感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

$ L$ o$ ], E0 z5 R" ^    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。

/ e# P- C5 F  R3 c买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）
3 m- x2 s; c' c& d: m3 W' J
在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。

8 d- ?/ `/ ~6 e6 Q2 `补充内容 (2017-1-24 10:23):
+ u/ E( X) d- n* Y# p& G' Q1 t5 Q2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
% u( Z4 |2 a; |# ~  ~6 n
不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳

% E% W. B0 q# Z: c7 q可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好
6 m+ r% R4 l' G) [# G
第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少
! v( X+ ?2 }& B+ j! ^5 `
毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命
; ?' D1 ~/ T" c4 C- f9 r, `
我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。
% M: K1 x: H" H0 N. z- N
; R7 ?( v4 Q, I( t就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
  L2 Y6 l2 e/ {1 S: B* m
* b6 }. q4 V( E6 Q: J+ ] 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

) e3 A9 c( L# k$ J9 P6 t$ U, `不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
8 D3 H8 D% Q: {# Q) B上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
% w! j2 y( S4 Q, Z据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

9 g8 E* d2 B3 Q$ [0 Q 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。

" _/ k4 G0 L0 P+ \二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。

我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。
- @0 l) W: H( `
8 r* |, u) J2 a' u  J% P! p德国车那么多人卖那么多人买。
0 W( |; B- ]+ f% B+ }4 L
4 ?3 ~; q9 i1 r- F. \/ P出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，

3 C6 X9 k* ~5 Y. E/ z绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。

6 g6 e! Y( z/ X* c1 B4 ?2 F既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
; q: f8 Z+ f) V5 r& }' H我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。

二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车
  i, \$ n4 N+ D* d
# h0 ~- O: |4 Z% z如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有
* j" k6 f  W: N" k5 @; H
只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。

! R! C/ _0 k# X' x6 H我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。
, Q5 b; B  q1 d4 l  ?
7 {9 l& O! ^- C! c他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。

再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。
+ Q5 C: W  ^/ E
讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。
- @7 t: Q/ V' z; F4 T3 s: Q) S
5 a3 h+ E" h$ ]德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
# `- U# U. T1 f; w) ~8 x/ s德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

讨论发动机烧油问 ...

* V/ R% ~: g/ Q6 S! N- P我就是googleYouTube 了解德国车

% T$ [9 }9 z# P
我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格
) O4 k- F9 }1 l
; w' l. e2 n. G5 A& R
更不追啥技术
  c+ S& y& `7 y9 G7 h1 ?! {) [$ e
油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少

0 V/ B; R& A5 I% M; ]不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好
' P2 V4 H2 i( I
: x# X; R0 U6 A: V我理解他们基础工业水平过硬而已
* z0 ^8 I3 t% z5 T: G
/ @! r) `! p+ y8 p. Y轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的
7 d. L8 ]- T5 |8 o

+ h" j) v: b& i- U! g

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
0 L8 l& U; l5 n/ y- [) f& k我就是googleYouTube 了解德国车

- E5 B* s+ I+ D可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

( z4 j3 @! k9 o+ B5 H, K

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

/ T. S; D! [( j; T& ?2 O) Z捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平
0 n' N$ A- M; v1 Y' l
3 p# X" n, I( G/ k在德国车里面评论是不是就别挑啥了。
" |+ r$ d+ H! w2 k/ O  K, n" B: f
是一个车就比捷达好

& a6 C1 \9 ]. c' U  n德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

不懂你说什么。。。你的表达太烂了。