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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 . Y, u' n" c3 N! x' L" ~ V9 c3 r# k绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。/ c4 W& {/ I( v% | 5 k" w3 Q H5 L+ E. o5 W 航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03 . K+ z U% |0 D比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01 * w2 n2 n8 s8 ]3 a3 a9 R7 A这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46; E, s9 ~8 C6 r/ F5 x! N- X6 I7 n; ` 航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50- @4 V# I2 v8 q0 n 那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:407 y! {( H/ q1 H# `: j 开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 2 Z! |( W" b: f2 R& M. g, p那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 / ?2 L: R2 d# K+ w绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。) F7 W! A! V% U8 M3 Z ( d# m2 ?9 l. L1 Y* b9 g 航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 B7 \+ k0 V6 R' A4 s 建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 9 k# d; C, j9 d& w0 A建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49& @# E& c6 j. j4 V2 J" T 航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37 ! |4 e7 e( y, }; _: ]/ Y+ w不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 ' c8 Q" j A- [. u建议埃德蒙顿直航牡丹江
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