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有北美飞行经验的人都知道，现在从多伦多乘飞机到上海和北京需要12个小时左右。对长途旅行的人来说，这简直就是一种煎熬！更别说中加两地拿枫叶卡的＂中国太空人＂了！, w2 p6 c/ l) h" } y
- g& n& T6 f* n* k$ R& ?" c然而，这种情况马上就要改变了！因为BOOM就要商用了~5 V8 k. t6 C- ]' n5 {8 M% K
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早在去年，维珍航空的总裁Richard Branson就展示了他们即将商用的新飞机——Boom！, }5 r; T. d S# j) [
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% U# Z: \ ]# H- Q! b; w8 b4 [$ E3 G超音速客机Boom（媒体昵称为baby boom）
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8 a1 y8 A$ A1 J* ~6 JBoom有＂轰鸣声，腾飞＂的含义，用作超音速飞机的名字，还真的很合适呢！# h6 j- t3 J5 m. }- g1 h% `* s
0 j! j- P3 R* @6 ?这是继Concorde（协和式超音速飞机）之后的第二代超音速客机。
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Boom最高时速能达到2300km/h，是普通飞机的几倍；
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票价却和普通飞机的商务舱差不多（从纽约到伦敦$2500），性价比还算挺高的。
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+ |, l7 K: ~2 v7 {3 s$ _Boom将要试飞，很快就会商用。普通飞机时速是900-1000km/h，超音速飞机启用后将大大缩短旅客的航行时间。
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2 Q3 \. R, U+ V+ n届时从温哥华飞上海只要5小时；多伦多飞北京也只要5小时。
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另外从美国纽约飞到英国伦敦也只要3.5小时。
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. p) p A' S4 w# W* u＂我们一直致力于航空航天业的创新，关注高速商用飞机的发展＂总裁Branson说。
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＂作为航空业的创新领导者，维珍航空很快会将10架Boom超音速客机投入商用。在此之前会进行严谨的飞行测试。＂3 V+ f7 ]( ~* X: L5 y; {+ g
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最近消息称，Boom在美国加州进行了试飞测试，顺利的话很快就会投入商用。8 t I9 i5 n7 C7 C
3 `8 ~3 M# ?8 ^: [, ]/ O3 R( ~Boom执行总裁Blake Scholl表示，直到现在，商用飞机的速度仍然和60年前航空业刚兴起时一样，一点没进步。因此Boom将给航空业注入新的活力，引领趋势。
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, J" |7 Y' u; S& a* h他说：＂Boom比上一代超音速飞机Concorde更优越。Concorde造价太高，维护费用昂贵；它的设计者没有设计出适合大规模商用的飞机。而今天我们自豪地宣布，我们做到了高性价比。＂
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新一代Boom超音速客机将比第一代的Concorde更舒适、更安静、更省油，因为技术更先进了。机身也采用新型碳纤维复合材料制造，更加轻盈。7 Q) H: @4 h% z
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) n$ ]& r5 ?& K/ W5 T9 s, {Concorde是第一代超音速飞机，由英国和法国联合制造，1976年投入商用，2003年退役。
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. b, P: W( G, yScholl表示，超音速客机推出后应该很受欢迎，因为“节省了一多半时间，不会有人为了免费的香槟酒（普通飞机的免费餐饮）而放弃Boom飞机”。+ e/ U m* f$ N
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; m3 I1 u, z. |每架Boom飞机有50个座位，座椅空间宽敞舒适。座位是两列单排座位，也就是说每个人的座位都是既靠窗，能看到美美的风景；又靠走廊，方便进出。. y' s' K$ ^; S! v
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Scholl说试飞测试之后，＂Boom could work on 500 different routes＂$ h' `" h' f" |9 A& D5 C* b
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将陆续投入到500条不同的航线中，包括美国、加拿大、中国、日本、澳洲、英国等国各大城市间的互飞。
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+ X2 S- B2 h4 p% @ z) w希望快点投入使用啊~再也不用倒时差了~
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狗仔卡
发表于 2018-6-22 16:11
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