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先收货人,货物到港时清关需要发货人提供什么资料协助清关,别傻傻的发了
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货到时候收货人无法清关就傻了。在中国只要不是法律规定的违禁品,基本都1 K1 @9 k; |8 y; \6 W! C
8 T7 Y3 u7 N/ L出。但不是什么收货人都能搞定进口清关的。) s+ t- }, l9 A
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这些清关资料有的在出货前就需要搞定的,比如大使馆价签.比如大使馆加签需' E2 z- _' p- W
; ~6 g; _$ ^( C1 u要一个月,你不可能等货出了才做,仓租柜租都是要钱的。有的是开船后做也
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! ^) X% s5 n W, q- s. v# t9 m0 p行的。& C+ C5 L6 G* L
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询价,首先确定运输方式:拼箱 or 整箱?运输条款,出厂价,离岸价,到岸价
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,到门价。具体价格货代就可以回答了。7 _/ b% N2 D* C3 Z, t
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二,确认好价格后,就可以发订舱单给货代,从货代拿到整箱SO,或者拼箱入
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+ R: W7 L( B; B1 V8 l$ r仓单后,就可以安排拖车的问题,同时准备出口清关文件。
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三,交仓或者装柜,还码头。8 Y$ f/ w) p- r2 U" K
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四,报关等待放行。放行后就坐等开船了。
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五,付款给货代,拿到提单,连同齐全的清关资料一齐给到收件人。剩下基本; M! F4 c3 N/ H8 y: W
, c* [! n0 m* b就是收件人的事了。
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六,收件人在收到清关资料,到货通知后,就可以开始清关了,然后缴纳齐费
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2 P0 ?9 t2 A. Y2 Y用就可以提货了。" g! p% o3 d' A" b
! }$ b( |) Y$ x' R海运操作(ocean freight operation)一般指货代公司里的海运业务的操作,, \9 Z8 {' q7 V
& b( Y, M* J. |! f工作主要对口客人也习惯称为客服操作,流程分进出口操作。以集装箱出口货3 X# b2 {# Q }3 K1 s7 v
- M( A, v2 b2 [物为例,流程大致为:托运受理—订舱—做箱—报关装箱—装船—卸载—通知- A/ k+ }9 J& p/ c
9 H5 ^5 R! P: p提货—清关—换单—提 |
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