 鲜花( 8)  鸡蛋( 3)
|
最近，来自加拿大安省的一名皇家空军上校 Chris Johnson 与加拿大航空(Air Canada) 扛上了。由于加航飞机出现机械故障，Johnson 被滞留在了伦敦，在垫付了所有食宿费用之后，却被告知加航的补偿金竟然不足所有费用的一半。Johnson 愤怒了，向加拿大交通部提起了申诉。
7 V3 q9 ^) p$ w
7 _$ u6 W* j# B5 w+ B4 z' i在2013年末，Johnson 在伦敦准备搭乘加航返回自己的居住地渥太华。但是不巧的是，Johnson 准备搭乘的飞机出现了故障，因而许多乘客都被安排去了另一架飞机。, x+ r1 w% M, b) p# Z' y
, E0 a* o- i) R% R/ W 可是让整架飞机的人都转移到另一次航班上显然是不现实的，于是加航的机组人员希望有人志愿可以留下来，乘坐第二天的航班。, `+ A+ G: B% z9 }# M! U' H* g0 W
9 c9 e9 y) m8 ~Johnson 选择留了下来。因为他考虑到自己正在休假期间时间很充裕，而许多乘客却着急着回家。5 J" O# E4 h/ @* A0 f1 }
1 I- P) k' K9 I3 T5 i
可是没想到一次好心的选择留下却闹出接下来的一滩烦心事。在 Johnson 选择留下之后，加航的工作人员就让他先去行李处拿行李，然后等着加航的服务代表为他安排餐宿。
0 D! w# W/ ?2 P# P2 M( t7 P- S# l6 M9 V, g/ X7 B
% ]2 s& K' i# X) U1 Q% u
但是，Johnson 等了很久一直没等到加航的服务代表出现，他又转回了出发处，却发现加航的工作人员都消失了。于是，Johnson 只好拿起了电话，拨打了加航的客服，被告知他可以先自行找旅馆住下，然后在之后再向加航提交各种费用清单。
4 N% p" P t. @ |. {4 J+ c: E/ X L9 y% w- n. V1 G' T: g2 w4 f
于是，Johnson 搭乘了公交车前往位于机场附近的假日酒店(Holiday Inn)，一家连锁酒店。并在酒店里吃了一顿晚饭和早饭，所有的费用加税总共257英镑，换成加币约531.56元。
$ Q; O7 {9 s y& V4 P
+ R; _5 n# N8 ?Johnson 称，他之所以选择公交而非的士，也是因为他并不认为花的不是自己的钱就应该乱花。而且在酒店里的餐食都是最普通的，而且257英镑的花销在伦敦这个物价昂贵的城市也是非常合理的价格。7 X( C' T1 g% V7 U( |) P
& [7 P/ T% c3 T' E但是当 Johnson 将所有的单据提交给加航后，却被告知加航的规定是“酒店费用最高补贴100元，餐费补贴是早餐7元，午餐10元，晚餐15元”。这样加起来远低于 Johnson 的支出。
0 o! L# ]2 S; k/ n4 V$ j9 J
$ @+ e4 E! z! T) h" AJohnson 表示不服，于是向加航总裁发了一封邮件，却被告知“如果对某一个顾客开特例，这是对其他旅客的不公平”。后来，Johnson 收到了来自加航的各项补贴总共222元，比所支付的531元少了整整309元。
( a) n- w' B+ j3 T& ~% g' v% {9 O$ L8 D9 t2 p
Johnson 又找到了一名旅客权益保护专家 Gabor Lukacs。Lukacs 称按照《蒙特利尔公约》规定，当是因为航空公司可控原因而导致的意外情况，乘客应拿到的最多9000元的补偿。所以，加航应该遵照法律，给予 Johnson 应有的补偿。* y$ s' l- v' i" S8 r5 f
9 Z$ F( a; H+ K8 ~" BLukacs 和 Johnson 于是向加拿大交通部提交了申诉。最终，加航同意支付 Johnson 所有的费用，但声称是出于好意，而非按照规定而做出的决定。/ B' _( y. S8 ?; X7 D& S* \
' S8 P* s" E; w
Johnson 拒绝了加航的赔偿，他和 Lukacs 一起向交通部申诉，要求加航对过去2年里所有旅客滞留赔偿进行重新的处理。; H7 s" L/ n4 W9 S d
|
|
狗仔卡
发表于 2016-2-17 20:25
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
