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原帖由 Z 于 2006-11-7 14:11 发表5 I0 W7 P! d/ u; Q- a+ ^# w$ ~ 别听他人胡说八道。底盘没有区别。比corolla底盘低的车多了去了,越低越高级。& g# ]3 }7 ?6 T ], N . t) U: p2 j6 ~ 美版和加版最主要区别是Day Time Running Light,美国的车运到这里要加上这个才能注册。如果是Corolla的话,去Toyota的dealer装 ...
原帖由 dgg 于 2006-11-7 14:23 发表 ( D8 P$ x, E2 v8 G% c; P8 p6 c , ]0 C7 @( I1 |; k' S9 u# j0 W' R/ E1 Y& {( l 9 J' B, ^( m# E9 k老兄是什么都精通啊!佩服。补充一点,有些美国来的车没有block heater.
原帖由 dgg 于 2006-11-7 14:23 发表5 x- D5 p, W2 U& ~+ o # w g, d5 Q1 n% {, @5 V' W2 c 6 N5 [$ u, T! w* L ; W K3 J6 v* s1 N+ \2 q老兄是什么都精通啊!佩服。补充一点,有些美国来的车没有block heater.
原帖由 小傻瓜 于 2006-11-7 13:27 发表 6 M; j4 [' j7 S我现在美国,有一辆才买没到一年的Toyota Corolla,因为移民加拿大,所以打算开车去Edmonton.但是,听别人说,美国买的Corolla和加拿大买的不同,美国的Corolla底盘低,无法在加拿大冬天的雪地里行驶, 而加拿大的Corol ...
原帖由 UpUpUp 于 2006-11-7 23:42 发表/ U- H( s+ c7 F0 ` 9 { f- ^+ `: l# `' L: V7 F: d% t: \9 | D' D 我只听说过美版和加版车的尾气排放标准不同,也不知道哪边高一些?
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