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请教ford explorer 2015 怎么样?

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发表于 2014-11-3 00:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近计划买辆mid size的SUV,不需要多少所谓真正的越野功能,只是要求相对空间宽敞些,冬天开安全些的车,有开过或了解ford explorer2015的朋友吗?请提点建议,谢谢了!
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发表于 2014-11-3 08:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2014-11-3 08:41 编辑
4 F- [! l, U1 }: X$ @( s1 [: G; k! H& [, Y3 u1 b) L% }. M1 V
总结:性价比超高。。质量还凑合,过了200k之后,基本要修个遍。
. H: `# [! l; u
- g0 d, }. G% y' a! x, u我认为Explorer说是mid size,实际上它是quarter ton的小pickup改的,底盘是源于Ranger货真价实的非承载式truck底盘,绝对拥有舒适的驾驶感。。在同档次里面还有的选择:Buick Enclave,GMC Acadia(Chevy Traverse还有GM其他品牌类似的差不多的东西),还有Luxcury Brand里有些差不多大的,选择并不多。
* ^. O8 O* @) q/ q2 [
$ u" [1 O4 G1 Q8 @% e" s虽说别克Enclave和GM Acadia都还不错,但是我个人力挺Ford Explorer,有条件买Sport版的3.5 Ecoboost,真的好爽!如果考虑性价比,可以买Limited或者XLT
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发表于 2014-11-3 10:50 来自手机 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2014-11-3 08:40* ^. r9 {- T2 A; i7 z
总结:性价比超高。。质量还凑合,过了200k之后,基本要修个遍。
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4 O9 s' R  v1 L我认为Explorer说是mid size,实际上它 ...

! m. x0 L9 d# V* ?/ y' f/ v) T: x( c哥们你到底懂不懂啊,这一代早已不是truck的底盘了,如果真在smartbrands工作这个都不明白可不合适啊,顾客知道了会害怕的
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发表于 2014-11-3 11:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
aditracy 发表于 2014-11-3 10:50
$ f) c' g  {3 _( b- w/ V0 h哥们你到底懂不懂啊,这一代早已不是truck的底盘了,如果真在smartbrands工作这个都不明白可不合适啊,顾 ...

7 N8 ?5 j# r3 X0 B  i5 m关于新款的explorer我不知道底盘有改动。& j& R* N3 D& p# f

- [" Q& h2 k2 G你怎么知道我就在smartbrands工作?因为我用这个id?
大型搬家
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发表于 2014-11-3 11:30 | 显示全部楼层
开过以前Ranger底盘8缸的,舒服,就是掉价有点快。。新款没开过。。
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发表于 2014-11-3 11:33 来自手机 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2014-11-3 11:23
5 Y( s* m5 y& o4 q) e. ?$ U关于新款的explorer我不知道底盘有改动。4 _! @0 R; w, o/ z

: H! K: H7 D" M0 c( P) G你怎么知道我就在smartbrands工作?因为我用这个id?

; d" A! F" c% d# e. J11年就改用金牛座的底盘了,不知道您是不是在那工作,小弟瞎猜的,不好意思
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发表于 2014-11-3 12:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
aditracy 发表于 2014-11-3 11:334 ~+ I2 S, T  O- h
11年就改用金牛座的底盘了,不知道您是不是在那工作,小弟瞎猜的,不好意思
) O2 k! g' [  {) o
哈哈,朋友的id,我随便用用,对车感兴趣乱侃侃。。
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发表于 2014-11-3 15:03 | 显示全部楼层
我开过,主要卖点就是空间大,给的东西多,驾驶起来感觉一般,四驱系统冬天不怎么起作用,稳定性控制介入太用力太突然。想一下买一份麦当劳的感觉,便宜,量大,满足充饥的需要,但是味道并不一定是最好的。这个大小的SUV我最喜欢的是Dodge Durango。
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发表于 2014-11-3 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
sjxbrd 发表于 2014-11-3 15:031 o  x  B& H9 ]" m9 C1 A, ^5 r4 @- P
我开过,主要卖点就是空间大,给的东西多,驾驶起来感觉一般,四驱系统冬天不怎么起作用,稳定性控制介入太 ...
8 P; \' }% l: I' f! z& }
那个“Dodge Durango”应该是后驱吧。
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发表于 2014-11-3 15:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
sjxbrd 发表于 2014-11-3 15:033 t2 E) A7 T4 K6 q
我开过,主要卖点就是空间大,给的东西多,驾驶起来感觉一般,四驱系统冬天不怎么起作用,稳定性控制介入太 ...

8 {5 p* [5 a7 L# \6 f% T我都是改善伙食去吃麦当劳
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发表于 2014-11-3 15:53 | 显示全部楼层
lift121711 发表于 2014-11-3 15:41
8 W$ I1 B, b) f  T3 c那个“Dodge Durango”应该是后驱吧。
5 K, T) ^" b, Y- z& W) U
基于后驱的AWD,比基于前驱的AWD系统好吧?Pentarstar V6和ZF8HP组合给力又省油
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 楼主| 发表于 2014-11-3 19:15 | 显示全部楼层
这么多朋友回复,太感谢了! 自己顶一下,请大家继续谈.....
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-4 08:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
junzhe 发表于 2014-11-3 19:156 A$ L9 g& I5 R3 {! a: s4 [9 [* P
这么多朋友回复,太感谢了! 自己顶一下,请大家继续谈.....

1 y5 N$ P) n( y, O8 `我朋友刚买了这车,安静舒适空间大,美中不足是不省油。总体而言价廉物美。感觉前面朋友说的很忠恳,性价比很不错,但别指望跟luxury brand比舒适度和fancy程度。
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-4 19:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
aditracy 发表于 2014-11-3 11:33
  f9 h7 u0 j  H* J11年就改用金牛座的底盘了,不知道您是不是在那工作,小弟瞎猜的,不好意思

. i' G- n" C; w& e1 u7 K林肯MKS和edge也用金牛的CD4,坨坨滴是要把坑爹进行到底了
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-5 11:09 | 显示全部楼层
Edge,MKX,Explorer虽然不是Truck底盘,但是很结实的,主要是针对城市内和城市间的高速来设计的,而不是off road,而且他们定位是中端市场的,相对于价格来说已经可以了,你要觉得坑去买Full Size好了
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-5 23:40 | 显示全部楼层
平台和底盘有区别,SUV TORQUE和HP不上300的,OFF ROAD 个鬼啊,MKX和MKS两回事,晕死
/ y8 m5 w1 f; y% r1 E+ k3 k* L3 d
补充内容 (2014-11-6 20:01):) m3 Y; Z5 Q3 X5 H+ w
谢谢RAY的鲜花

鲜花鸡蛋

Ray-wang  在2014-11-6 01:06  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-6 01:06 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
天天好心情6 发表于 2014-11-5 11:09; O* j& h) u9 t' ?& v0 S
Edge,MKX,Explorer虽然不是Truck底盘,但是很结实的,主要是针对城市内和城市间的高速来设计的,而不是of ...
7 v8 }* E& T% L  U. O: @
这。。。。+ Z$ X$ n; v- R, |1 Z
虽然林肯也是福特的品牌,但怎么和EDGE还有EXPLORER比啊,整个品牌就定位高端呐。
. w) K3 C. e$ d) t' g1 J9 }
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