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(加通社渥太华电)联邦劳工部长布莱克本周五在眾议院提出强制2,800名国铁(CN)僱员復工的议案。% n7 |) i2 T6 n6 L" T
他说,不能容许这场工潮继续下去,因为全国各地社区和工业受到牵连,以致缺乏日常供应品,发生停工裁员,货运受阻滯而积压等状况。
9 V& j( q0 {7 }) B他说,虽然部分罢工的工人已经回到工作岗位,可是加拿大国家铁路工潮的连锁效应,已经造成经济「混乱」的恶果,而且会继续恶化,因为復工法案要4、5天才能通过。4 ?8 N. |; N* S! v5 d& o+ h
布莱克本说,他每天和联邦劳工调停员联络数回,根据最新的资料,劳资双方似乎不会达成协议。
b3 h, z8 x# k0 T5 A加拿大国家铁路公司发言人贺尔文(Mark Hallman)对於政府提出的復工法案表示欢迎,他敦促议员尽快通过法案。
f/ s- \! _1 C& {+ ~, G这次劳资谈判受到工会內部分歧阻碍,进行得不顺利。, E0 @$ ~! M& ~0 Q+ q' I3 v8 u, _
由於工会领导层发出含糊的讯息,部分工人已经横过纠察线,回到工作岗位。有些工人声言他们在满地可和安省伦敦市被公司拒绝回去復工,但贺尔文否认,他说公司一贯政策是让中止罢工者回去工作。
2 V# y( Z7 l! C- f周五,沙省受暴风雪袭击,国內大部分地区天气寒冷,所以许多工人没有上班。. y+ `6 c! S, O+ K: s
80%工会会员仍罢工
4 I1 v, g" c- y! J) h4 A) O贺尔文说,將近80%工会会员仍在罢工,即使自动復工的人也隨时可能停止工作,所以他相信必须通过復工法案才能解决。' U2 O3 W. B; x7 @$ J
温尼辟和缅省其他分会绝大多数赞成自动復工,避免被强制回去的羞辱。
, |; A2 y# D9 j, T& P$ C1 V爱民顿的会员则仍在罢工,等待周五晚会议结果﹔当地分会代表梅里密克(Mike Melymick)相信,在法案通过前一定会达成协议的。
( c) H3 Q7 C8 J. n1 Y& U- Y5 ^布莱克本宣称,保守党获得自由党议员支持復工动议。
' j8 I$ R' C% A A) G" p( z8 [加拿大福特汽车公司一位女发言人周五公布,加拿大国家铁路公司的罢工导致材料短缺,安省西南部圣托马斯市工厂被迫停工,受影响的有2,300名员工。/ l2 h# w, J% I8 f; l w: m1 Y: U a
之前,铁道路工潮已经令该厂减短工作时间两周。 |
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