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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 # z" H1 q0 e. R/ g( A [% s% i4 q% i6 R绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 . S6 L, W/ ^3 j0 G% `* w) i8 D, I N7 ^ S K& |% F! U. C) v 航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03- W* P; F7 P, Y: B6 r# W) ^ 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01- p8 s' u9 d' N% ` 这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46 7 }/ F6 E% G" D: u航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:508 A& D- w! e" K. X+ i' c: k 那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40 / M3 J$ I- ~3 G1 p& A/ W \4 _开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54. f' |4 t4 @ b$ D. W 那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:535 z5 C, j, K; O' x: I) S- M* n 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 # M1 \ f' _' r; A9 X0 z - ~ {" Z6 V1 [ `航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 6 c0 n2 ^. z8 `建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 `# m3 f+ y$ v. m( K9 o 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49 6 r! c- Z/ ^: e7 }* U4 B; g) S航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37# R4 Z* H, t' m% \ 不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 1 H) G! U4 K6 M2 k建议埃德蒙顿直航牡丹江
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