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感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-24 08:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 Sun777 于 2017-1-24 08:36 编辑
' K4 B" ~, Q8 E; T& q
2 S6 B$ J6 B8 u* O- d8 r+ z, j    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan,原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾,车子性能不错。后来听说我来自中国,他说他们老板也来自中国,就把老板 Jerry 的电话给了我。
) ~% M1 H0 h3 P  D我就试着和老板联系,老板很愉快的同意了我出的价格(Jerry告诉我多是中国人,能帮的就帮,尽管我出的价格不是很高),并且热情的帮我订了一套雪胎(比我自己去Costco 低了40%的价格)。 临走时JERRY告诉我,车子有任何问题随时和他联系,保修3个月。9 _1 d2 k0 K2 @8 z4 V

) v/ l. _5 q1 p+ Y' v+ h6 O买车几天后,有天早上冷车启动后,开车时发现发动机灯闪烁,立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司,经过检查是有根进气管松动,同时发现发动机失火故障。按照常规,更换火花塞,故障依旧,更换点火线圈,故障依旧,更换PCV Valve,故障依旧。最后联系大众Dealer,在Dealer处更换4个 Fuel Injector,Fuel Pump并清除积碳(清除积碳的费用不在保修范围,是我自己承担的)及更新相关的软件,故障终于消除。(现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件)2 N* e1 [& r0 Y
6 E- ^5 `, P- w6 ~, z6 g
在这里再次感谢Jerry热情的服务,有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。8 A& W' F( {+ o3 `. ^% l2 s. _( R
$ E7 s, @& x0 a5 n+ M/ Q
补充内容 (2017-1-24 10:23):- Y' A5 u( E' o
2010 TIGUAN
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-24 09:37 | 显示全部楼层
你买的是旧车吧 新车会有这么多故障?
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-24 09:41 | 显示全部楼层
这就是大众车在北美卖得不好的原因。
鲜花(29) 鸡蛋(2)
发表于 2017-1-24 10:55 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大众配件不便宜
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-1-24 12:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 ballard 于 2017-1-24 12:56 编辑 2 Q2 s& C' D0 ?6 e) W% M3 f
! }; c: i0 J# |$ o2 \/ Z5 W% h
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净# g! G! ^  W9 T4 K! l' u( z2 U

: t+ `4 P4 o% [9 D6 S) p8 N$ I6 e8 f 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油8 C) K/ O7 J2 P3 Q, x& A
% ~" H3 K7 I/ g
好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳
4 i5 y' a4 e" M+ L8 t8 P8 k' t% H# {) z8 W' u3 r% E! a1 ~1 s
可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好& G) W' E% k, C: a+ H+ \" E
- _9 _" k0 r+ j( c
第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少
7 C# p' p0 o! u3 v. Q
  C  t" D+ f) \3 P7 t1 r4 [& S毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命% s: p2 {9 e" _. |2 V

: P& H- e8 W9 n! X我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。. ?5 m5 [: a% c
. g/ |9 t' I0 X  v
就是听说

鲜花鸡蛋

Dennis_Commando  在2017-1-30 14:52  砸了鸡蛋  并说:你如果对各类汽油引擎没有深入研究的话,不要误导大众(not Volkswagen).
鲜花(27) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-30 14:44 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-1-24 12:53% Q2 C3 ]; [2 \
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净; `! K. L8 f% j
* e( C9 F( b3 I+ {
不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

8 n3 w3 W  ~8 r( I% q4 r0 [$ ~不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。% T* m) a5 R; }4 t
上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况:minimal carbon buildup. 我的车21万公里, 十年的德国naturally aspirated engine.
鲜花(27) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-30 14:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-1-30 15:48 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-1-24 12:53- z6 A1 x6 w2 H5 T4 [$ L) z
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
; v+ x2 l8 r. V6 X* l# y9 e4 p% J. {: E' a' n# c& E6 X
不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

5 \2 _; W8 Z- @我这闲聊不喜欢,欢迎喷。 不欢迎也不行。
+ X  I, Y/ f3 z$ Q- ^% H+ O% D
, p" Q# K9 _. d& u二三十年前就有人说这个事情,至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。/ `' O1 ~& `  P
# D. A4 P& L4 I" g% n: ~) S
我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷,即使标了,不影响喷。1 P5 }- X( \3 B  W, a2 s& ?, D

, }0 W1 Q* g( A& y7 V4 t% S- [德国车那么多人卖那么多人买。, L7 z+ V$ _& @- c3 @6 M

+ T% ]% S) C/ ]$ O# i2 x出不出错,谁崩溃不崩溃,真的不要紧。只要车能卖出去,没大问题,尽管卖,
5 W$ Q- V4 }+ V- z( I4 X
; H. {0 u  [% k* ^绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。" X5 \. j/ l, q+ h* Q5 Z/ B$ d1 ]- T
' d2 q% s/ u! b! Z2 S* q, Q+ N
既然那么崩溃怎么还有人买呢。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-1-30 17:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2017-1-30 15:48
1 z( v3 I, Z" W8 z. u我这闲聊不喜欢,欢迎喷。 不欢迎也不行。) h- C& @( D8 x1 j) u
* Z5 i! H2 [$ E& H# n
二三十年前就有人说这个事情,至于什么是fsi我不知道tsi。 ...
" b+ @0 L* P, j9 F+ F
德国车有病还是大众车有病,都不影响人家卖车
# X' \4 E' L- a: I1 {4 D' b7 h, |! y% C+ V" w! i
如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力,楼上那牛人你也没有3 L, l) P1 H; B7 `2 U4 ?
( R/ {2 R* ]0 R! ~1 k* q) i+ F
只有那几个牛逼的厂家能误导,大家买他的车服服帖帖的。
2 `% n* {/ A# l, Y" g' S  \2 I
; P# G4 s7 I7 Y$ v: k7 q我或者他有这个超人能力,就可以让德国大众生产破车的,给我或者给他打工。! R3 @; V# x0 I. Z, [5 ?& z0 J
/ g4 i6 P, H3 ]  @
他们苦力就生产烂车,我们来误导大众让大家买烂车,我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。
! _3 m+ o3 x# A' c9 w
3 R* P( U- e- D6 X2 b9 a再说什么车是烂车就是找骂了, 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-31 11:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
德国车是不如日系稳定,但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术,当然稳定了。。。' }9 F. M7 l- i
* A- p' f5 F! H6 N# m- ~  [
讨论发动机烧油问题,我又听说是因为设计理念是精益求精,但是生产线设备跟不上,达不到那么高的精确度,但这只出现在最新款的车上,也就是改款之后第一年的车容易出问题,一旦生产线更新之后就好了。- N  N/ |4 h/ W* F8 `
) Z" L/ e. \# i3 _
德系车的质量绝对杠杠的,就是太贵。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-1-31 12:21 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38" h, o7 G( F$ t! c, i: T
德国车是不如日系稳定,但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术,当然稳定了。。。8 \+ d  @# S& Z, y: {! g

5 E; o/ ~* a& }+ m讨论发动机烧油问 ...
4 s$ i' ]# R! C: u- }
我就是googleYouTube 了解德国车; S7 o' V) u! R+ u

& F3 v1 R. F2 ~
7 g; E. x8 f: x6 t1 |我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格
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; Z" b+ }: D: u  }
更不追啥技术* y5 [# o) H% g( k# ~' ~$ p

( N- L! R$ A! `6 t油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少
' h4 q* p' e+ G! p6 f; a+ F$ d( N+ `
不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好$ u/ ?" M  y: {: T# l* S- ]) [5 `

& U# Q, P; Q. Z: O5 R/ {我理解他们基础工业水平过硬而已6 G1 e- L/ T% M7 [

  a2 I) G6 V0 c, F7 c轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的
) d" v9 ^! g9 u: L  e/ j0 R( x+ z/ s. v% n6 {: _9 ]! I

% O, ]- Y7 s+ V3 `3 A+ x6 M; ^
理袁律师事务所
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-31 14:47 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-1-31 12:21; i* P- Y- m5 ~, c% d
我就是googleYouTube 了解德国车
* U0 v0 \: j% A8 a  C
可惜捷达现在是墨西哥装的,不是一般的烂。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-1-31 15:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 ballard 于 2017-1-31 15:09 编辑 1 j/ J( o( \% l+ C
SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
* `, y9 U4 a& T0 h可惜捷达现在是墨西哥装的,不是一般的烂。

6 ~$ u# T0 P) ]# H2 G
: y2 {2 X/ A+ H5 _; Y# C8 g捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊; X3 n$ G  L/ |
4 i! \2 s4 H9 B5 p! h
我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平
6 T! T/ N; [1 _7 s3 \2 s% P
- v# O( v$ g& o! W在德国车里面评论是不是就别挑啥了。
# B' Q9 y; g9 n. @- O
" K: Y$ l* ?# U& z, R& a0 `是一个车就比捷达好
+ O& ~$ |2 f' q! F" o2 @5 G: s2 e$ y
德国车比捷达还便宜的是啥车呀
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-25 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2017-1-31 15:07, ~0 U. o  h; j% n- r# R( B
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊+ N/ A- A5 S' x8 k& \+ N8 W2 y; s

. |0 a  [) l9 K5 q7 e8 v我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

1 N4 \  h9 X+ g4 v不懂你说什么。。。你的表达太烂了。
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