 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
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2018年5月14日上午
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四川航空3U8633
2 F; @ N4 B3 g0 x, I$ J% r* q$ ~3 R* ]1 y
重庆至拉萨的航班在飞行途中
4 p7 X8 K, A* ~# Z3 C0 w$ }$ e) y# J7 [. n; q( w g, i& Q
驾驶舱的挡风玻璃突然爆碎: e/ v2 K: w) T# A' t0 A8 Y4 z
e6 E: \. ]( J* Q! s0 v7 Q! T! s8 B
引发飞机失压，剧烈颠簸) Y: v* `/ D6 F4 p& V% [
$ S/ d2 S1 B1 [6 A2 O0 R& U氧气面罩掉落，机舱内乘客惊慌失措9 a) R' Q/ u8 K9 U
0 K# C- J+ Y% b3 x- b; C& u' v
1 I) V9 r4 u' v; b2 j) e
2 }# C2 W5 r; i& B* ^5 x% m: N玻璃整块都没有了* r! t2 i. y) f* r
4 t3 e# k' c" N0 x
飞机控制台直接被大风吹烂1 f7 E( N4 J: y8 j' V. S
2 s2 c4 G3 A y, A
, x V: s0 Q; g
' h, j- S! _, A% `0 g3 M就在这一万英尺的高空3 u% O }. i5 H
) @/ {5 I6 J. X; D& d! a惊心动魄的生死瞬间
) Z1 l: s- V1 V' {1 J6 k& g. y: _8 q2 N9 v
机长刘传健与副驾徐瑞辰穿着短袖7 o/ w {2 j- b. y' b+ A2 Y
) K& ]4 q2 g- o" R0 F& s5 f
忍受着零下几十度的低温0 f: ^! f# b0 Y8 Q. T1 x& F# ?
! A7 D4 Y" i! ]7 \" P3 B( ^0 J顶着时速为500公里以上的风速; i4 u& F6 @# F
5 v) Q1 l9 O* C9 k
依旧保持沉着冷静的状态: m$ M) o2 l; f; R
8 d2 @1 |2 g. B7 i0 h/ t* U! R+ }* P竟然将飞机紧急备降至成都
: g4 ]3 V% F# X' v! O) _$ l: }) l& i# l0 @/ f8 B
简直不可思议
- g+ p y' J8 S. L1 t8 [: y- y) }8 p4 V7 R# O6 z# U9 G
/ g( |9 |2 w; x# @( j/ U
9 ]' W+ r* e9 I1 f: T/ m, ~9 M& ]机长和副驾的镇定和勇敢" h; ^8 b0 i4 X; z4 B1 X) D6 C
) Y8 V1 w2 ^3 J7 D# k# {% _6 k
不仅挽救了全机人员的生命: [2 M+ ~3 I7 a5 o+ ]+ n
( U; ]! p6 }4 ~3 k3 v2 J$ Q8 r还可以称得上一次史诗般教科书式的空中特情处置% A- S2 q, l: D% {
( N* g! ]3 E5 r不得不叫人赞叹“川航机长简直太牛”0 h9 ^3 q: W: y3 t% Q+ l% k3 g, b
! ?+ ^/ X* J O/ x. l
中国民航史上最严重的突发事件, I9 {; ~, h. \
4 t( I3 E5 o5 N! X" z7 S“我当时觉得自己这辈子完了”7 g1 i. K# Z& k6 A1 q; O
" P6 ?& a+ n' y8 m2 W
4 D- Z; T0 R1 V3 k! _! A
. L( z6 w' ^. W飞机高空失压意味着什么
9 Y6 S+ k G6 o3 }& e1 W
* B) t9 G0 c: k' C当人体在急速进入海拔3000米以上高原$ T$ j4 k8 J! {7 F0 v. k7 Z4 D1 R
9 R. O- q8 {- s; e* y
暴露于低压低氧环境中" R7 a* I" A! l. @! t2 }
- A" d* G/ ]5 [9 {2 y' {会有呼吸急促、困难
; r" F3 \$ P- a; m$ O O4 P& {" l8 b# i& z/ |+ j& I
头痛疲倦、恶心想吐等症状$ K/ h" G; V; s6 y# |
- G' B& m ]) v% y8 R" }更严重的是可能会引发死亡( b# T. V7 l$ t: S% W
; s3 N2 e: T+ y$ h+ o6 i, u
) x3 f) t- r! V- j3 z5 w+ q1 R/ x) g
& Q- l7 b4 n- W6 M$ L6 F/ }9 h, }但是一旦机舱内有任何一点破裂) _4 E# B4 B) N7 s% r
4 v# r" m5 ?' T/ |' A1 U! [ Q
就会导致飞机失压2 v3 k* v9 t( K. r
& f8 g3 P1 R. Z2 H Q( G0 f8 }从而出现N倍的“高原反应状况”
, |9 h& E' B4 n2 X5 K: ~/ k6 ]7 R$ @+ ?5 x" y0 g
如果不带氧气面罩0 l$ V! n( i4 f9 l U7 _% a
2 u% l& v6 S/ C1 m6 s' h
很大可能会窒息而死
7 h. g. A _ K1 B
% c0 c# Z- i! E5 H8 B- e而氧气面罩的供氧时间
4 [+ J! ~6 I8 B; \2 p, v& a# b2 e1 M5 o+ y& n
一般只有15分钟
8 d0 s, c9 B Y# c" W; C$ d s4 k+ ~
在15分钟内如果飞机没有完成迅速备降
7 a: n7 D' K: T$ R N6 } Y
/ V2 k) d3 b( I! ~* |后果不堪设想5 r& N" k- P2 I, ?+ Q+ U$ X# `6 D% h
1 x3 i9 Q$ G0 u2 _/ }
2 _3 a* I5 |3 ]. R3 U
; f9 M# h6 F R. W
更加令人担忧的是# l( X' a$ ^' {4 W' ]
- [7 {% B: z, Y7 f' G% X2 D1 B突然爆碎脱落的是驾驶舱的挡风玻璃. o2 ~ h- @6 J% l4 ^: N
$ a, Q' H3 }+ ~2 M那可是威胁着“飞机掌舵人” k1 y5 _0 B( q8 w& y
) G3 G& y3 o# Q: E/ m+ V可以说这是中国民航史上最严重的突发事件
8 `$ U& j# L& j) C: g0 l' f, Z
4 Z1 P5 P; D2 l0 U: g当时机舱内的乘客已经明显感到了危险的逼近! j8 a/ u4 w- ]& u% a
8 k0 ~/ l2 p- {& `' M. K
伴随着惊恐声、哭泣声) O, Q9 H4 p* T9 j# E# C
6 T: _. E4 F1 E: W' \0 D2 s2 t机组广播一遍遍重复着
1 b$ t2 F1 s; L: w! n C. H. i. S+ r$ l1 z" [1 Q8 C6 Q
“请相信我们，我们有信心也有能力处理好” d A% ]& g. r0 Z
* I# R3 b) s7 b
( Q% g0 W3 H7 V
# @4 E2 t# K" H& W6 r0 v而航空内的乘客所感受到的) t) I& B- e6 q2 Y# `" \
1 m2 s1 q2 d9 l; y
远远不及机长和副驾的万分之一
/ x1 R/ {0 z7 g0 L( ^# v
" }, `7 O. x; e" p. e% E! g乘客姑且还有十几分钟的吸氧时间5 \% ~8 u( F0 m0 d( y q' I
' Z9 S+ |, o# @1 N# W* `0 C
但是对于机长和副驾而言. \" R8 s+ z: H1 B& j+ f* j4 @1 e
& D2 v3 q+ K* q, F! B如果没有有效措施
! f# e/ H1 k6 ~# q/ |9 ^
$ T+ C& C7 C. \可能只能撑不到一分钟8 X8 L, T1 o' {& w. P
/ J0 u E9 r! |1 u! {) ^1 E
注： 9800米相当于32000多英尺 % Y' {( |1 {3 S
6 a7 \: ^6 X2 D; t$ J) l
5 C2 X/ C; R- G
( d3 \1 E4 \" j: K K7 B T3 L4 J飞机当时的高度应该在9800米左右
- v: R* b3 J- K& ]* x) J! T2 O4 G2 ~
2 f1 P- T g$ v* k9 u; a7 [忽然哐当一下！！！
6 d [- i2 u6 v5 ^5 s+ `* ?& Y# X
' l1 ^, D8 D, x7 e3 F' ^前挡风玻璃掉落！* @) j9 s5 p6 i9 a. n
; V/ j1 M& v% D( \) x! _8 D
大家可以想象一下会发生什么？8 N. I9 l% t: x; _/ `" P* L& C
3 @9 I9 f# W/ j; M" d' T
假设你在开车，高速公路开车0 g; S5 d, E2 P W4 Z3 c& m
, r+ j4 h) T1 [3 T3 c" L120码，没有挡风玻璃会发生什么？! k3 W8 S. Y) F( ]4 k m7 \
& s& N5 O; \9 Q
给大家看一个摩托车手的测试结果
( C C8 `9 q: Z$ b b
! x4 v D- y! v5 }' R3 s3 |没有戴头盔，当时车速250码- P; d- b, _" H
$ y2 T$ h$ P( w+ s
而风速吹到脸上起码可以达到800km/小时！！！
+ Z1 r8 |: P* s: K6 f( z! {4 p0 _& p0 Z" n$ ~* ]! e9 H
应该类似下面这张图了3 l) n& z& j: K# i
3 O9 b% n% ~' K0 ^( ~* c: J; Z
# q& F2 W# B3 w: F6 b E* m7 `0 `4 J* k$ b( [
不仅如此，万米高空的气温可想而知
0 l% g# T( o( Z) ~6 p
" S8 P; M. t) D: x5 u7 b1 {几乎是零下40多度6 L- [/ l. C4 c2 \5 O
5 [, g- d) l& U* m
而风速近乎于800km/小时# Y. k+ w* T; i* X/ A. v, ^- i6 L
- f+ P/ Y" v' x$ W
寒风像刀割一样刮在身着短袖的驾驶员身上9 F8 P& g% c+ z' b
$ O9 t6 g3 T; Q3 V& i4 q8 m1 [
整个人完全处于失重状态
& ]4 S* w' z7 ~4 Z& Q0 s
; G# [2 U9 j+ ?1 b' f1 ]) y鼻子已经不能呼吸
* Q* A9 L. M+ Z: F7 q# U8 Q% ^' G- n9 W- Y3 P& s
眼睛完全睁不开( F' n2 `4 g5 F: h
9 h6 O# Y1 e' |, x& K# O; q* T: L7 F
/ l F2 R( v# }% i. l; v. K+ i9 G% J) y9 s. s
连机械装备都完全损毁
" B% V& N- ^9 f0 i9 j3 z5 ` e
" C. z( g6 M+ v! X$ E钢铁都能被彻底撕碎
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更何况是活生生的人
1 f* }' Q# m# G
" a' C6 N7 |4 j" @$ {' X T0 L. @1 n9 |0 ?
$ V; ~- g& J' @$ a' n机长不仅要忍受寒冷失压的折磨
7 m# [4 ^; g; V
" B' n; ]8 _% v, v- ^9 x) }全程还要直面刺眼的阳光+ j: S8 g# L! N& F9 s9 M
A' ^$ w T! f戴墨镜？想都不要想# y; G5 M/ g0 j7 N1 Y
! B3 p! I; V1 ~; u- a) D- d) N
. ~8 B3 l( r8 A a这样的生死考验
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简直就是对人类身体
) w% ?- e! s8 j' _/ E. z6 ?6 r) r G3 i+ Q5 Y0 D |
和心灵的双重极限挑战
* q9 A9 W" Z$ _5 |/ o" A k. [& f* e9 h1 w7 b: i8 j6 x0 O3 x
一要克服恶劣的生存环境- t; `1 |& e9 v& m
1 m; D/ M' O R2 _3 D
二要在有限的时间内迅速备降! e: z. Z3 V: B# @# W
* q1 y8 y: O. x* Z
5 U/ t2 {1 W, M" S
6 R) n2 p3 D1 j& J& N8 j) y" i3 z这得需要多强大的心理素质和业务水平
1 O& D, i m1 I' E* m1 z" ?# D- r
而川航机长和副驾做到了0 n* A6 T. u8 X: h2 ^9 b! n
+ a4 [1 T2 |$ W8 ~& Q: a
( W7 b* a3 U! n* G2 f, _, u4 D3 {
/ p6 [9 C" H% d; l他的手冻僵了，耳朵压坏了
3 H7 _/ s! c. K+ j# s
0 [1 Q# e+ E1 \衣服被撕碎了; N5 J" L; J7 R" y6 D
& P. a, P$ w1 c! T% s, I2 _/ s, }
: ~& e& s3 I& Q+ `0 b
1 D' Q$ |/ Z. o, n当看到机长被抬出的那一刻% d9 }4 q! u$ d6 @/ Q7 w" V/ Z
2 u7 |6 _- M9 p# _在场所有人的眼泪都涌了出来# t a2 t! q/ W P; W1 g% f
6 {4 I) A! O. ^2 A- ]3 `
他的手已经完全冻僵发紫
% g/ |5 T a# q% l0 p: ]& m8 S) g8 f# x1 M3 o# R
" P' n/ p+ @0 p3 B( L* g
, X: D8 _' S4 v- W( `, {' D脸肿得发青, B, C) w5 N# K( a, [4 B* F
' A, ?& x+ M$ N' @1 T整个人已经说话都困难3 S# F/ z( A, _ F
( ?/ _" E. o' K% S! E# @
' m3 ^; R! s9 b! u& u' b8 N
5 }- O& i( S1 e' q) k这是飞行员身上脱下来的制服" M- O9 W! z# Z
' f9 z! C! Z6 B/ b
已经撕扯成了布条
! w& s) f' _$ h
0 Z" N7 t3 q) G/ h8 ?据说，本次执行飞行的机长曾经是空军飞行员
3 {$ i$ ~4 F7 C. \' Q! N0 R; ~9 r! V
转业后成为了民航机长
( y8 g$ |- F) u4 w) x
$ ]* z# R7 {6 }* @; c3 O0 @4 v9 {或许他不会想到
$ b: a4 n" |( b
2 x. t6 \0 i$ F2 E自己人生中最惊险的一次飞行2 i; z- H6 A, `8 `, X7 p: h! w4 ~
: @- J6 h: C0 B, o8 m会发生在今天 Y8 Z& l3 y F
1 f7 Q w9 R' ~- a, L7 W他救了全机人员的性命
: i2 T: o- R) o) [0 J {' b/ B0 `6 e0 W) l) J
$ k5 C' G, z( m; v$ }
$ n+ Y! ^1 K! @! I7 [3 K4 i0 Z
在后来接受采访时8 U9 |9 X$ u3 i1 a
9 I: m0 p9 u$ d4 N机长刘传健说自己当时根本考虑不了那么多6 o/ g; o0 Z/ m+ ~& i: C
% ~& o' }7 N" U; g# y6 P
当时只想着能不能把飞机安全操作下去& J8 ]" J" p3 }& G5 Y1 J
. n9 Q' b6 P4 \- [4 \) ]. i+ F( p
无法关注自己的身体状况
( M- X; c+ p/ g5 U/ q/ b) l% s. C' B+ U
5 m+ w1 _& c7 {5 J& a5 C' J3 k% s0 N* z# V% p2 Z8 l. Y3 k7 R
为避免整个机组进一步受到伤害5 q2 s1 ?; z6 |# w
& m( i# u3 Q% W; `
要先减速迫降
6 O# j' c: b3 g7 r0 m- P- Y0 g# r7 V1 K2 Q) [
而在紧急高度下降，噪音极大
' `8 i% ~$ p- d1 R" |) h1 j! n( b3 q* x0 T6 R! S
自己只能完全凭手动和目视! k2 ^$ K. H. n
' Q! [3 O; U; j靠毅力掌握方向杆
! K* H. d: ?/ ?+ c! X' c# ?. J, H8 @# S; L5 X- S( ^* z; s, K* [4 w* U
完成返航迫降
! F# f( c& E* [" e5 Y2 L
: S! d' c" W% `" c, {8 q y8 ]
5 A; r( g7 w# ?2 q3 ?0 j. ^6 d& V) K% H' m& C0 `/ n5 k! @; D8 G
好在截至目前# i1 I% O. n4 D% D/ y8 u
! J( [- ?# T5 {& B6 U) f5 {7 Z
英雄们一切安好
& s+ j$ N) O/ P) W4 a# d$ \" z+ I$ b2 `6 h2 J
这应该是今天听到的最好消息了$ X% a2 {4 o9 {1 T- s
+ W9 Z9 h2 ~" D1 }3 c* Y& m
正是因为他们的专业! G% k$ N9 P! ^6 F" q% Y, s8 s" E* [
* m P) ^6 M0 `4 u _4 C才能避免一场悲剧的发生+ w3 ?7 _* z2 Z( v6 f; [! {
# O. f1 U1 G$ v9 y4 O/ }: {5 x7 r# R7 D7 s
9 w% x, V; B/ T. c, _我们清楚地知道0 t- p" |# w6 |: l, }
1 }9 u/ ~' d, S( @
他们并不是神
# Z3 N2 \0 y5 v3 |5 ]7 w/ m4 P# y; c1 u: o0 o; q! \% S6 ]# l! z% ?. @
却做了挽救了全机人员的性命/ c# e3 r2 p; T2 k" ^% ^
/ V X; o, f6 s1 Y& l8 x" k" o, @* @
他们没有铠甲1 r* U6 A* {' f# n! B: C
0 i5 K, G" ~( |9 B却为旅途的人保驾护航) ~; n g2 R8 d, M8 [
, ^6 }$ Z+ Q* @9 K/ x' {: ~) y2 H他们是真正的英雄0 d3 t9 p% a; f2 P8 Q
! N5 n, \1 F, S' f; Q谢谢你们，谢谢你们的临危不乱) R+ q* L5 i0 w3 U, ]7 @
, i$ H5 W/ B* {. H; R最后还是要由衷地说一句
" i5 \0 c! W/ n4 Z1 `9 j" B5 {
3 w) H! Y: d7 s$ U+ e中国川航机组，你们真的太牛了8 V7 m9 k( R! e* A
& c# t p3 H9 I& d8 o+ n) j5 Q, }, U7 |
n+ ~& A' v5 W; W) I' b& ^/ L
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狗仔卡
发表于 2018-5-14 18:35
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