也说老车

ballard

夏天坐了一下老mercury 据说是和 警车通型号或者类型的车，
" m1 u" M. C, w7 Y4 n
% D, q* Q8 |& h5 I5 `. |5 E+ ^* G觉得有劲舒服。怎么讲呢， 轿车的舒适，
& `9 I' P* R0 A0 A$ ~0 P
轻皮卡的结构，

: l( d# I2 x8 s; ~- {: H3 X加速有力， 特别是老自动挡 d 1 2，分开变换非常快， 走山路的人马上体会到好处。

需要拖档，啪一下搬过来， 现在的自动挡， 654321 这么换下来没他妈的拖呢， 上坡换下坡了可能。
' |1 {5 @( L! n0 a3 H
所以，新设计不知道怎么弄的， 反正一般挡位都不是这么操作了。

0 V" r/ f( e( x) O. R" U新设计，有些传统为啥不保持一些呢，
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6 w$ h+ x, ~# r3 V, d

natson

要降低成本，才能增加利润和销售

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
要降低成本，才能增加利润和销售

' L% S* r0 Y! g& U7 p以前的老车自动挡在前边 d  2 1， 搬把在前面不用改变视线，
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开丘陵地带一回上一会下，非常方便变挡位，
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而且从d到1 一下到位，发动机立即变声，能感觉到拖力，
! X0 D/ I: ]. b- I' L
现在的似乎和开飞机的一样位子挡位在下面，这就给不常使用拖档的感觉不靠谱，没底，

( a; U7 `5 D1 g$ q# j) `很多要那总手自一体，搬动拖拽变成了654321， 搬一会又得反过来，这就。。。。
) N5 x0 y+ _; d' B- z
6 S0 n, w) ?+ G0 C% k$ n是不是牛的车自动根据上下坡选择是否进行发动机拖拽。。。？
) I' U* w; a/ s
0 L* I" n( D$ ]: J我车便宜没感觉这个功能。

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
& n5 y0 m. z" D6 G2 b" d要降低成本，才能增加利润和销售

可能都是钱的祸水，

1 d0 J( ]$ h. V( h: w买贵的，电脑系统自动反应过来？