ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy
1 u' B9 C& U( n( T( L2 l
17 str 到terwillegar
' J7 D% X. ^7 [, x* L
尽量保持100时速

有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车

风不大
8 V' t) @% p9 v* V
不知道那里坡度如何
) T2 V' e8 k- ]3 R
) ^5 W/ \3 r/ ~, g' f. c9.4

以前最好10.5 平均

自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

1 }* Q3 o- e7 C# e肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值
7 n8 [9 o, g! M: B
而不会是去年冬季最冷17-18升

超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
# Z' \7 a0 l9 I+ W% `0 C- [7 S肯定是改进了
% d4 b6 M3 \8 |. v+ X0 K1 X% _
这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗

& n$ Z, v+ ~% K" F基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
表太嚣张，大师会过来灭口的

呵呵
3 `# _. g" b+ h& P8 `' k' Z, `
3 G4 O" e) m4 C7 Z. O- f大师也不是省油的灯

没点韧劲不可能的

不紧张

; O7 h* e) v8 l# S: s7 |
1 A8 o4 k0 c; F# d5 Y5 q1 g$ w8 K
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

! [/ q( r8 F# ]4 T现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念
6 ~; a! H2 l: k. U7 W! i2 G
* C* ]0 [6 t) m6 O. A& s) I' l( l9 p你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
9 r1 s) e# q2 K& w( b* ]( d$ t) i8 h除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊
" V1 h" `# \4 c
水温不变的.

等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.
' H% s0 T8 v+ m' `( x8 L7 I
高温以后很多问题
! L' l; z4 F+ _9 {
0 A$ c* r9 ?; B: N" G密封件塑料件都不行