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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 + c( t& a6 q! B' h s! K, b绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 * Y) p7 C2 M; }& v, w$ b- [ i $ @$ T, t! S! R, ^3 a* U航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03 8 s* |8 F& z; ~5 l3 w1 g Z比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01 0 @- Z) [1 p. w! v( A这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46 0 J7 u: Y v }! I8 l- N3 J航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50 $ @/ |: @( n* ]* S9 j那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:404 C9 B3 K- @3 o. W' y" I 开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:542 ? B6 M4 \3 n 那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 $ ]) K4 ? y# {+ ]绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 ) w) S( n9 L! X6 c2 K# V: |: D( {% b( o/ {. w( h; L. l# P 航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 v6 z$ l0 [& A8 J& f; D 建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14; s" U$ |& T4 G5 T. q9 @, J 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49 7 u# ^1 Y( `1 d) F- S$ R6 L. ]航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37 0 `# I/ Y$ Z7 X# ?* p! j8 ^不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 # @9 m" k$ o3 ~# y/ M1 Q+ B建议埃德蒙顿直航牡丹江
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