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发表于 2007-1-26 09:11
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63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛,全开放的高速,限速100公里/H。
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随着ALBERTA的石油经济的腾飞,FTM也越来越出名,因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城,据介绍,到2025年,加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见,这条唯一连接FTM的高速的重要性。# o# i/ y( S. M4 Q
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OK,回来看交通。有人说,63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450(HEAVY DUTY),另一起是FORD F150(LIGHT DUTY)。F450超车失控,开上对面的路,迎面撞上正常行使的小车,该小车驾驶员和一名乘客当场死亡,F450司机没伤。另一起F150撞上小车,也是小车驾驶员死亡,而F150司机完好。4 W/ A' r) }& U% g* F
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从这里我们不难看出:
2 d, {4 @% d, R1-TRUCK和小车相撞,TRUCK占绝对优势。
. w: Z& n# |7 T, W8 ?8 x2-老话一句:你不撞人,不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上,一旦被越规TRUCK撞上,还是死多活少。
$ \- u0 ?: T& [ Q6 Y- g1 F1 J! \7 n3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。- V- ?- S& L3 a9 X- l
" a- ~2 @6 K, h$ Z4 |& o补充2点新闻:
, ~/ n; D) A& j5 ^" L1月25日,因为在63号又发生撞车死亡事故,公路短暂封闭,晚间之前已开通。$ c6 e# E" K% G( {& ]3 |# t0 M- w
1月25日夜10点左右,在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故,可能不严重,一辆COP和一辆救护车到场(我没亲眼看见,估计出来的)/ [6 H _& H- g" @1 @+ K
1 t9 T8 j" Q- j8 _/ I3 t衷心建议:
/ c+ e: P. [) l1 u4 `: w& l( o! Z1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。
( G$ F' H( }" b: V2 N9 c2-尽量坐大巴。3 G( F5 g! _1 m" X) |/ G4 m
3-尽量开TRUCK6 C+ L' d# R( i& S0 S8 H
4-尽量聪明开车7 f$ s+ L I7 o3 g% u- P v
5-尽量不超车& E9 H* U+ ]3 v
6-把家庭放在心中- ?' i0 V7 H1 Q" E9 x7 ]
8 @* P8 ^5 y& G1 Y r本人长期往返这2地,路上看见听见的太多了,有时间会给大家总结经验和教训,估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷,有点不愿意花时间去总结再敲字。。。" ~" H! E3 ?; e) e) L
' M2 ^) @/ S0 H/ K( q' f(斑竹,莫怪,我喜欢说实话) |
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