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有没有对轮胎很了解的达人,解决几个疑问

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发表于 2006-11-28 01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
$ R7 r( z4 x# ~* j4 B" q; {9 J- w8 m6 Z5 A; G6 U" R
我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?  F2 l7 q& o# ~4 p7 s
' e* ~+ j* @' p* P
如果知道,最好能仔细解释一下,我正在考虑要不要换胎(high performance all season的).谢谢5 ]. H6 C# v/ C2 A' E+ [4 o  e
) d4 z4 y8 _) p
我以前换的加宽了10mm,但rim也加到了17'(从15').现在不是很想换rims了(现在的16'),看看能不能只换胎.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-28 10:48 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表
5 a1 C4 }- _* f3 Q4 e) d如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
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: V5 s6 D, r7 U& Q3 X; W我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
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如果知道,最好能仔细解释一 ...
$ \5 w. }; ~* b! y4 P" T# w/ Z

7 b6 D" A) j  n6 }- S7 q( K我只知道宽胎当然好: d: P/ P4 I: k
宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事* z8 y: h+ R" K% [, ?7 M, f
摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.+ }/ j/ ~2 \! Z* e" c
$ a" h: J& R" P9 |- Y( B& q
至于选什么胎看你的车与轮毂了
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