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发表于 2007-1-26 09:11
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63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛,全开放的高速,限速100公里/H。$ D: h3 J( b4 P5 o
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随着ALBERTA的石油经济的腾飞,FTM也越来越出名,因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城,据介绍,到2025年,加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见,这条唯一连接FTM的高速的重要性。5 ?( @( Q) G5 b/ }
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OK,回来看交通。有人说,63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450(HEAVY DUTY),另一起是FORD F150(LIGHT DUTY)。F450超车失控,开上对面的路,迎面撞上正常行使的小车,该小车驾驶员和一名乘客当场死亡,F450司机没伤。另一起F150撞上小车,也是小车驾驶员死亡,而F150司机完好。) U' b _3 ]6 } w$ U
0 a6 M6 D2 g1 h( r6 |4 G- b从这里我们不难看出:5 s+ {& c$ m0 v
1-TRUCK和小车相撞,TRUCK占绝对优势。, X; |$ `$ l$ Z# |% R
2-老话一句:你不撞人,不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上,一旦被越规TRUCK撞上,还是死多活少。
3 q. K! i! h4 x7 g7 ~3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。/ e. Z& h& v7 k8 P2 r$ L5 u! j
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补充2点新闻:! k. q# I. ~8 r1 {
1月25日,因为在63号又发生撞车死亡事故,公路短暂封闭,晚间之前已开通。
- ~1 ~7 f; f6 S6 {$ K! O1月25日夜10点左右,在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故,可能不严重,一辆COP和一辆救护车到场(我没亲眼看见,估计出来的)8 j; a. i# n, E5 L' }7 G
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衷心建议:
* E6 S3 }1 v1 _7 u6 N3 P1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。
. l7 N9 a7 W" C" E2-尽量坐大巴。( _2 ~8 g5 ~8 {. ^
3-尽量开TRUCK$ K+ \. D; Y$ ]$ b9 E# }# d& c
4-尽量聪明开车4 j! `6 d3 K Z( W4 `
5-尽量不超车+ ]3 O2 X \4 D4 V4 P9 c
6-把家庭放在心中+ { r* C# x0 c# X, Q, J2 L7 R S
# w3 }6 ]1 A+ m本人长期往返这2地,路上看见听见的太多了,有时间会给大家总结经验和教训,估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷,有点不愿意花时间去总结再敲字。。。8 L8 R, z/ W( R$ b5 K- C3 A
% B" C+ i/ I3 T; U# h; U0 t(斑竹,莫怪,我喜欢说实话) |
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