ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy
+ a4 r+ ?: D0 W
17 str 到terwillegar
6 T/ A: L: I8 t1 V1 g* J' A
尽量保持100时速

' o' r5 O1 k) g有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车

8 x6 l7 I  Q8 p4 H' x& F# z风不大

不知道那里坡度如何

9.4

以前最好10.5 平均

  f+ M6 P* H) i0 ?6 D自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

肯定是改进了
# W' Z/ B7 l9 T) |) Z9 X
1 k3 a& C: @4 K6 ]4 t- k* S这个技术用上冬季最冷也是这个数值

而不会是去年冬季最冷17-18升

9 K2 [0 J; R. A) ~超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
+ [4 v( W/ H( F8 Z& o: p' Z4 z+ [肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗
* x, T2 F3 {  {9 J% @9 i
基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
表太嚣张，大师会过来灭口的

) O, m) W1 l  M! w9 A呵呵

& O$ p+ W! l3 [) j3 m. N大师也不是省油的灯
7 o+ k- W: y( s9 G
. s  v, H% [, D  v6 m" Y4 Q2 I没点韧劲不可能的

不紧张

除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
$ i, Z( M8 l2 E9 g% E$ v1 H
现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
8 d; l9 E. e$ T2 N  Z除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

/ c% `( f4 |* j0 v( r# A: D' M现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊
0 O/ f& _" T) E- ~2 Z
$ b$ z, S# [% ~& g; {* O- B水温不变的.
$ x) V9 \; f% d: H9 M  c
3 h8 U1 r7 l% y# `: ?等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.
. P" R4 N* H2 {! L2 D! d$ s3 U8 r+ e
) F( M9 ^: z1 r1 u$ L8 M高温以后很多问题

密封件塑料件都不行