屯里有口碑比较好的性价比相对高的修车店吗？中英文不限

adgjl · 发表于 2018-9-12 19:46

本帖最后由 adgjl 于 2018-9-12 19:47 编辑

新车保修期过期了，以前一直在西人的大4S店做保养，觉得有点贵，请大家推荐一下口碑好的修车铺。本人英文沟通没问题，西人好的师傅也可以。谢谢！

ballard · 发表于 2018-9-12 23:47

westmount 不撒谎

ballard · 发表于 2018-9-12 23:49

听不舍Edmonton。

走了走了，好几个人找我修东西。

要不是必须搬家，退休带孩子多好啊。

还能帮助人

阳刚之美 · 发表于 2018-9-13 11:22

楼上给一个地址？

Zhujiaolian · 发表于 2018-9-14 20:43

如果是两田，可以去 Wilson's Auto.

adgjl · 发表于 2018-9-14 20:57

Zhujiaolian 发表于 2018-9-14 20:43
; ^. ]9 t) Y$ i6 Y4 a4 a如果是两田，可以去 Wilson's Auto.

谢谢，不是两田，我考虑了一下，为了安全起见，我还是去我买车的4S店去做保养算了。贵就贵点吧，我心里感到踏实就行，我跟他们也混熟了。

urspace · 发表于 2018-9-14 23:38

adgjl 发表于 2018-9-14 20:57# r- k9 P3 T; Z
谢谢，不是两田，我考虑了一下，为了安全起见，我还是去我买车的4S店去做保养算了。贵就贵点吧，我心里感 ...

不幸的是，dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来，根本不看是不是需要。

Zhujiaolian · 发表于 2018-9-15 11:13

urspace 发表于 2018-9-14 23:38& Q6 t3 r1 L3 e; Y' ?) z4 P! E1 l
不幸的是，dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来，根本不看是不是需要。

感觉是这么回事，不如去水准较高，收费合理的店。

adgjl · 发表于 2018-9-15 20:06

urspace 发表于 2018-9-14 23:38
! k+ W7 L. A$ l) W不幸的是，dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来，根本不看是不是需要。

那么说你的车的保养维修应该是不错的，请推荐一下

adgjl · 发表于 2018-9-15 20:10

Zhujiaolian 发表于 2018-9-15 11:13! Q! i: T! f3 n7 y' s0 D, g8 [) }
感觉是这么回事，不如去水准较高，收费合理的店。

没错，dealer店的持牌技工也经常换，摊上好的不错，摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品，不知道哪里可以学汽修，我现在也感兴趣，是NAIT吗？什么专业？

gstudy · 发表于 2018-9-15 20:46

adgjl 发表于 2018-9-15 20:10! n' A( e! }8 u. K9 L0 {
没错，dealer店的持牌技工也经常换，摊上好的不错，摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品，不知道哪里可以学 ...

没错，NAIT 的 AUTO MECHANICAL?

adgjl · 发表于 2018-9-16 12:02

gstudy 发表于 2018-9-15 20:46
0 V5 z9 r& n# v; j没错，NAIT 的 AUTO MECHANICAL?

谢谢，我了解一下。

urspace · 发表于 2018-9-16 22:58

自己搞有两大难点。。

第一就是tools，工具是一大笔投资。。。

第二就是费时间费劲。。。

我建议你多读读owners manual，多看看youtube，多了解下该做什么即可。

ballard · 发表于 2018-9-17 00:24

本帖最后由 ballard 于 2018-9-17 00:25 编辑

urspace 发表于 2018-9-16 22:58% W# Q: Q: g) X) U ]# n
自己搞有两大难点。。
: k5 d) P0 s- i7 ?$ O4 g% a0 `% R. `! G
/ O9 D$ _' t2 V5 u4 G第一就是tools，工具是一大笔投资。。。

自己也就是勤换机油。

偶尔火花塞。

再就是刹车盘。

换轮胎胶皮，还是氧传感器。

业余爱好想鼓捣着玩，准备工具可是没边儿

你准备好了拉肚子的药，又赶上便秘。

这些玩法还是找个信任的修车匠，也不打算抢人家饭碗。

这样比较好

我觉得就是把吉他弹好了，人家修车你在一边唱歌。

有机会问问，插一手就行

urspace · 发表于 2018-9-17 10:13

ballard 发表于 2018-9-17 00:24
, q# z& f$ n. k自己也就是勤换机油。
. c3 v% I( e# I$ n+ b" w$ J$ W" P
偶尔火花塞。

先说你提到的，
1. 机油，其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数，正常来说，如果你用全合成，开的特别少的车一年换一次即可（1万公里以内），开的多一些，一年两次（1-2万公里），而且又不贵，自己弄费时间不说，还很脏。。。很多车要拆底下的挡板。。

2. 刹车盘刹车片，如果开得不那么猛，一套比OEM质量好的刹车盘片可以开8-16万公里，中途唯一需要注意的不过是换刹车油和检查磨损，那些开三四万就坏掉的，不是你太的太猛了，就是parts质量不好。。还有的人要说做什么cleaning service，其实刹车的service真的是没什么必要，并不见得会延长多少寿命，但是拆开检查是有必要的，只有有需要的情况才做，不需要的话就是浪费钱。。。很多人开车非常小心。。

3. 火花塞，一般在10-16万公里之间更换，或者第五年以后每次检查。。。

4. 氧传感，这种基本不用太担心的，只有亮灯才需要注意。

5. 轮胎，一般十年寿命，如果有两套胎，只有一套的话四五年就要注意。。还要根据公里数和性能来判断。。稍微research一下你就知道什么时候该换，什么时候是极限。。

下面是我补充的
6. 各种油和fluid，比如变速箱油的更换，Power Steering Fluid的更换，Coolant的更换，上面提到的Brake Fluid，如果你不知道上次什么时候更换的，可以根据owners manual以及网上搜索图片和视频来判断是不是应该注意，更换完以后，再按照owners manual建议的公里数更换，通常来说，owners manual给的都是最最保守的公里数，所以除非你在极端驾驶条件下，不然根本不需要提前更换。

7. Throttle Body的清洁。。也就是国内所谓的节气门，其实在加拿大这么干净的空气环境下，交通不是很拥堵，节气门不需要情节的那么勤快，如果十万公里到十二万公里可以清洁一次，已经算不错了。。

8. 还有其他一些硬件和油，比如ball joint， struts，diff oil，之类的，一定要让人检查。。。这些你都很难自己看到。。

adgjl · 发表于 2018-9-17 19:06

urspace 发表于 2018-9-17 10:13 t. ]; {6 c. F. z1 d
先说你提到的，7 V) [( p. f5 {% K6 q- c
1. 机油，其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数，正常来说，如果你用全合成 ...

佩服，真够专业的，我要好好拜读一下。谢谢

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