 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
来源:加西网: n- K, b9 j. [0 `6 n3 t
( ^! a. D+ D$ Z0 ^% U* _
近日温村上空又是这样的传言,中加往返机票未来可能降价五折!Word天,估计加拿大交通部长马克·加诺听到这个消息,一口老血就喷在屏幕下!
$ D. r1 W8 J, J+ _来,各位乡亲,看看正确的消息,联邦政府拟提高外资对国内航空公司持股水平,这一举措可能会引发加拿大境内超低价运营。, B d3 |# w7 K1 d$ h
6 B- c: i. A5 x5 N" X0 d! e2 B
根据国家邮报的报道,加拿大交通部长马克·加诺于周四(11月3号)在蒙特利尔宣布倡议立法的部分内容。" r& K% v+ v1 ?8 h# |' i1 _, p' _
这些举措旨在帮助加拿大运输部门增加加拿大经济增长。
& F% d' F" g: f; z k3 ~( h加诺呼吁推出“空中旅客权利制度”-- 一系列运营商和乘客规范,例如,行李丢失或乘客无法登机的规则。 e# a, g' T4 m: J/ v$ b
加诺说:“这将确保加拿大人更好地了解乘坐飞机时的权利,也保证航空公司不遭受不必要的负担和竞争力。
) r$ L2 z6 M6 Z' g$ P9 t2009年,新民主党国会议员呼吁引进对乘客权利法案的立法,如果晚点后,乘客可以获得高达$ 1,200的赔偿,以及飞机上滞留的乘客每小时可获得$ 500的赔偿。$ m+ J8 c9 b: X$ ^5 o5 p2 |% |! A
同时,杜鲁多政府希望提高目前的25%的外资持股比例限制,让外资比例达到49%的持股比例,以鼓励加拿大航空公司在日益激烈市场展开竞争。但是,单一的国际投资者不会允许拥有一个特定航空公司超过25%的股份。" _- i3 b( U8 Q
如果一经立法,预计将有两家航空公司首先受益,分别是总部位于列治文的加拿大Jetlines有限公司和总部位于卡尔加里Enerjet。
* Z H; R) A6 h% ]$ D& |. b& Z1 [: v* v两家航空公司已经向联邦申请豁免的外国投资所有权的限制。一经立法,这两家加拿大航空公司立即受惠。) ?( m, F7 g7 a1 J; v& ?
另外,这项政策也可能间接帮助加拿大航天明星公司--蒙特利尔的庞巴迪公司(Bombardier Inc. of Montrea)。+ w, E. x2 A/ A4 G
加拿大Jetlines在对外国所有权豁免申请中曾表示,如果其业务计划的展开,因为它希望可以购买庞巴迪C系列飞机。
' E( n: t) z2 N; P+ n/ S此外,Jetlines在申请中表示,计划扩大服务市场,特别是加拿大资深运营商及加拿大航空公司WestJet忽略或服务不足的航线,改善加拿大中小城市的经济。; _8 _2 v* j* t# l9 a
加拿大Jetlines曾表示,依赖于二级机场如BC省的阿伯茨福德,或安省汉密尔顿,这些机场不象多伦多皮尔逊机场收取巨大的落地费,提供“超低价”的机票。
# R2 f0 t& M4 N. D# h; h1 |: }联邦交通部承诺将在明年春天在议会提出相关的几十个建议,其中包括对外国投资者对加拿大航空公司的持有股份由25%的限制提高至49%。
) I1 o2 ]" m! T, o1 h; f如果中加机票未来降价五折,谁不欢喜?!只是现实会更残酷吧!
: w% O3 p+ V" x2 h9 ~ |
|