oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。

上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
; W2 i8 J) |( M' m
$ A  T' ~4 Q" \( p心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？


这厂脑袋疼。
+ X1 h, @, L# h0 l' d
) E/ _0 {* d( B$ w# ]$ d生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。

" ^4 I! r3 S+ H. N" u
7 U* x  J/ S" u# b. t汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

$ m, Z: F+ B  [$ X皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。
9 a  u4 }4 p. x" H# e$ ^% [! }0 V
# k- p; z, F! T0 j; Rbettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。

你不属于这两种车的

' k- f/ p" S( \3 T& u- T: E, m$ Y再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎
( T* P( k1 K# r: R
( S, d8 ~" {3 s' i

7 p# X  R/ t* g: R1 @+ m; D# w我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。

$ X  U" }7 \+ _

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。

: P! A" a( K+ B5 h* c( _- q7 m这个汽车厂是不是一块钱出售？

中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，
$ G4 n* ?0 R+ J" Q& ^, |* {' R
呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
/ j( [8 V% }4 N% a1 Q9 ]) R当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

4 [7 H& H& }& G/ u3 H4 T% O* M6 h

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

* `+ d& [/ W0 q, Z+ Z哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，

要不是最先砍掉天理不容。

" h8 R: H0 t8 L7 V! \  e汽油车减少的是定局吧？

0 T' [+ [5 s4 w剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
) X& D7 X$ ]% h$ N5 ]2 u
满足口味的mini之类
% \# b, x' l. w* v
* \; L( n7 o0 q. C在就是 van pickup
2 y" y6 D6 w7 i* N
我估计suv先消亡，
* z, v& N/ Y4 t8 \9 p9 d. ^
1 h' E6 p! K; L% R3 a4 l- m厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
( R" x* F: n# P/ Z* B" i/ I8 Q' l
# J5 E: u8 g+ k6 G' k或者卖一辆车 每个车挣20000

- o& r6 \0 Y. K3 I这些钱正好平本。

否则就得市场变化调整。

# S! r2 @5 H8 k5 Q4 W谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。

所以砍掉那个没有用的厂，转产，
. W2 }  X) @( G; t8 Q- T
: }! i9 O/ F$ b4 {- W没跑的事。
, {; p  u8 c8 S: M; L' g: Y

话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

1 s" h6 l* C3 E: j# {8 E加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。

所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧

加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
/ R# }+ Z% b" I2 ^4 r3 t! s
内心太柔软了。

" l0 w" B! m) Q  V: i做市场野蛮竞争不行啊。
& m$ I5 i9 a8 m3 G
% \% L8 R8 N# a  G/ x可以去教孩子多读书，哄孩子。
7 O9 K/ m/ B7 l, F4 x7 \" o/ m
. m% g; {* J- F0 F# b  N哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

/ z) \5 b/ C8 }- c
1 l8 b8 j/ Q' q9 y" y如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。
3 F. o' {$ U7 |+ U8 ~
后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

5 Q, M, u2 B4 E你就果断跳去别的皮卡厂吧
! w; d- D) K) o% k* D3 M; }
那还要琢磨会发生什么事情。
* U/ E1 `, R2 J) F6 V; d
那就是脑子有点慢了。
+ h" g: s9 }, {1 i" N: |  d
再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃

等下一个产业振兴吧，

或许你拿个地基还能值50000.

3 {4 ?# e+ S, V不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

2 _4 z* L* \7 ?2 F% T3 ], H

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
" P+ Q9 x& P+ G楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

: `; h7 H7 c# J
/ ?; y# D1 u$ \/ F1 J( u9 O( @& m+ u是，汽车工业各种各样的可能。
8 r  c2 I5 V$ L- r5 N' M+ G
有吆喝电动车的。

但是汽油柴油还得存在很久
# M; I  _5 O2 K5 I
GM肯定更不靠谱
; l1 z/ A# Z7 Z: |7 i8 S9 L! T6 a; U
最要主要是，那个厂说转产别的车型。
/ P% d3 r" O. N% a$ f$ h" X
+ w) V7 z1 L. t# c; g4 ]雇员得留个心眼做打算了，

6 C0 T- b& x+ i6 `/ O0 C; |! _) m我是主要说这个。

看公司行，也得看自己的部门咋样。

总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。
" R8 |( ~1 t! i* g
! r0 `( Y& Z# Y3 a弄不好哪天卖房子。
5 Z1 x$ g. G' J7 q8 |' \3 h
+ f# _; x" P; e) j# v4 r  F: j1 ]大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。
3 s5 t) Q# c6 f; b8 \$ a
这有时地震，也有太平三十年的。

5 p! s0 w( g3 \7 ^" p" G得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
, b6 g0 r" N: n3 g是，汽车工业各种各样的可能。

4 g  I; C$ E3 o# R. z, ?4 N! d有吆喝电动车的。

东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。

2 \$ c, b3 u+ \. [. l: J2 r有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了
. t; ~+ D" F! g  v2 _. N
也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。
7 @8 c8 E" j# y6 I" K
9 U' k$ q' m: S在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
; H! V! A' n, z; E2 D2 S
什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
! F. H  c" [' A3 \- r
1 M1 ^, E* H2 B( P1 h: T东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。

. g% y2 \; T: q5 E这种地方工作得长心眼。
6 ]' V9 W! K1 o' T  ^
看着不行就溜。

8 Y: x. b4 f& r" L( {年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。

$ T. @2 R& @; Z' e1 S8 k" u( R孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
- L$ |$ l$ a  M美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

. t. y# S4 M% G7 A: Z- f7 `但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
# E+ O8 U' i! X. h, ^/ Z其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
9 c, P" x8 D" |' S/ H5 Z3 @; X
+ G5 @( t: l0 Y但GM的管理层非 ...

' ?5 U4 _3 K+ a$ A* B; b
都是乌鸦。
2 n- [6 V1 v& @0 ~5 R8 B  V
就是有孩子小

" w) B$ r9 `* v8 v  V远离这种汽车城的企业。
: q1 F0 i9 k6 ~1 D% e3 z8 V' i% z# l
他们一倒。
4 E9 Z4 R7 h, @2 j- P% J! _7 A( F* o
& r. V. l/ A% }0 a" R  ^$ E" D( Z被炒的人一块卖房子迁徙。
2 P/ U3 K! h$ A* r
一两年卖不掉。
- t7 {, w4 k) ^, E! f: [7 @( n
据说底特律黑人区500-2500的房子也有。
/ R" i+ q! v, J' J$ c* p( I. [2 n. ]
银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？

赔的时候一分是一分。
* n% [" g- W6 m: _' u6 X
" u9 C$ Q# K, C: L6 h" ^  |/ p挣工资一半缴税。

算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
都是乌鸦。
1 i0 d, i" Z' o1 ^$ P% r- |# L8 S
就是有孩子小

底特律没有黑人区

1）GM的问题并不是汽车工业的问题
  |7 n% V, w" \8 U" T2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

; j* T; X( Y! {0 s0 M9 x3 _% n

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
5 a8 A$ ^( x# B6 _2 ^底特律没有黑人区

- L6 m1 r. |3 Q' _% B0 q! e1）GM的问题并不是汽车工业的问题

: I/ ~1 {: O3 b, H. K
. X4 f( |5 b; K6 m是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
! E, D5 T' C1 q3 u" S
$ q* r" z, |: R& `- f几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。

安全也差，看着有点怕
4 E; c$ ]  H7 B& q/ _! m, q
1 `+ }7 A, H$ S0 L) d9 Y; L+ S) r主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。

1 _& Q. Z0 g7 J& J3 @! V; T0 d$ `$ [+ F我记错了地方啊？

3 [8 a8 R# P  |呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

+ U3 M) F) g5 R/ |- y' }GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
+ I& O8 r( W; z' R! c, x1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
" W$ I2 s( F/ O9 V2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。

我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

/ r* L$ y4 L) ?& N+ _/ p% Q
1 d( j  K2 S$ I! H一两个经典款。
5 ?8 Q1 b; m+ d' c' G2 r) D价格功能没啥选的降低成本。
保证公司活下来。
9 G4 r$ }2 f; w! i7 `糙一点没大事。
1 B+ o6 f% z2 N3 L# M其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
" n5 w5 L1 y0 g& o, ^& v+ M白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了

中国车不用来就能干吐血美国人。
1 ]( n5 m8 O0 s4 G, S供应起亚便宜零件。
! \+ W& m% r, _0 T便宜到臭不要脸谁也没戏
7 r9 a( H. x, T9 N+ O
要不然
' B/ G( `* [- D抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。

不知道谁整得。
! E9 k( l" d  S- z
加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

( Q) u) }5 z' t! d1 T. ~' |# R+ Murspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

( q( [; s8 m& q( r& ?

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
- t% r+ _& ~/ p5 E/ T" U+ ^urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。
* x2 s9 g5 R5 a1 A
) u( k; a5 g, g( X( v) ]我就想提醒一下小屁民。

4 h4 f/ I: f- r3 c9 k在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

0 n, u& S! J- U. \& \3 F) a' m有疑问挪挪位置。

0 p1 E3 {- u7 b4 s' i" w3 v有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

这块或许不赔啊。
9 `+ w, P# ^" D5 d0 b
一个地区衰落比较慢还好说。

通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。

别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
哈哈哈

2 F7 l( j# X0 D5 P: r给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。
- b2 Q# |# Z- r! q0 i" x4 }
古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。

5 F% v- k* ~4 ^7 o不知道我说明白了没有？

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
7 I% S; R! I: t2 i3 F  M
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

1 Y6 }* S. L8 e3 ?8 l% L. U1 m" Q# S; d让你看明白还是大神吗？
) ]  u3 V5 c! \* I& O3 g* z/ L人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事