 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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发表于 2018-5-2 18:54
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-2 18:58 编辑 % t- Z7 r# u& q% @" D7 u' G! t4 H! _ e
( }# X: I7 b1 e2 v7 M
) z8 ~* T }; r7 F你说的很对$ K5 H, C/ _; [- z. ]5 }. E8 e
5 Y; |) c# K) b. C" Q! d2 L2 p从工程师设计角度很好' J& z+ o0 R2 V. o1 Z
7 j2 E; A* z1 `% D& \, b& q& G历练不够经常这样
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3 e2 x+ D L$ X5 h* a+ d l你们是机械玩家 完全可能在实践中灭了工程师. F/ P% j) Q5 `( g/ S5 f. ~! |2 e& s
- G% I) [% m( o$ q4 g# C7 S比如这个积碳 没有不行的! Y/ ~7 F5 @' ?6 e. H$ g
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碳元素特别石墨是润滑剂) y, Z0 d3 u! a% {5 Q0 }" _9 ^% i8 x
; f; }2 E% `$ x3 c. ]1 N4 U延长发动机寿命
3 O) |: D9 k0 r$ S7 l# `9 H$ I/ c5 \+ l, m7 A
是不是 所以每个因素进气温度 氧气含量都是多因素问题
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+ Y+ I, C- ~1 O' a0 d9 K1 T/ a如果电动车成熟
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8 f2 | Y# y/ Y$ r8 T) r需要加速淘汰油车
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& L; d9 @6 N: o$ x) z4 D. ]: A" f那就咋省油咋干 不管寿命: q; y( x- Y. w. [
* k9 _! m6 \! ]& N, P+ K技术本身是一个事 决策又是更复杂的' E! ~( U$ O2 s3 M
+ `; G- C% y- R1 [从中国蓝翔收一万难民过来换活塞环+ o9 h: }% J* h% u
" H. e. p a: `2 t, m
那就无所谓活塞环寿命了& g* P0 ]) F q! A
7 j6 j( l( k6 h% d f在中国换环算多大事啊 在这直接报废了
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白鬼子bison 肉吃多了" L) f, f4 Y/ |& L w" O. z& t
, ^1 H3 n- [( x" M嫌弃猪肉臭 挪一个地方逻辑就变了 |
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