ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy
+ T* L1 x* C9 z9 I5 `+ P1 Z) R# q/ r
17 str 到terwillegar
4 _4 h4 ?+ h" Y1 }' Y4 o
  i* \# T6 ^  r! r0 y9 \1 F1 z( u尽量保持100时速

' k8 g/ s/ J% ]7 B; \# |有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
2 Z9 o( b8 z& s1 P! [
风不大

不知道那里坡度如何
+ w3 A2 t! k5 m
" ~0 i: W" ^7 }% S$ o" g0 h; ?9.4
* o5 |$ a8 J! `, E
以前最好10.5 平均
+ U, t2 n! `4 q- p
自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

9 B) M8 O; ~2 \: S肯定是改进了
# t2 E1 ^4 M. J% Q
+ n/ q. b1 S0 d  Y, l; ?, [7 M这个技术用上冬季最冷也是这个数值
& h' z% i5 \  W3 B
而不会是去年冬季最冷17-18升
$ Q; m0 ?! ~  q
) t* V6 |& [' ]5 h  a$ g超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
" r% c' T2 X# X& X- G+ l- e8 g肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗
) h% ]7 H, f+ N: h' U/ s* N
, a" E4 P/ k; V) {0 h' L基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
, w7 k3 s7 J' @3 ]表太嚣张，大师会过来灭口的

$ R  _# X* s) u0 L6 }% v呵呵
: [, v8 a) v1 ^$ U/ p
大师也不是省油的灯

没点韧劲不可能的

不紧张

0 |: p% n: e; C$ M' j8 J
* n# h, C9 I7 |9 ?( M
$ @( T: E* o. W. n除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

; c' j& ~* l+ J0 `你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
( m2 \- B# ?: }7 N1 u" F) V除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

* j3 n: L- @4 f( ]# ?+ e现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

  z7 G, j! f& r* r我没有提高发动机温度啊

4 g; K+ ^* o1 k8 b2 v( G水温不变的.
& j1 Z" M* R0 t
1 t; _0 [, n0 \等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.

+ p. ~% w% o/ O7 e0 Y9 g1 b0 ]高温以后很多问题

( S4 a6 S' `. o密封件塑料件都不行