, x7 T1 o: m
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