oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。
1 k* }4 T; |. V6 R9 U
$ s, R- x7 u9 I1 _1 M( z4 ^  u, V. m这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
( P! ], T# v* K& j+ X. |3 r" B0 k  Z
上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
* V7 G) ?$ h& \+ S  o
2 [3 z1 I5 U2 s/ c3 s6 J( n$ z心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
% X* V1 m4 G! s0 n8 I- p6 A( s7 t; W
  i& q0 U4 ^7 E8 ?' A
这厂脑袋疼。
& R, ?3 `$ x! Q) @' N0 o6 x5 ^
% `$ H3 h8 R+ k0 a生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。


汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。
3 i% F* @* i) Z% E  P0 C) y( E& d! M
: m8 D& \! z" L! e1 Dbettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。

你不属于这两种车的

+ g/ W2 s0 t7 S5 I: c. F7 }再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎
' q6 Z) G. d0 J1 \8 ]


) s1 c+ F3 c6 C. Y/ M, {我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。

  s( t5 Z  k4 Q% Y) z/ v$ Y. I这个汽车厂是不是一块钱出售？

中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，

呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

5 R; M) A+ |, l" O. N* u* M6 B

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

8 G4 q2 D1 Q7 C3 G# q0 L& c3 g
- B8 j: V. T1 N" D哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，

要不是最先砍掉天理不容。
3 a3 m9 F- {# s( F" y7 N4 y( `
, j1 g5 C! x* q+ U+ g; @汽油车减少的是定局吧？
4 k7 }0 y7 h) B; X4 {
剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音

满足口味的mini之类

& j  t8 j! \/ s$ ^& i  t3 O* y* V在就是 van pickup

# m, @  Z! @, H1 u! ~- q我估计suv先消亡，
& f. e( _# b, o5 C1 ?
1 s) k" C: r" g8 d0 e- P厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
) G9 d0 w  N; d6 B( t1 i; P
, Y6 x5 H2 t" v% [" I% o! v或者卖一辆车 每个车挣20000
8 j' t; ^2 F6 D, V  a9 X
这些钱正好平本。
; b5 ^) ~0 a4 f3 Z. N2 y7 K
否则就得市场变化调整。

; c' n: \9 J  i2 ^% P9 _0 w8 p0 O谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
; g) \! O7 A6 s# @  B" v' m
: {' J" ~+ R4 [% N  V' G& H所以砍掉那个没有用的厂，转产，
2 X7 C* |9 t" I5 v. V+ S, A
- x7 t2 C% \) _: G3 }9 t没跑的事。

2 N0 D. w* t) j% M( A' l
话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。

) _/ m& g4 E- ^% @0 C8 n所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
% g& m7 X& m- b( W0 E( Z6 ]
$ g8 L7 X4 G5 L" C! i加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。

( a: Y5 a7 z9 ^1 T内心太柔软了。

7 h3 T) v0 E2 {2 Q做市场野蛮竞争不行啊。
8 ^' U5 Y$ R; Q: V
可以去教孩子多读书，哄孩子。
- p; g) `$ j$ {7 f& @: i2 ^3 J
哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

* h6 ^; q" Y  f" w7 X  X' g. r! {
. V: w7 O/ h# \$ E* B如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。
) j7 J5 U) L- s& O# P  Z
% k9 W8 V8 P% L后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

/ J& F+ I6 U: S+ a你就果断跳去别的皮卡厂吧

那还要琢磨会发生什么事情。

  \; I* i7 d' O- M* O* E3 e那就是脑子有点慢了。

再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃

1 Z8 N, k! I# v& R" P等下一个产业振兴吧，
4 @+ `3 E. ?; s* x4 Q
/ B! H7 ~( X1 m, O& W& ]( T( B或许你拿个地基还能值50000.

不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
* K3 X% S+ f4 N- ^楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

: J  _- Z- Q+ T  [3 \是，汽车工业各种各样的可能。
3 ~2 t/ l# I+ }2 E7 ~' b, o
. |+ {1 ]2 E, }有吆喝电动车的。
: S7 e. F3 T5 _# A
但是汽油柴油还得存在很久

GM肯定更不靠谱
# v8 Y" \3 L% Z$ f
最要主要是，那个厂说转产别的车型。

& F* ^. S9 \" ]8 x4 q5 _8 c1 Z雇员得留个心眼做打算了，
" Z) r4 H4 ^' L' M
; M# ~% g' {) t# C我是主要说这个。
& A7 a" _9 {- K0 R% |' K
看公司行，也得看自己的部门咋样。
) l' d7 k7 i) R7 d2 u7 ]
总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

弄不好哪天卖房子。
5 v# S8 {. Q+ v# y" p
& |1 i6 `  r' i! G大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。
* Z% g  X6 I* x' a; P5 `
这有时地震，也有太平三十年的。
  o9 N+ l# x* T! w, ~( r- I) Q
7 [( Q6 j% O; H6 O3 g/ }! \得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
是，汽车工业各种各样的可能。

$ _4 ^5 @0 J/ R# l& ]有吆喝电动车的。

" Z* x/ a" j7 _! W4 X东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。

有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了

也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。

$ N" M: \' L9 U2 e" ~在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代

/ `, W# R6 E7 ]9 N什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
! G  f& R" A3 `0 L- E: X
东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。
) d: E9 e* L3 Z4 Q8 |5 ]( P
这种地方工作得长心眼。
/ M1 `" P  k2 ]) H7 h  D
看着不行就溜。

; @" H' n; L6 b  t. d, S, |# O年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。

3 L$ y  o* D+ b$ o7 A孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

9 O7 y- y/ j" W8 v4 [, m/ z+ v( m( C8 ~

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
& m& z: `1 r1 i7 T" F/ w其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非 ...

0 B' q- z2 d6 `- L# h4 m6 Q都是乌鸦。

( i, t- |* z1 B& \就是有孩子小
) F& i2 j! P% e, ?# R
# C" v+ i$ ^+ f, z' a' `; i% @. X远离这种汽车城的企业。

他们一倒。

6 k4 K# I: a: B) H& q2 J$ G! e9 Z3 i被炒的人一块卖房子迁徙。

一两年卖不掉。

! k$ v9 o' y+ u! W据说底特律黑人区500-2500的房子也有。
: Z* R: t( \( E
银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？
! j# u( a7 S, e( Z
+ U7 \" [% W" }' j赔的时候一分是一分。
  u+ y3 x1 J; V& Q
挣工资一半缴税。
3 Z' f+ H* N: f6 {' W
算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
都是乌鸦。

9 |' H- F" z) x2 R# l就是有孩子小

5 ]( g& `. H# {4 y9 v# J) s; H
+ F. }" o" T+ v' u% y底特律没有黑人区
* j9 N- I+ y: S' s/ G' [
3 M0 h, `# Y* @* l1）GM的问题并不是汽车工业的问题
7 k+ l1 i# c( v# c: Q2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

3 b! T- }' ?2 C2 ?

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
底特律没有黑人区
7 \5 B1 I% @# o0 B4 I: \
: Y1 B- s4 y+ S; N1）GM的问题并不是汽车工业的问题

% ~* b8 r7 B0 j3 O( e2 g5 d是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
: S) ]% N+ b8 f" w  Z
5 U# |8 B9 @5 l4 v, a7 G0 d几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。
6 C- f- Z2 _9 C/ \# q
安全也差，看着有点怕
# ]# \8 I4 F6 Z9 o5 G  L
* [& S$ H/ M" D& h$ ?8 D! y主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
8 B) H6 p5 R6 M
0 R1 R  |$ F6 e5 @  N1 R: |我记错了地方啊？

呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
# z; G2 d( v4 P
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
1 ?2 f/ ~% K: @, U  H4 N3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
( J; g% ?$ e3 |: J1 {/ O( Z. f
我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

; y& a2 e# L5 h

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

一两个经典款。
( |" h+ X" x" d5 X( M& n+ I价格功能没啥选的降低成本。
( F; ]$ ]7 A% `保证公司活下来。
糙一点没大事。
其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
$ d$ T5 R* c; K4 E% M! OGM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
" b, P- H! E0 T9 t白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
, @0 L1 ]; h9 E/ K
中国车不用来就能干吐血美国人。
供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏

4 N& j- |4 k3 ?要不然
$ M5 r3 S' G& f- x抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

. I  q8 W: ?- V. N$ v7 Z+ I2 h' D说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。
4 q( i/ S5 p3 F) w: A6 T# I$ d
不知道谁整得。

加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
4 w0 B( p% C- Q# R9 X
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
1 F9 y8 f" p9 w+ [; }: Q+ o. yurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
$ s! {% X8 ?% A/ U/ D2 kurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

& g% _9 L; c4 n, r5 l哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

2 v* [4 r0 w; y  Z1 @你们那些都是高大上，套路清晰。
8 f  W7 s% ^/ Y% {# ?
我就想提醒一下小屁民。
8 [+ [( _/ \; a! Q  d* q
在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

4 n6 ^+ K2 F+ e/ d3 R: F  A有疑问挪挪位置。

有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。
% J2 a- U$ q' W# L3 K" L: }8 K6 z
2 q* {' Q: S' V8 s# b& \这块或许不赔啊。
- ?5 p! O, u' d+ O
一个地区衰落比较慢还好说。
2 T+ W$ F. F3 N  ]3 ^
+ Z6 u; ^/ l# q9 R5 O1 B" M通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。

别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
哈哈哈

给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。

不知道我说明白了没有？
' @! x- I% |( _

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
' B+ w( s" |* P# ]' I8 e8 s+ g3 pballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

* W2 N7 K3 \9 Q$ z* i5 _就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
! ?* Z: q9 K$ K* HGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

4 A; B( a. ^$ c9 n/ [让你看明白还是大神吗？
! \( L9 F8 r. S0 O) e$ p! X; `人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事