鲜花( 97) 鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑
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- |9 ]/ {$ r: S7 P3 r2 @) v这都是烟雾
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保时捷等德国公司: T* |+ @ t8 D7 ]
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刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉1 [% n9 _) ^! n5 m) _' G" T
! ?" T! T2 F U/ W) k说不定就像当年柯达
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被自己的发明搞死 然后死不转舵, J; R" y* `0 L
4 n. D X! `, c' `+ S说到油车是该早死
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但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死
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$ u; K1 q% @! ^9 s8 [& n1 W在他的特定领域俗话瘦死的骆驼4 M9 e% p7 M& ~% V) L$ ~
# w8 k" h7 h% p7 D现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难# c% J$ f& j. A, ~1 `
1 o9 G7 n! g% I/ T7 e比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下1 z% c6 d1 L6 H7 y6 g
( y, g' K. [$ U2 M, m六点几 省出大量的汽油不难做到的* T! [% N' x3 D2 Y1 g8 ]0 X. X4 ]
0 \4 V: [$ @) C' e' I+ n( g! z2 [只是这个降油耗的工作没啥动力
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去降油耗 不如搞大排量挣钱8 c m6 l9 o, P! B I
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总之油车即使死了 不是因为油没有了, j3 S( G; r/ d
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也不是油太贵
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还得是电车超便宜 |
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